メンテナンスの投稿検索結果合計：2573枚
「メンテナンス」の投稿は2573枚あります。
メンテナンス、バイクが好きだ、ツーリング、バイクのある風景、カスタム などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などメンテナンスに関する投稿をチェックして参考にしよう！
メンテナンスの投稿写真
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05月14日
87グー！
二か月ぶりにニンジャ復活ー✨
抜けてたフロントフォーク交換
ステム交換
トップブリッジ交換
ハンドル交換
ブレーキ交換 なにげにてごわかったー😆
ついでに１年ぶりにFCRに交換ー セッティングにあずの里市原までいってきたー
足回りもブレーキもいい感じー♪
お家に帰って祝杯 🍷
このワインめちゃうめ〜 😁
#バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ
#メンテナンス #カスタム
#Kawasaki #kawasakininja
#gpz900r #ニンジャ -
PCX
05月12日
22グー！
#HONDA #PCX #納車
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ESTRELLA/RS/Custom
05月11日
22グー！
#KAWASAKI #エストレヤ #納車
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ST250/E-Type
05月09日
23グー！
#SUZUKI #ST250E #納車
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05月08日
33グー！
コックのオーバーホール🛠
ずーっと滲んでたけど、気にするほどじゃ無かったのが、ココ最近無視できないくらい滲み始めました笑🫣
ガソリン抜くのが1番めんどくさかったです笑
持ち運び用の携行缶しか持ってないので、頑張って車へ移しました🚗³₃
大容量の携行缶欲しいけど、引っ越すまで置き場無い…引っ越したら、バイク仲間がくれるそう。ありがてえ…😣🫶
んで、タンク側のボルト固着して外れなくて焦った…💦ネジ山ちょっとやっちゃったかなあ。😣
電動ドライバーで、無事取り外し完了✌️
汚ねーし、ガソリン滲んでたから臭すぎ…🥺家でやってたら、臭いな外でやれよと笑笑
パークリと歯ブラシでキレイキレイ🪥✨
てか、ダイヤフラム側のネジ1本無いんやけど？笑
急遽、ホムセン行って購入🚗
きっと、ダイヤフラム開けたら戻せないでミスるので、ネジだけ変えて封印。🙅🏻
ゴム部品は、3つ変えました🧚♀️
１個1000円。高すぎな。ゴム部品は純正にしなさい‼️と教わりました…仕方ない👍笑
燃料ホースも汚い…本当は黒いやつにするべきなんだけど、どうしても緑がいいのー。🥺
だから、定期的に変える。
てことで、またひとつレベルアップ⤴️
次はタコメーターの配線とプラグコード＆IGコイル‼️
緊急じゃないので、のんびりやります。
#オーバーホール #メンテナンス
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Vino
05月06日
14グー！
#YAMAHA #VINO #ビーノ
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9050km2015年モデル！
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Grasstracker BIGBOY
05月05日
17グー！
#SUZUKI #グラストラッカービックボーイ
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24915km2001年モデル！
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CB223S
05月02日
23グー！
#HONDA #CB223S
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21000km2010年モデル！
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05月02日
161グー！
おはようございます😄
けいです✋😊
メンテナンスで😆
お世話になっているバイク屋さんに行って😁
トリシティくんで行った🙋
とれとれセンターのお土産を渡しました👍😉
＃モトクル
＃モトクル広報部
＃ツーリング
＃三重県
＃四日市市
＃レッドバロン
＃レッドバロン四日市
＃メンテナンス
＃京都府
＃舞鶴市
＃道の駅舞鶴港とれとれセンター
＃お土産
＃CBR250RR
＃TRICITY155- #モトクル
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ST250/E-Type
04月29日
37グー！
#SUZUKI #ST250E #納車
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04月28日
11グー！
#YAMAHA #NMAX
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24115km2016年モデル！
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250TR
04月27日
14グー！
#KAWASAKI #250TR
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19650km2002年モデル！
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250TR
04月25日
27グー！
#KAWASAKI #250TR #納車
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Grasstracker
04月24日
19グー！
#SUZUKI #グラストラッカー
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人気の#ストリートバイク
3095km2008年モデル！
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ADDRESS V125S
04月21日
16グー！
#SUZUKI #アドレスv125s
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16925km2013年モデル！
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CBR250RR
04月20日
22グー！
#HONDA #CBR250RR
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4950km2020年モデル！
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SEROW 225/W/WE
04月19日
19グー！
2025年シーズン・インの為？？？
重い重い腰を上げて、エアクリとリアのメンテナンスをしております
フィルター掃除のたび、見て見ぬふりしていたエアクリ本体の汚れ、、、この度パンドラのフタを開け、本体をパーツクリーナーと食器用洗剤で丸洗いし数年ぶりに新品フィルターに交換を致しました
でも、リアのスイングアームごと外さなくてはエアクリ本体が外せない、全般のメンテナンスが出来ないって、どうなんだろうか？
今回はチェーンスライダーも砕けていたので、スイングアームのメンテナンスも同時に行う予定です
しかーーし❗️ 夕方から🍺会なので、本日の作業はここまでです
二日酔いで無かったら、また明日頑張ります
#バイクが好きだ
#カスタム
#メンテナンス
#ヤマハ
#オフロード
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SRX600（SRX-6）
04月19日
162グー！
ヤマルーブ サスペンションオイル G15
そろそろ前回交換から2年ぐらい経ちました。
乗ってると、少しずつフロントの接地感が悪くなってきた気がしていたので、フォークオイルのみ交換してみました。
シール類は、全く問題なさそうです。
分解して、古いオイルを見ると、
チョードロドロ☠️
こりゃあかんなぁと、思い知りました。😝
新しいオイルは1リットル缶。
規定はG10ですが二人乗りもあるので前回使用していたスズキ15と同じ硬さのヤマルーブ。
どうせ中途半端に残るので、フラッシングに使い、
入れてはストロークさせてなるべく古いオイルを抜きました。
その後、新しいオイル入れて
10分してからストロークを2回繰り返して、
泡が出てこないのを確認してから
油面を計ります。
その間にせっかくなのでフロントキャリパーの
揉み出し清掃しておきます。
フォークはオイル量ではなく、油面で管理。
フォークの取り付けも、ブレーキ側のフォークで突き出しを決めたら、反対は、アクスルが1番軽ーく閉まる位置まで突き出しは微調整します。
ブレーキ側と比べたら全長で1〜2ミリ程度短いようですが、アクスルは指で最後まで回る位置をみつけました。
後は仮組して、一度数回ストロークさせて、
もう一度バラして、アクスル確認して、問題ないようなので、アンダーブラケットから広がる方向へ規定トルクで締めて完成です。
その後試走！！
もう、すっかりメッシュパンツ、メッシュジャケットでいいぐらい暑くなりました🫠
でも、フロントフォークは
驚きの感動挙動‼️
吸い付くように路面を追従❗️
段差も滑らか❗️
リーンの時の接地感が向上❗️
どこまでも滑らかで、最高すぎます❗️
オイル交換するだけでこんなに変わるなら、
激安なのに効果絶大です。
次回交換はフルオーバーホールかなー？
リフレッシュすると、またバイクって楽しい😊
ほんと、移動する為のモノじゃなくて
運転自体を楽しむモノだと改めて思い知りますね。
最高の季節だ(*☻-☻*)
#SRX600
#メンテナンス
#フロントフォーク
#サスペンション
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Vino
04月18日
20グー！
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250TR
04月17日
20グー！
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FTR
04月15日
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ZOOMER
04月14日
20グー！
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Dio
04月13日
14グー！
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7420km2011年モデル！
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