
ishimoto.shin
▼所有車種
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- MAJESTY C
GB250クラブマン コツコツカスタム&メンテ中
腰痛が辛くMAJESTY Cを格安購入、修理して楽チンツーリング
してます。


メルカリ購入のマジェスティC!
電気系にてこずりましたが、
何とか普通に走れるようになりました~
コーティングしてピカピカ✨
#マジェスティC
#SG03J
#レストア
関連する投稿
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ELIMINATOR 400 SE
2時間前
25グー!
北米仕様シート編
北米仕様はLX用のシートなのでヤフオクで安くポチりました。誰も気付きませんし見てないんですけどココ本家に近づけたく気になっていたので精神衛生的に満足して気持ちよく年を越せそうです。
あれ?そのうち SEからLXになりそう
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#シート交換 -
19時間前
42グー!
youtubeチャンネル「民間人BASE」
最新回更新しました!
「素人が始めるカブレストア」の第2弾!
溶接機を購入しましたので開封して溶接にチャレンジ!そしてフレームの加工に取り掛かります。
リアフェンダーを切り取って、フレームにダックテールをつける。このダックテールを取り付ける角度が難しい...。このダックテールが今回のカスタムの肝!果たしてどうなるのか?
本編をご覧下さい!
https://youtu.be/2bENQFeyeyk?si=h9NVu-G4Bs2k5SRl
youtubeにて「民間人BASE」と検索!
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#バイク #モトブログ #レストア #リトルカブ
#スーパーカブ #溶接機 #溶接 #youtube
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AT90
11月30日
34グー!
[ヤマハAT90レストア進捗③]
今日は昼頃から少しだけバイク弄り、オイルポンプの全バラO/Hとカバーのブラストに塗装、そしてカバーを外したついでにクラッチのチェックをしたんですが、やはりと言うかしっかり張り付いてました(^^;) 慎重に剥がしたのでディスクはなんとか使うそうですが後々面倒くさいことになるのも嫌なので社外品で交換します、プレートは軽く研磨して再利用…
後は腰上をバラしてチェック、各オイルシールを交換後にヘッドをブラストしてシリンダーを耐熱ブラックに塗装したら組み上げてエンジンはひと段落するのかな?
全塗装に出しているフレームが戻ってきたらいよいよ組み立てですがいつになるのやら…
#ヤマハ
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ELIMINATOR 400 SE
11月27日
57グー!
とうとう今年中にボアアップ出来なかった。
北米仕様は来年に持ち越しだか楽しみが増えたから良し!
とりあえず早くフロントディスク交換だけでもしたいものだ。
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11月24日
40グー!
【ガレージハヤミ】さんへ
12ヶ月点検を実施いただきました
ガレージハヤミさん Instagram
https://www.instagram.com/garagehayami?igsh=dmozdGFxMTIya211
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ELIMINATOR 400 SE
11月12日
54グー!
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
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AT90
11月10日
36グー!
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
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