hisashiさんが投稿した愛車情報(TDR250)
64グー！
2025年05月09日
hisashi
▼所有車種
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- TDR250
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スーパーシェルパ
DJ-1
TDR250
メンテナンスと修理ばかりです 😂
お掃除 完了✨ 👍
#ヤマハ #TDR250 #YAMAHA
#掃除 #メンテナンス
#2サイクル #2スト #250cc
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11時間前
10グー！
#YAMAHA #シグナスX #SE44J
新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離13528km
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FZ250 PHAZER
08月08日
147グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
フッフッフ、お釈迦様でも気づくメェ
カウルの画像は極力アップしなかったから
マルボロカラーと気づいた人はいなかっただろう😤
作戦成功だ❗️👍
初号機の片持ちスイングアームに
装着予定でしたがEXUPの調整に
もうちょい時間がかかりそうで
こんな良い天気にもう維持りたくねー❗️
旅に出てー❗️❗️と発狂しそうだったので
急遽弐号機に装着しました
9月のシルバーストーンまでに初号機に
移し替えて動かします
と、言い訳してみる😅
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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#TECH21 -
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CRF1000L Africa Twin
08月08日
45グー！
皆さんが走りに出ているころ自分は
ドマガレージでエアコン効かせてメンテナンス🔧
去年の車検時に指摘されていた
『フロントフォークのオイル滲み』😝
（車検は通してもらいました）
自分で修理するなら『ハイパープロ』のスプリングを入れたる❗️
と言いつつ注文してパーツがオランダから来たのは
今年に入ってから😮💨
それから放置で連休の本日取り掛かりました😅
作業を始めると手が汚れるのでスマホはほぼ触れません😵💫
（つまり写真は撮ってない）
倒立フォークの分解なんて２０数年ぶり🥺
『ヤフオク』で落したサービスマニュアルを熟読してから挑みます
『Amazon』で特殊工具を揃え（次使うのはいつ😅）
『Gemini』に純正とオイルレベル量の違いを質問❔️🤔
Ａ「ハイパープロのは純正スプリングより体積が多いので
フォークオイル量が圧倒的に少ないのです」
スマホでなんでも解決できる便利な世になったものです🤗
１本目は過去の仕事を思い出しながら試行錯誤して組み付け
慣れた2本目は詰まらずに完成しました🎉
大体３時間半かかりましたね🕒
ついでに確保しておいた貴重品の新品純正スクリーン
に付け替えて……
✨『インフィニット・アリカ・弐式』✨ロールアウト❗️🎉
慣熟走行は？って❔️……暑くて出たないな〜〜😮💨
#CRF1000L #アフリカツイン #メンテナンス #カスタム -
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08月08日
17グー！
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250P
遠方のお客様より納車完了の報告と写真を頂きました!!!
#通販可能
人気の#250ccフルカウルバイク
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