PIRELLIの投稿検索結果合計：133枚
「PIRELLI」の投稿は133枚あります。
PIRELLI、タイヤ交換、タイヤ、mra、油冷 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などPIRELLIに関する投稿をチェックして参考にしよう！
PIRELLIの投稿写真
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2022年08月06日
28グー！
https://pmfansite.com/pirelli/fun-track-day/2022/0805281123.html
10/16のファントラックデイのエントリーが8/16から開始します(^^)エントリーお待ちしております！！みんなでサーキット走って楽しみましょう！
#ysp筑紫 #funtrackday #pirelli #走行会 -
MAXAM
2022年07月31日
30グー！
ヒルマハ ウミ🌴
ヨルハ ナイツー🏙️🌃
ナツ イトタノシ
#CP250
#夏の134はバイクが便利
#insta360onex2
#ナイツー#
#首都高
#PIRELLI
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#likeajetski
#マグザム
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2022年06月12日
136グー！
PIRELLI
FUN TRACK DAY 2022/05/21
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BANDIT 1200S
2022年05月18日
55グー！
五月晴かしら？
梅雨が近いのか否か？
と起動負荷試験完了と致します。
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ZZR250
2022年04月26日
52グー！
雨降りですが、、、タイヤ交換に行ってきました。
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BALIUS Ⅱ
2022年04月25日
49グー！
タイヤ、スプロケ、チェーン、ホイールとハブベアリング、スイングアームのニードルベアリングの交換から戻ってきました
念願のラジアル化！
ピレリのディアブロ ロッソ3
走り出しですぐに違いがわかる
ヌルっとした感じがあって、よく言う接地感がネットリしてるというのがよくわかった
ベアリング交換も相まってか、ハンドルが軽い
普通のカーブも、あれ？こんなセルフステア強めだったけ？
あれ？こんな倒し込み軽いっけ？
ってなる
ラジアルはバイアスに比べて硬いっていうけど
全然そん気はしない
（逆にいうと前のタイヤはそこまで経年劣化でカチカチになってたということか）
とにかくカーブが楽しくなる
あれ？ここのカーブこの速度でこんなに余裕もって曲がれたっけ？
という具合で
硬いサスも気にならなくて、前はアンダーだったのが狙ったラインに
あんなに一生懸命倒し込もうとしてたのが、楽に倒し込める
なるほど、上手くなった気にさせるタイヤってこういうものか
出足が遅くなった気がする
スプロケ以前はフロント1丁増やしで、現在は純正数
それでもそう感じるのは、グリップがあるということか
（逆に前のタイヤがいかにグリップなくなってたということ）
やっぱりタイヤは大事！（今更）
さて、本格的に皮むきせねば
なお、あくまでも以前履いてたツルツルのバイアスとの比較しての感想です
初ラジアルもあって、主観的なものですので、乗る人、車体によっては
この限りではありません
けど、ラジアルオススメです
もうバイアスに戻れないと思うほど
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#ツーリング仲間募集中
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Hypermotard 1100 EVO
2022年03月30日
51グー！
#DUCATI#hypermotard1100evo#PIRELLI#バイクのある風景 #バイクが好きだ#ツーリングスポット #タイヤ交換後の皮むき
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Ninja 1000・Z1000SX
2022年02月05日
57グー！
タイヤ交換しました👏✨✨
MICHELIN or PIRELLI で、めっちゃ悩み…
グリップ性、撥水性etcの性能の結果、PIRELLIに決定👏👏✨
乗り心地良いです✨
グリップ性も、良い感じですね🎶
これから走るのが、さらに楽しみになりました♪
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2022年01月22日
49グー！
禁断のとっつぁんバイク化。
ついに手を出してしまいました。
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2022年01月11日
45グー！
明けましたおめでとうございました。
かなりの遅さで御勘弁を。
