ハッシュタグエリミネーター400se に関するカスタム/ツーリング情報[1-60件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ELIMINATOR 400 SE

10月15日

100グー！

今日は久しぶりのツーリング！
山中湖を目指して！
出発まえと石川パーキングで休憩
天気良くて良かった(*^_^*)

#ツーリング
#バイクのある風景
#エリミネーター400se

ELIMINATOR 400 SE

10月11日

59グー！

北米仕様ハンドル編
もともとノーマルからZ250LTD用に変えて今度はzl600用に交換。
色が変わった以外ハンドル形状も高さもあまり変わらず色違いみたいな変化でした。
タンクのデカールはやっぱり違和感が残り剥がしました。
残るはキャブとシリンダー交換でzl600化プロジェクト終了です。

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#ハンドル交換

ELIMINATOR 400 SE

10月10日

62グー！

北米仕様タンク編
タンクのピンスポットをハンダでなんとか埋めたので底面を軽く塗装してデカールを貼ってキーシリンダー移植(これは2回目なのでスコスコ出来た。)ガソリンコック交換
これでキャップは漢の四角になった！
gpz用のデカールだったのでなんかKawasakiの文字デカいけどイメージに1番近いのこれしかなかったので慣れます。慣れなきゃまた探してみますがオリジナルとは違う物でもいいのかな。
外装はドイツ🇩🇪のショップで買ったハンドルのみ！

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ELIMINATOR 400 SE

10月09日

62グー！

北米仕様サイドカバー編
ebayで爪欠けもなく比較的状態の良いサイドカバーをアメリカ🇺🇸のショップで見つけたのでポチりました。しかも左右別のショップで😅到着した時は表面ザラザラでしたがコンパウンドで磨いたら良い感じに。タンクとサイドカバーが違和感しかないので早くタンク乗せたい。

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Ninja 250R

10月06日

90グー！

今日は息子とバイクを替えっこして、
久しぶりにニンジャ250Rに乗りました。

息子と私、よく似ていて、シルエットだと
わかりづらいかも。

帰り道は、それぞれ自分のバイクで。

1時間くらいのお出かけでしたが、
楽しかったですよ。

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#カワサキ

10月06日

36グー！

「バイク×壁アート」フォトコンテストの企画に釣られて散策ツーリング💦

近所にはウォールアートがありそうなオシャなトコがあるわけもなく、、、

たまたまネットで発見したアーティストさんの作品がある余呉湖近くのスポットへ✨

1枚目:お気に入り
2枚目:アイコン用
3枚目:比較用（加工済）
4枚目:比較用（加工前）
5枚目:余呉湖

余呉湖が天女の羽衣伝説の地だとかで、天女様がモチーフだとか👍

帰りは余呉湖をのんびり一周して帰宅💨💨

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ELIMINATOR 400 SE

10月03日

65グー！

北米仕様ポイントカバー編
本来ZL600A1.A2はプラスチックのメッキ調カバーですがZL600B1〜3は豪華アルミ製なんです。
なので少し年代的にズレますが雰囲気が出るこちらに交換、もちろんGPZのカバーはお気に入りなのでストックします。
光り物が増えて旧車感出ました。

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ELIMINATOR 400 SE

10月01日

48グー！

精神衛生上悪いので深い傷にはアルミパテして削ってみました。塗装したらもっとキレイになるかも。
シーシーバーのリアパネルはボソボソのガリガリだったので軽くヤスってクリア塗って終わり。

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ELIMINATOR 400 SE

10月01日

43グー！

ピンスポットの穴埋め初めてのハンダです。今回はコテじゃなくトーチで炙って溶かし込んでみました。なかなか難しいですね。ハンダならして灯油を入れて漏れチェック、その後天井部分の錆取りをもう一度します。そして塗装の流れかな。

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ELIMINATOR 400 SE

09月29日

48グー！

安定の花咲Gで錆取りです。が漏れてる🥹やはりデッドストックでもプレス部分が錆でピンスポットが出来てそこから漏れてました。時間をみてハンダ溶接作業に入ります。そうすんなり行かないのがレストア、楽しみが増えました。

