River fieldさんが投稿したツーリング情報

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  5時間前

  15グー！

  デイトナのベストの納期待ってたら夏終わるやん、、、
  
  代替品っうか、本家みたいなん見つけて即購入✨
  
  テストを兼ねて鳥人間の撮影覗きにプチツー💨💨
  
  接触冷感インナー（ワークマン）との合わせ技もあり効果抜群
  
  デイトナとの差はわからんけど、値段も安いし大満足
  
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  Ninja 1000 SX

  07月20日

  32グー！

  いつものメンバーで走って来たよ。
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  ELIMINATOR 400 SE

  07月18日

  47グー！

  時間が空きましたので早速交換。
  難なくサクッとカラーなど交換無しでそのままポンで装着。走りはやはりゼファー750純正の滑らかさには負けますが、そもそも古いサスペンションを使ってたので、もしかしたらこのパキッとした感じが正解なのかも。ま〜慣れですね。
  そして
  ブレーキローター到着！！
  
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  ELIMINATOR 400 SE

  07月18日

  45グー！

  ゼファー750用のサスペンション漏れてました。
  流石に古いサスペンションをまた買うのはどーかな〜と思い比較的に評価が良くて安いカヤバTGS350BのZ1.2用を購入。取り付けが楽しみ。
  
  てか
  人生で初めてバイクのサスペンション新品買った。
  
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  07月16日

  25グー！

  2025.7.12 大阪からの帰りに駅で「はなあかり」が走って居たので📸
  乗客は楽しそうでした🤓
  途中、車屋さんにトゥクトゥクが置いてあり📸
  その後、入院中だったバイクを取りに2りんかんへ🏍
  ドラレコが壊れたのでスマートモニターに取替て貰いました🤠
  これからのツーリングを楽しめそうです😀
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  ELIMINATOR 400 SE

  07月13日

  37グー！

  朗報！
  エリミネーター400(zl400B1.2.3)乗りの皆さまに有益な情報です。
  250TRのフロントローターがシンデレラフィットでした！ヤフオクでボロボロのローター買ってあてがってみましたが外径&内径&オフセットもバッチリ👌
  
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  ELIMINATOR 400 SE

  07月09日

  48グー！

  気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ！
  あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
  
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  ELIMINATOR 400 SE

  07月09日

  35グー！

  ディスクローター交換失敗の話し。
  
  エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
  
  1㎝デカいっす！
  
  え！？
  
  
  適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って　ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
  こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか？でも1㎝延長って元穴にカブるかな？など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み！世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM？なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
  
  もしかして同じメーカーのTR250のフロントローターも付いたりして…
  
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  ELIMINATOR 400 SE

  07月07日

  47グー！

  2025/7/7
  
  七夕の今日この頃…
  2ヶ月スパンで持病のため、通院している病院に朝からバイクで行き、帰ってきてから来週400が車検のため、車検仕様にしました。
  
  カウル無しもこれはこれでありかな(笑)
  マフラーもいつもは直管ですがバッフル入れてシートバッグ外して、ハンドルロック対策も準備万端
  
  あとは光軸がしっかりでれば問題ないかなと…
  車検場行く前にテスター屋で光軸調整してもらいます😊
  これから先、この400は一生乗っていくつもりなので大切にメンテナンスと走りを両立していきたいです
  
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