エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(ACTIVE)
27グー！
09月18日
エドモンド本田
▼所有車種
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- ACTIVE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
アクティブのレストアですがドラムからディスクへの改造しているところで暑いので止まっていましたが、秋になり作業開始しようかと再開の準備しました。
構造の似ているリードの足回りを参考に現物合わせで進めていますが、問題として
①シャフト径の違い
②スピードメーターの取り出しの違い
③ホイール、キャリパーの流用できるものが限られる
こんなところですが、知恵を絞って解決できそうなので加工は最小限でなんとかしたいと思います。
（ステム交換しないでなんとかしたい（汗））
#ヤマハ
#アクティブ
#35R
#レストア
#ブレーキ
関連する投稿
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CB250RS/-Z
12月11日
66グー！
2025年10月9日 4日目
本日は琵琶湖の回りを走っていきます。
流石に1周はキツイので下回りを走る感じで途中離脱します。
まずは彦根城へ行きました。
昨日のトラックステーションといい彦根ってどっかで聞いたことあるなと思ってたんですが‥ひこにゃんですねw
彦根城は昨日の琵琶湖からの帰り道からでも遠目で見たのですが、夜はライトアップしていて綺麗ですね。
城のライトアップってのもなかなか珍しいんじゃないでしょうか。
彦根城は小さい城なのですが、国の重要文化財と国宝指定に選ばれています。
城内は外見通り狭い造りで、階段はかなりの急斜角でもはや梯子の領域になっていました。
手すりなしでは怖くてとてもじゃないけど上り下りできないほどでした。
天守閣からの眺めは良かったものの、手すりが低いうえ当時風がけっこう強く吹いててちょっと怖かったです。
琵琶湖周りの道路は街中近くだとやや混み気味でしたが、少し街から離れると信号もなくスイスイ走ることができました。
霞ヶ浦ほどすぐ真横を走ることはできませんが、その分安全面が高く走りやすい感じでした。
昨日からXS-1の調子が少しづつ悪くなり、今朝はそれが顕著になってしまいました。
低速がなくなり信号待ちしているとエンストしてしまうような症状です。
高速域では走ってくれますが渋滞にかなり弱くなってしまいました‥
後に調べてみたところプラグが原因でした。
ガソリンホースに亀裂が入っていてガソリン漏れを起こしていたので帰宅後この2点を修理しました。
お昼は川森食堂で亀山名物のみそ焼きうどんを食べました。
駐車場に着いた段階ですでに味噌の美味しそうな香りが漂っていたのでこれにしました。
関宿は江戸時代の町並みを残す東海道の宿町です。
国の重要伝統的建造物群保存地区にも選ばれており、ゆったりと散歩することができます。
車両の通行も可能で思ったより観光の車が出入りしていました。
信楽町のたぬき村はよく写真で見かけたりしていました。
無数のたぬきの焼き物の中に一際目立つ巨大なたぬき。
こちらは日本一の大きさを誇っているそうで、建物の2階ほどの高さから繰り出されるその姿はインパクトがありました。
こちらでは陶芸体験をすることが可能で、器だけではなくたぬきを作ることもできます。
滋賀県立陶芸の森にも立ち寄ったのですが、ここら一帯は本当にたぬきで溢れかえっていますね。
帰り道は暗くなってしまいましたが、またいろいろ回ることができて良かったです。
実質バイクに乗って移動するのは今日が最終日で、明日は車で移動してそのまま帰路につく感じとなります。
#名古屋滋賀ツーリング
#ホンダ #CB250RS
#ヤマハ #XS650（XS-1B） -
AT90
12月11日
35グー！
[ヤマハAT90レストア進捗、番外編]
画像のパーツ、なんだか分かりますか？
はい、そうですね！どのご家庭にも一つはある吸気ダクトですw 新しい車両のものならゴムのダクトは弾力や柔軟性に富んでいるのですが、旧車になると経年劣化でプラスチックのように硬くなります、このままではクラックが入ったり割れて２次空気を吸って不調の原因に…
しかし新品に替えたくても廃盤で存在しないか、デッドストックがあったとしても探し当てるのが困難を極めるのが実情、先人は代替えを探したり、ダクトを取り除いて社外フィルターに替えたりしてますね(´･ω･`)
ところが…です
このカチカチに硬化したゴムを新品のような柔軟性を復活させる魔法のようなケミカルが存在することが分かって、ダメ元で使ってみることにしました。
その名も[ラバゲイン]！！
どうも旧車をレストアするショップが開発したケミカルのようで期待が持てます^ ^
使ってみると、僅か1時間ほどの漬け込みですでに柔らかくなってきましたψ(｀∇´)ψ スゴイ！
漬け込みを3時間、その後袋から出して2時間ほど自然乾燥させた後、かるく拭き取ってプニプニしてみると、柔らかい！まるで新品のような感触です！スゴイ時代になったものですね(^^;)
シール類やパッキンとかには使えないようですが、旧車を扱うなら一本は持っていてもいい気がしますw
後はこの効果がどの位持続するか耐久性だけですね^ ^
＃レストア
＃ラバゲイン
＃旧車 -
FZ250 PHAZER
12月11日
156グー！
最高出力は14500rpmのタイヤ交換
さて、N-VANのタイヤ交換をしようか
久しぶりにインパクトレンチの出番だぞ
おいしょー❗️と手動でナットを緩めて
後はインパクトレンチを逆回転で簡単に取り外し
そしてなぜかスタッドレスはアルミに履かせている
取り付けは最初は1kg.3kg.5kg.10kgと上げていき
最後は体重を乗っけて、ヨイショー❗️と終了
バイクのホイール交換より簡単かも😅
う〜ん、やっぱりカッコイイホイールを
付けると上がるな😄
そして、取り外した夏タイヤは怒られるレベル😅
春にはアルミに新しいタイヤを履かせましょう👍
さて、次回は不満爆発⁉️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
-
ELIMINATOR 400 SE
12月09日
47グー！
北米仕様シート編
北米仕様はLX用のシートなのでヤフオクで安くポチりました。誰も気付きませんし見てないんですけどココ本家に近づけたく気になっていたので精神衛生的に満足して気持ちよく年を越せそうです。
あれ？そのうち SEからLXになりそう
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Ninja ZX-25R
12月08日
15グー！
R1を売却して、はや半年・・・新たな相棒を迎え入れました。
又、映像とサウンドに“拘った“動画も公開してます。
良かったからご覧ください。
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YZF-R1
12月08日
14グー！
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