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09月28日

39グー！

朝から奥さんとタンデムツー💨💨

去年から気になっていた【ビーパス年輪】へ💕

奥さんのデザート系は生クリームモリモリ‼️

自身の惣菜系もキャベツも具もタップリ‼️

甘味と塩味の無限ループやないかーい💦

お腹パンパンなる大きさなのにお値段良心的✨

帰りは【メタセコイア並木】へ寄り道💨

目新しいモニュメントがあったのでパシャリ👍

曇り空で丁度良いバイク日和に満足満足🎶

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ELIMINATOR 400 SE

09月27日

51グー！

北米仕様メーター編
どーしてもmileメーターにしたくなりzl900用をヤフオクでゲット。殻割りも3回目になると職人並みになり殻割り→距離改ざん→針の根元にシリコンオイル注油→各ギアグリスアップ→ガラスクリーニング→殻戻し→取り付け。今回は針先のレッドがカスカスだったのでリペイントしてみました。前回DIYリペアしたメーターはストックしておきます。
殻戻ししてから気付きましたがKmとmileを元メーターのKmに合わせたけどそもそも規格が違うからちゃんとmileを計算して合わせれば良かった…

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ELIMINATOR 400 SE

09月26日

51グー！

北米仕様シーシーバー編
イナタイ！そこが良い！
ebayで買ったzl600用シーシーバーがやっと届いたので磨いて即装着！これLX用と同じなんだろうけど傷もあるのに勉強代にしては高くついた。リペアする楽しみが増えました。

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ELIMINATOR 400 SE

09月25日

59グー！

北米仕様リアサスペンション編
SE独特のブラックアウトでサブタンクゴールドな感じとても好きなんですがA1.A2はクラシックなシルバーメッキのサス、コレLXのサスなんですが見ため一緒だし上下のカラーサイズなど考えて社外品とかメンドイのでこちらを選びました。
右だけ交換しましたが雰囲気が変わって面白い。

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ELIMINATOR 400 SE

09月24日

48グー！

さー北米仕様進めてきます。
おそらくデッドストックだったのでしょう。
1986年か1987年のA1かA2の37.8年前のタンク。状態はキレイな方ですが流石にプレス部分は錆が発生して中もちょい錆です。さびチェンジで黒錆に転換ってこれSEのレストアでアップした事またやってるし、もちろんこの後花咲Gでサビ取りです。
サイドのカワサキデカール黒字に白ふち探してます。
あー楽しすぎる。

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09月23日

21グー！

サクッとステップ交換のハズが、、、

流石の中華製、ボルトの統一がされていない💦

返品するのも面倒やし外径削る事約30分、妥協できるレベルで取付👍

交換後はテストを兼ねて海を目指してドライブ💨💨

寄り道したのは、メジャーな【あのベンチ】と、ローカルな【このベンチ】、【敦賀赤レンガ倉庫】、向かいにある【金ヶ崎緑地】内の景色良さげな遊歩道✨

風は強めやけど、天気と気温に恵まれて快適なバイク日和ʕ •́؈•̀ ₎

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ELIMINATOR 400 SE

09月20日

41グー！

ebayやセカイモンも良いけどヤフオクにてzl600 A2のタンク落札できました。純正エボニーで欲しかったやつ。あとはKawasakiデカール。
コレで四角タンクキャップが付けれる。

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ELIMINATOR 400 SE

09月19日

68グー！

憧れのエリミネーター400SEをレストアしてからノーマルが1番と心に決めて、とりあえずマフラーだけと決めていましたがエンジン600化を決めてから北米モデルのzl600A1.A2化プロジェクトが自分の中で発動してしまいパーツ漁りが止まらない。
純正ハンドル、サイドカバーをebayとセカイモンでゲット。ただいまリアサスペンションを漁り中。タンクはやっぱり角キャップにしたい。

