L-SIZEさんが投稿した愛車情報(ST250/E-Type)
37グー！
2025年04月29日
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L-SIZE
▼所有車種
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- ST250/E-Type
大阪府高石市加茂2-31-21にあるBIKESHOP!
50cc～250ccをメインに販売、修理、カスタムとなんでもやります！
スタッフ一同バイク好きで、休みの日にはツーリングやカスタムをして遊んでいます。
在庫情報や修理作業、カスタム紹介、ツーリング報告など発信していきます。
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8グー！
#YAMAHA ＃シグナスX #SE44J
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ROAD HOPPER Type5 EVO
3時間前
30グー！
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプを付けてみた！
リジットフレームのロードホッパーに乗る上で、路面の凹凸をいかに早く把握するかは死活問題です。👀
還暦を過ぎて半ばを迎える私の眼には、暗いトンネルや夜間走行はなかなか骨が折れます…😅
それに加えて、以前から「フロントビューがちょっと物足りないな」と感じていました。🤨
最初はヘッドライトを黄色にすれば見やすくてカッコいいかも！と思ったのですが、調べてみると法令違反とのこと 😵
それならフォグランプ！ということで、さっそくカスタムの沼へ飛び込んでみることにしました。🤿
💻 まずは画像シミュレーション！
ヘッドライトの下あたりがバランス良さそうだと、画像でシミュレーションを作ってみました。
• 2個付け：うーん、なんだか普通で面白みがない……😑
• 右側1個付け：お、アシンメトリーでこっちの方が断然カッコいい！✨
よし、右側1個で行こう！💪
ある程度の工夫は必要でしたが、無事取り付け完了。
ところが、テスト走行してみると期待したほどの明るさは得られず、10ワットじゃ足りん…😑
さらによくよく調べてみると、「アシンメトリーなフォグランプ1個灯」は法令違反ということが判明……！うかつでした😅
🌀 沼の入り口へ……
それなら左側にも付けて2個にするかと考え直したのですが、10Wを2個並べても期待するほどの明るさは得られない気がするな～🤔
おまけに、今回選んだフォグランプのデザインがどうもしっくり来ずイマイチ。これを2個付けると「イマイチ×2」になってしまうという不吉な予感…
というわけで、今回のパーツでの装着は一旦保留！
「デザインが良くて、しっかりワット数（明るさ）があるもの」をイチから探し直すことにしました。
これぞまさにカスタムの迷宮、これだからバイクいじりはやめられません 😂
梅雨が明けるまでに、理想のフロントフェイスを完成させたいと思います！💪
💸 ここまでの勉強代 🤓
• フォグランプ：¥2,680-
• スイッチ：¥1,141-
• 異径(M6-M10)ロングナット：¥997-
• 黒染めスプレー：¥1,702-
• M10ボルト：¥98-
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #リジットフレーム #バイクのある風景 #モトクル #梅雨の過ごし方 -
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SRX600（SRX-6）
8時間前
125グー！
イグナイタユニット
SRXはキックとセルで点火方式が異なります。
CDIからフルトランジスタになったのですが、このイグナイタユニットは当然ながら新品は出ません。
予備が必要と一つは持ってました。
こちらは折を見てコンデサと、トランジスタ交換予定ですが、万が一、失敗すると予備がなくなるので、さらに追加でネットで探していました。
そこで見つけたのは3SX搭載の加工品です。
もしやコンデサとトランジスタ交換済みかも！？と
チャレンジで買ってみたました！
そして早速３つのイグナイターで乗り比べ❗️
なんと、かなりの違いがありました。
その結果は以下のとおり。
A:元々の3SX初期型版
B:3SX後期型版 デンソー品番の末尾追番
C:加工品、新旧不明版
アイドリング
A:1,350 少しばらつく
B:1,200 低く安定
C:1,200 低く安定
低回転域
A:ギクシャク気味、パンチある
B:やや角があるけどAよりマイルド
C:明らかにマイルド
中回転域
A:荒々しく加速
B:ややマイルドに力強く加速
C:滑らかだけど加速感が強い
高回転域
A:回るだけ感
B:Aよりマイルド回るだけ
C:明らかにグイグイと力強い
と言う事でして、
驚きの乗り比べとなりました。
付け替えるのが簡単なのですぐ体感できます。
これは明らかにアタリ引けた気がしてます！
耐久性がわからないので、予備を持ち歩きますが、
断然マイルドで、力強いし速い❗️
うーん、面白いものだなぁ☺️
電装系なんて違わないと思ったら大間違いですね。
ウオタニなんかもっといいんでしょうね😊
もう新品無いですけど😅
やはり、予備は折を見て、コンデサとトランジスタ替えてみようと思いました。
これでまた、乗るのがとっても楽しみ♪
#SRX600
#イグナイタユニット
#電装系
#メンテナンス
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FZ250 PHAZER
12時間前
120グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ためになったね〜ためになったよ〜のネタは2000円❓️
さて、お次はステアリングステムを取り付けるよ
すでに初号機用にステムに交換済みの物は準備完了
だけどここからが問題❗️
はい、試験に出るから良く覚えておくように😤
二枚目はFZRのステム
え❓️なんで二本もあるのかって❓️
野暮なことは言いっこなしだぜ😁
なんだったら三本目もあるぜ🤣🤣🤣
段差が見えるよね
実はこの段差はFZ/FZRに特有の物なんだ
今まで初号機に付けていたTZR3XVにも
今回取り付け予定の※※※※※※のステムにも
この段差はない❗️😤
最初はそれが分かず取り付けたら
真っ直ぐ走らなくてどうしようもなくなって
RBに引き取りに来てもらい改善してもらった
今考えるとRBの整備士は原因がよく分かったな
整備士界隈だと有名な話なのか❓️🤔
三万円だったか料金を取られたが
その程度で問題が解決出来たのだから安かった
が、解決方法が分かったのだから自分でやる😄
三枚目の3XVのステムを見ると
正規のレースの下に逆さにしたレースが付いている
これがRBがやってくれた改善方法
上手いよな、レースなら寸分違わず
ガッチリステムに組み込めるもんな😄
ちゅーことで
俺もなぜか使い古しのレースがあったので😅
それを使う
5.5mmあれば十分だろ
そして、日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
キッチリ垂直に叩かないと上手く入らんと思ったが
簡単に入った🎉🎉🎉
次は新品のレースを正規の方向にぶち込む❗️
そして、これも同じく日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
あら、これも簡単に入ったぞ🎉🎉🎉
結構簡単に問題解決して良かった
三万円の勉強代の元は取った😁
次はステムをフレームに装着だ👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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