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※しばらくはプロフィール写真変えときます。
2020年夏、約30年ぶりに復活したリターンライダーです。
最近のバイク事情が分かってないので失礼があったらごめんなさい(^^;
【過去のバイク】
HONDA CB400N ホークⅢ
KAWASAKI Z750RS ZⅡ
SUZUKI GSX750S KATANA
ボアアップ後のトゥデイ慣らし運転のために軽く走ってみました。
先ず最初の感想は…すこぶるイイです。
昨日まで火の入らなかったエンジンとは思えないくらいセルでもキックでも一発でかかります。
次にアクセルのレスポンスがめちゃめちゃ良くなりました。スタートがワンテンポ早くなった気がします。
更に加速時のもたつきも格段に向上してます。
慣らし運転なのにガンガン回るのでタコメーター見ながらアクセルコントロールしてましたwww
しかし…問題はあります。
ヘッドからのオイル漏れは昨日程では無いにしろ止まってないようです。
更に、ヘッドライト切れました。LEDに交換して間も無いのに、もうダメになりました。
やっぱ中華クオリティなんですかね😅
もう1つ…燃費がすこぶる悪いです。
これはボアアップ前の燃費ですが原付エンジンで27km/L程度です。ずっと全開で走ってたせいかもですねぇ…ボアアップ後の燃費は今後みてみます。
まぁ大した問題でもないので修理はするにしても、早く慣らし終わって全開にしてみたいですねぇ😁
最高速UPも期待出来そうです✌️😄
#ボアアップ
#慣らし運転
#燃費悪い
#LEDヘッドライト
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05月21日
9グー!
新着入庫車両紹介です♪
☆ホンダ/リトルカブ
☆AA01
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☆走行距離15,403Km
☆4ストロークエンジン
☆キャブレター
☆タケガワシリンダー88cc
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☆新品バッテリー
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☆88cc
本体9.98万
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※DM、コメントはご返信できないことが多々ございます。ご了承ください。
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ご覧いただきありがとうございました。
JEEPOUTLET
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Monkey R
05月02日
37グー!
クランク新品はどうしても回転が重い。
精密なのでキャブセットは変化無し。
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〇EKカタログ企画〇
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04月15日
23グー!
先日の納車のお客様車両のご紹介。
今回は、セブンティーツー(XL1200V)。
カラーはビッグブルーパール。
スリムでスマートなスポーツスターです。
カスタム箇所は、ETC車載器、ヒートグリップ、LEDヘッドライト、オーリンズリアサス、フットペグ、シフトペグ、フラッシュマウントガスキャップ、ウインカーエクステンション、パッセンジャーフットペグキット、バッドランダーシート、ライセンスブラケット、スタンドエクステンション、ブラックエンジンガード、USBポートなど盛りだくさんです。
ご購入いただきましたM様ありがとうございました。
最高のシーズン到来です。色んなところでハーレーを楽しんでくださいね!
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KSR-Ⅱ
03月02日
15グー!
今日は昼からラジエーターキャップ&LEDヘッドライト交換作業をしました。
ラジエーターキャップは代用したのかDRIVE JOYのが付いてたのと使用年数が不明だったので交換した感じ。
ヘッドライトは納車後にVALENTIのポン付けLEDバルブに交換済でしたがカットラインが滅茶苦茶で明後日の方向を照らしてたので交換しました😅
説明書を参考に全ての作業が終了して点灯確認してみたらLOとHIが逆になってたので改めて説明書と配線を確認したら繋ぎ間違いはしてないもんでネットで調べたら説明書が間違ってると言う情報を見つけましたが…
綺麗に自己融着テープで巻いて処理したのを解くのも面倒なんでこのまま使う事にw☺️
お高いだけあって明るくてカットラインも前のバルブより出てるので夜道の走行も安心😄
ただドライバー本体がそこそこ大きいので設置場所はライトカウルの裏側に貼り付けするしかないのと、ドライバー本体の表面がプラ製なので冷却不足で逝きそうな感じが…😰
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