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ELIMINATOR 400

09月16日

28グー！

そろそろ涼しくなるだろと期待してのプチカスタム(๐ ́꒪̐ꈊ͒꒪̐)ꐳ

転ばぬ先の杖としてマフラースライダー追加したけど、、、フレーム側がゴムブッシュやから貧弱💦

M8のボルトやと更に頼りないので、M10に加工して取付ʕ •́؈•̀ ₎
立ちゴケ程度は何とかなるであろう👍

おまけはリアスタンドフックのワンポイント⁉️
スタンド持ってないけどオシャレ感優先( ‾ʖ̫‾)

残暑厳しく洗車して終わり、、、💨💨

#エリミネーター
#エリミネーター400se

ELIMINATOR 400 SE

09月13日

42グー！

やっぱりebayにはあるんだな〜。今回はイギリス🇬🇧のショップで傷があるのに値下げ交渉も結構渋ってましたが、なんとか買えました。
到着したらミガキングです。

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ELIMINATOR 400 SE

09月13日

82グー！

稲穂🌾が首を垂れてるが猛暑でポリヘルでも汗だく。まだ昼間のライディングは辛い🥵

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ELIMINATOR 400 SE

09月12日

48グー！

これエリミネーターLX用なんですが、無性にダサくてかっこいいな〜と思い探しても今更出てきません。
zl600ぽくていいんだよな〜
とりあえず長い目で探すつもりです。あとメーターもマイル表示にしたい。
あれ⁉️コレって車のUSDMみたいなカスタムだな、

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ELIMINATOR 400 SE

09月08日

53グー！

購入して4日でドイツ🇩🇪からやってきた！本当は国内にあったんじゃない？的なスピード配送📦ちゃんと592ℓでした。フフフ😏
フリーブもなかなか良い状態で水周りも錆も少なく良い買い物でした。
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09月07日

53グー！

パチパチパチパチパチパチパチ👏

……………納車~~🎶❤︎

こんな贅沢⸝⸝- ̫ -⸝⸝
バチ当たらんように精進します😆

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09月06日

88グー！

工場萌え。
いつも2台ですが今回は3台でナイツー。
なぜだろうこんなシュチュエーションだと旧車って映えるんだよな〜。

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ELIMINATOR 400 SE

09月04日

50グー！

もうヤフオクよりebayにハマってます。
だって欲しい部品がすんなり出てくるから。
今回もgpz600rのキャブレターをオーストラリアのショップで値切ってポチりました。
ここまで来るとオイルパンもgpz600r用が欲しいな〜なぜならオイルクーラー付けられるから。

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ELIMINATOR 400 SE

09月02日

45グー！

ドイツのショップに値切り交渉してポチりました。
エンジンヘッドのガスケットやピストンリングやキャブレターとか買わないと！いや探さないとか…
ちなみに今日メーター殻戻し後のシェイクダウン無事スムーズに動きました。

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ELIMINATOR 400 SE

08月31日

47グー！

走行テストはまだですがグリスアップして殻戻ししてみました。
板を挟んでカシメを戻すのは良い感じに仕上がります。
ガラスも磨いたので気持ちいい。

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ELIMINATOR 400 SE

08月29日

58グー！

2個目の殻割りは職人並みに早かった！
バラしてニコイチにしてみます。お互いの良い所を使っていきます。
距離数もちょっといじって同じ感じに🤫
シリコンオイルを注入して各部ギアのグリスアップして殻戻し。
果たして成功するかは神のみぞ知る。

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ELIMINATOR 400 SE

08月28日

56グー！

壊れたメーター殻割り成功です。ただ分解したいだけです。前にタコメーター殻割りして見事にガラス割ったのでトラウマでした。
ビキニカウル無しも新鮮で良いですがやっぱりビキニカウルあってのSE！
ストックのメーターも中がカラカラ音がするのでイルミの反射板的な所が外れてますので殻割り決定です。
諸々外してミガキタイムが出来て良かったのか？

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