ハッシュタグレストアに関するカスタム/ツーリング情報[1-150件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ELIMINATOR 400 SE

2024年10月01日

44グー！

ピンスポットの穴埋め初めてのハンダです。今回はコテじゃなくトーチで炙って溶かし込んでみました。なかなか難しいですね。ハンダならして灯油を入れて漏れチェック、その後天井部分の錆取りをもう一度します。そして塗装の流れかな。

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2024年10月01日

57グー！

レストアして往復300km問題なく走れました！！
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2024年09月29日

17グー！

【総合企画EVISU】
#190【ゆうじのバイク便】74年式Z1Bの在庫車両が出ました！「フレームからですがバリ綺麗！」詳しくはDMで！

https://youtu.be/4xKC728Vr1k?si=toMwYR5_Cy6APaGS

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月29日

49グー！

安定の花咲Gで錆取りです。が漏れてる🥹やはりデッドストックでもプレス部分が錆でピンスポットが出来てそこから漏れてました。時間をみてハンダ溶接作業に入ります。そうすんなり行かないのがレストア、楽しみが増えました。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月27日

52グー！

北米仕様メーター編
どーしてもmileメーターにしたくなりzl900用をヤフオクでゲット。殻割りも3回目になると職人並みになり殻割り→距離改ざん→針の根元にシリコンオイル注油→各ギアグリスアップ→ガラスクリーニング→殻戻し→取り付け。今回は針先のレッドがカスカスだったのでリペイントしてみました。前回DIYリペアしたメーターはストックしておきます。
殻戻ししてから気付きましたがKmとmileを元メーターのKmに合わせたけどそもそも規格が違うからちゃんとmileを計算して合わせれば良かった…

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月26日

52グー！

北米仕様シーシーバー編
イナタイ！そこが良い！
ebayで買ったzl600用シーシーバーがやっと届いたので磨いて即装着！これLX用と同じなんだろうけど傷もあるのに勉強代にしては高くついた。リペアする楽しみが増えました。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月25日

60グー！

北米仕様リアサスペンション編
SE独特のブラックアウトでサブタンクゴールドな感じとても好きなんですがA1.A2はクラシックなシルバーメッキのサス、コレLXのサスなんですが見ため一緒だし上下のカラーサイズなど考えて社外品とかメンドイのでこちらを選びました。
右だけ交換しましたが雰囲気が変わって面白い。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月24日

49グー！

さー北米仕様進めてきます。
おそらくデッドストックだったのでしょう。
1986年か1987年のA1かA2の37.8年前のタンク。状態はキレイな方ですが流石にプレス部分は錆が発生して中もちょい錆です。さびチェンジで黒錆に転換ってこれSEのレストアでアップした事またやってるし、もちろんこの後花咲Gでサビ取りです。
サイドのカワサキデカール黒字に白ふち探してます。
あー楽しすぎる。

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2024年09月21日

26グー！

#189【ゆうじのバイク便】しまなみ大三島バイクフェスタ2024開催レポート！「激熱イベント開催しました！」

https://youtu.be/nRZmmZdLDTI?si=BFdBcGqzTPb7S2La

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2024年09月21日

24グー！

#189【ゆうじのバイク便】しまなみ大三島バイクフェスタ2024開催レポート！「激熱イベント開催しました！」

https://youtu.be/nRZmmZdLDTI?si=BFdBcGqzTPb7S2La

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月20日

42グー！

ebayやセカイモンも良いけどヤフオクにてzl600 A2のタンク落札できました。純正エボニーで欲しかったやつ。あとはKawasakiデカール。
コレで四角タンクキャップが付けれる。

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FTR250

2024年09月20日

37グー！

復活に向けて作業開始ですよ～
（イグニッションキーは見つかりました）

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#不動車

ELIMINATOR 400 SE

2024年09月19日

69グー！

憧れのエリミネーター400SEをレストアしてからノーマルが1番と心に決めて、とりあえずマフラーだけと決めていましたがエンジン600化を決めてから北米モデルのzl600A1.A2化プロジェクトが自分の中で発動してしまいパーツ漁りが止まらない。
純正ハンドル、サイドカバーをebayとセカイモンでゲット。ただいまリアサスペンションを漁り中。タンクはやっぱり角キャップにしたい。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月13日

43グー！

やっぱりebayにはあるんだな〜。今回はイギリス🇬🇧のショップで傷があるのに値下げ交渉も結構渋ってましたが、なんとか買えました。
到着したらミガキングです。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月13日

85グー！

稲穂🌾が首を垂れてるが猛暑でポリヘルでも汗だく。まだ昼間のライディングは辛い🥵

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月12日

48グー！

これエリミネーターLX用なんですが、無性にダサくてかっこいいな〜と思い探しても今更出てきません。
zl600ぽくていいんだよな〜
とりあえず長い目で探すつもりです。あとメーターもマイル表示にしたい。
あれ⁉️コレって車のUSDMみたいなカスタムだな、

