左半身麻痺の投稿検索結果合計：3枚
「左半身麻痺」の投稿は3枚あります。
写真好きと繋がりたい、Ninja250R、左半身麻痺、ninja250、バイクのある生活 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など左半身麻痺に関する投稿をチェックして参考にしよう！
左半身麻痺の投稿写真
左半身麻痺の投稿一覧
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Ninja 250R
08月27日
156グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
nemoさん、DAISO愛を語るの巻
Ninjaくんでトコトコと美容院へ。
ステキな感じにしてもらいました。
ゴキゲンなところ、テンションが下がる事件が。
ワークマンで買ったライディングブーツ代わりの安全靴 Rizactが無惨な姿になってしまって。
ペラッペラな固定ベルトがまずはダメになるかなと思っていたのですが、先にシフトペダルに触れるつま先甲部が裂けて穴が開いてしまいました。
麻痺のためペダルチェンジ操作が雑になりがちなので、ダメージを多く与えてしまっていたみたいですね。
使いはじめて三ヶ月。
私がいけないのですが、もう少し頑丈な造りだと良いのですが。
もうダメージを受けてしまったブーツはどうしようも無いのだけど、これを見て閃きました！
春先に、ブラックアイスバーンで転倒して両手親指靱帯破断したときの指の治療で固定補助に活用していた指サポーターが、シフトペダルサポーターとして流用できるのではないか、と。
帰りにDAISOへ寄って、早速購入。
シフトペダルに装着させたら、ピッタリじゃないですか！
個人的にオススメなのが、指サポーターを二枚重ねしたあとに、根本部をタイラップで固定する方法。
タイラップで留めていないと、サポーターがすぐに外れてすっ飛んでいってしまいます。
110円でブーツを保護できるだなんて、DAISO、すんばらしい！
なお、写真7〜8枚目は、DAISOのスマホ集音器スタンドを流用したスマホサンシェード。とある界隈では有名な流用ですよね。
これも、もちろん110円。
猛暑の今夏は、ツーリングの度に散々スマホのオーバーヒートに悩まされてきましたが、これを取り付けてからはスマホがオーバーヒートしたことはありません。
DAISO、それは、庶民の味方。
DAISO、愛してるぜ😍
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Ninja 250R
07月07日
85グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活計画】
新しいタイヤが届いたとのことで、さっそく交換してもらいました。
ninja250Rで気になる点の一つだった、リアタイヤの車体に対する相対的なその細さ。
増大量は微々たるものであり自己満足レベルではありますが、130サイズから140サイズにアップしたその見た目にご機嫌です＾＾
今日もクローズド環境で、リハビリ乗車訓練を行います。がんばるぞ。
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Ninja 250R
07月06日
122グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
本日、納車しました！
ライムグリーンのNinja250Rです。
2013年式、2015年初登録、ディーラー購入、女性ワンオーナー、走行距離約15,000km(新車からのディーラー記録簿ありで実走行距離値)、ガレージ保管の、目立つ傷無し色褪せ無しのピッカピカのフルノーマル車。
旦那さまが整備士で、奥様があまり乗っていなくても定期整備をばっちりされていたという「当たり」車両に恵まれました。
それでいて、なんととてもお値打ち価格。
Ninja君でMT車計画を考えていた身としては、買わない手はないでしょう。
もうモトクルにもUPが少なくなってきているような古い車種ですが、絶滅危惧種スカイウェイブ、キャビーナ90とともに盛り上げていきたいです。
この増車で8台目(！)であり、気がついたら多頭飼い沼にどっぷりと浸かっていますね。
全車完動状態維持管理がいよいよ大変になってきたので、近いうちに3〜4台にまで整理する予定です。
最後に。
僕のプロフィールを見ていただくと、MT車で走る行為、それは僕にとって本当に特別なことだとお分かりいただけるかと思います。
医師から念願のMT車運転許可を得たものの、不安要素もありますので、十二分に練習・訓練を積んで、常に安全運転に努めて行きます。
※神奈川県警からは、適正試験合格を経て、すでにMT車運転許可がおりています。
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