へろゆきさんが投稿した愛車情報(TS125R)
3グー！
2018年03月19日
へろゆき
▼所有車種
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- TS125R
MT-09で広島を中心に日帰りツーを楽しんでます。
他にもキャンプや釣り、バスケなんかも好きです。
去年、TS125Rをレストアしてた時の写真です。
狭いガレージの中で、夜な夜な嫁と子供が寝てからシコシコ作業していました。
機械いじり、バイクいじりが好きな人にはたまらないと思います。
またレストアしたいなぁ〜
#レストア
#2stは割とラク
#塗装は大変
#R25が欲しい
#ドラレコ
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ELIMINATOR 400 SE
11月12日
53グー！
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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AT90
11月10日
35グー！
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
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AT90
11月03日
26グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
＃修理
＃メッキ -
11月03日
52グー！
以前、使い勝手の悪さに撤去しますと書いたᎠ-RIDEのミラー内蔵ドラレコですが思わぬ効能があったので前言撤回、装備し続けることにしました。
このミラー、作動している最中は赤と青のLEDが点滅しているのですが、どうやら後続車からよく見えるらしく、一旦近づいてきたアルファードやらベンツなんかも徐々に離れる場合が多いです。
ドラレコ撮影していると気づいたドライバーはあまり近づいてこないようなのです。
煽り運転が問題になっていますがドラレコ装着しているとそういう輩の抑止になるようで、とりあえずこのまま付けとこうかな
て感じです
#d-ride
#ドラレコ
#煽り運転 -
10月30日
57グー！
オジツーは帰りの荷物が満載。
オジツーは美味しいもの食べがち
オジツーは楽しい。
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10月21日
91グー！
みなさん、こんにちは。
ストレス解消ナイトツーリング。
ああ、風が気持ちいい！
写真を撮っていたら雨が降ってきたので撤収です。
ドラレコ＋スマートモニターがさっそく壊れました。というより初期不良かな。
販売代理店に障害切り分けテストレポートを画像付きで報告したら、すぐに先出しセンドバック対応をしてくれる旨の連絡がありました。
工業製品である以上、一定確率で初期不良が出るのは仕方がないこと。質の良いサポートをしてくれると、UX(顧客体験)があがりますね。
あ、でも私が購入した時よりもかなり安くなってるのは悔しいぞ 笑
GX7mk2 / 35-100mm F2.8
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