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月08日

53グー！

購入して4日でドイツ🇩🇪からやってきた！本当は国内にあったんじゃない？的なスピード配送📦ちゃんと592ℓでした。フフフ😏
フリーブもなかなか良い状態で水周りも錆も少なく良い買い物でした。
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2024年09月08日

21グー！

#188【ゆうじのバイク便】KAWASAKI48年式初期型RS完成しました！「ヤレ感全面だしWW」

https://youtu.be/wSr9bnydnCk?si=XN3BJ9NIX3Plndx9

#Kawasaki #バイク #motorcycle #カワサキ #愛媛 #ゆうじのバイク便 #KZ1000 #カスタム #レストア #z2 #z1

GSX250E

2024年09月07日

21グー！

終わりは始まりの合図と言うことで…

次の企画は#gsx250e 通称ゴキの
「これがゴキの生命力❗️族族する程のニーハン吸込みを轟かせろ」です。

いろんな経歴があるようで各部めちゃめちゃテキトーに組まれてますが一年半放置とのことで💵と時間が解決してくれそうです。

と言うわけでどなたかgs400外装格安で譲ってください。

#suzuki#gsx250e#レストア#セミレストア#オーバーホール待ち

2024年09月07日

29グー！

猛暑で進行の遅れておりました#GPZ400R ですが先日遂に父の元へ渡すことができました。
細かい所はまだまだ手直しが必要ですが、【父の】GPZ400R復活大作戦はコレにて閉幕とさせていただきます。

年内登録して一緒に走りましょう。

#カワサキ#GPZ400R#Kawasaki#レストア#セミレストア#復活

2024年09月06日

90グー！

工場萌え。
いつも2台ですが今回は3台でナイツー。
なぜだろうこんなシュチュエーションだと旧車って映えるんだよな〜。

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#ナイツー
#GSXS1000S
#カタナ
#CB750Four

ELIMINATOR 400 SE

2024年09月04日

50グー！

もうヤフオクよりebayにハマってます。
だって欲しい部品がすんなり出てくるから。
今回もgpz600rのキャブレターをオーストラリアのショップで値切ってポチりました。
ここまで来るとオイルパンもgpz600r用が欲しいな〜なぜならオイルクーラー付けられるから。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月02日

45グー！

ドイツのショップに値切り交渉してポチりました。
エンジンヘッドのガスケットやピストンリングやキャブレターとか買わないと！いや探さないとか…
ちなみに今日メーター殻戻し後のシェイクダウン無事スムーズに動きました。

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#シリンダ交換
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Press Cub 50

2024年09月02日

36グー！

プレスカブ

激安？で譲っていただいたカブ。
サビを落として…って穴開いちゃった笑
カブってフェンダーとかサビますよね？
皆さんどうされているんでしょ？

#レストア
#お遊び用

2024年09月01日

21グー！

#187【ゆうじのバイク便】第二弾レストア大学！マスターシリンダーと4weyジョイント比較「純正は高価だWWW」

https://youtu.be/XhPSRpDbf0o?si=8gKzRV0aGv2_UsWP

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ELIMINATOR 400 SE

2024年08月31日

47グー！

走行テストはまだですがグリスアップして殻戻ししてみました。
板を挟んでカシメを戻すのは良い感じに仕上がります。
ガラスも磨いたので気持ちいい。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年08月29日

58グー！

2個目の殻割りは職人並みに早かった！
バラしてニコイチにしてみます。お互いの良い所を使っていきます。
距離数もちょっといじって同じ感じに🤫
シリコンオイルを注入して各部ギアのグリスアップして殻戻し。
果たして成功するかは神のみぞ知る。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年08月28日

56グー！

壊れたメーター殻割り成功です。ただ分解したいだけです。前にタコメーター殻割りして見事にガラス割ったのでトラウマでした。
ビキニカウル無しも新鮮で良いですがやっぱりビキニカウルあってのSE！
ストックのメーターも中がカラカラ音がするのでイルミの反射板的な所が外れてますので殻割り決定です。
諸々外してミガキタイムが出来て良かったのか？

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ELIMINATOR 400 SE

2024年08月27日

52グー！

最近メーターが壊れて凹んでましたが、ふと先日のツーリングで峠でリッターバイクについて行くのがしんどいな〜なんて思って何か面白い事してパワーアップしないか調べてたらボアアップってどうかな？なんて思って調べてみたらzl600・gpz600r・gpx600rのエンジンって同系じゃね？なんならシリンダー&ピストン交換とキャブレター交換でzl400→zl600(自己責任)になっちゃうかも！なんて素人考えが浮かびました。ショップに行ってプロにご教授受けたいと思います。

ちなみにヤフオクには中身600は出てるんですけどね…腰下600クランク組んでるの確かなら欲しい。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年08月21日

54グー！

先日のナイツーの帰りフロントから異音がしてスピードを落とすと音がおさまりスピードを上げるとうるさくなった。そのうちメーターのイルミも消えて真っ暗！パーキングで確認したらメーターの針が根本から取れてました。振動？でもあの異音はなに？
OHだと5万超えだしストックのメーターがあったのでとりあえず交換して元のメーターは分解してみようかな。にしてもベゼル外すのがめんどくさいな。

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