今年も宜しくお願い申し上げます。
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2021年11月19日
21グー！
まだ溝はそこそこ残っているけど、久しぶりにロンツーの予定があるので、早めのタイヤ交換(゜∀。)
独身の時は年に２回位交換してたけど、今回のタイヤ交換は…いつぶりだ？(爆)
今までずーっと、ずーっと○りんかんでお世話になってたけど、思うとこあって今回は初めてナップスにお願いしてみた( ﾟ∀ﾟ)
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2021年07月11日
28グー！
油冷動体起動試運転良好也。久々でした。梅雨の合間にしては。これで地域差が有るとはと言う近頃の気象状況かと。しかし下から見ると汚れが。
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Ninja 1000・Z1000SX
2021年06月30日
75グー！
SPORTMAX Roadsmart4→Diablo ROSSO3にタイヤ交換しました！
ざっと雨天の中30kmほど走行しましたが今まで面で道路を捉えていた感覚が大きな点に変わったような感じですね…
スポーツツーリングタイヤということで、早く走り込んで感触を詳しく確かめたいです！
ちなみにRoadsmart4はほぼ10000キロでフロントにスリップサインが出ました。リアは三分山程度ありましたが9000kmほどでセンターのグリップが頼りないような、やや滑るような感覚を持つようになりました。
ツーリングタイヤとしてはちょっと短いライフのような感じがしますが小さなギャップをふんわり吸収してくれて疲れにくく、少々飛ばしたり大きく傾けたりしてもライフ末期までしっかりグリップするのでライダーに大きな安心感を与えるタイヤだと思いました。豪雨でもコケる気がしませんでしたw
ロンツー派は履いて後悔は絶対しないタイヤです！
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INAZUMA 1200
2021年06月13日
91グー！
昨日の首都高朝駆け時に、タイヤの感じがいつもと違う・・・と、気が付いた🙄
先週乗った時にエア圧は確り調整したはずなのだが
エア抜けしてきてる・・・
前に直したパンクした所っぽい・・・
ちょいとした小金💰️も入ってきたのと
来月車検だしタイヤを替えるかと、重い腰をあげました。
これ迄ピレリのディアブロ ロッソⅡ
スポーツタイヤですが、中々楽しめる良いタイヤでした。
2年で1万km位でしたから、ディアブロ ロッソⅢにでもするかいな！
調べると8月にデァアブロ ロッソⅣが発売されるせいか、あちこち探しても私のサイズは在庫が無い！😅
んで、仕方なくディアブロ ロッソコルサにするかいなと思っていたのですが・・・
あれま！ ロッソを卒業して、ディアブロ スーパーコルサV2 SPになってしまいました😆
公道最高峰のタイヤが必要か？
いや、正直必要無い・・・😅
でも、予算内にて購入可能！
急遽最高峰タイヤになってしまいました。
押すだけでも抵抗感が違う・・・
ヤバそうなタイヤです。
ライフはショップの方は7000kmとか言ってるけど、
短いだろうな・・・
見た目は・・・迫力が😍💕
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ZRX1200R
2021年04月25日
73グー！
タイヤ交換しました！ピレリ社製エンジェルST！
すぐ消えるであろう可愛くない天使をパチリ笑
個人的に前のメッツラー社製スポルテックM3が、
めっちゃ良かった分、若干の心配はあるものの、
やっぱタイヤ換えるとテンション上がるなー笑
事前にレビューとか色々調べてこれに決めたけど、
耐久性、グリップはこれからまったり確認しまーす
エンジェルST使ってる方、コメント待ってます！笑
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#ピレリ #PIRELLI #ANGEL ST #天使ってかタコ顔
#フォローされるとめっちゃ嬉しがります -
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2020年10月05日
30グー！
車検後の動態作動確認運転実施完了。前後スプロケット&チェーン交換行ったので慣らし運転も同時実施。
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2020年09月08日
44グー！
先週末、涼を求めて伊豆スカイラインへ。
平地で32℃のとき、25℃〜27℃！で快適でした。
7月の車検に合わせて交換したタイヤ、
ピレリのロッソ3は
サイドがゴムのカスでザラザラ、
触感はベタベタ(粘着質)に変わって
おじさんのへなちょこなライディングを
影ながら支えてくれてました。👍
がー、これまで好んで履いてたロッソ2より
サイドの減りが早い感じします😭
グリップ力向上させた引き換えだから
当然なんですが、
今更ながら溝の深さも浅い感じがする〜(爆)
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