キジマの投稿検索結果合計:147枚
「キジマ」の投稿は147枚あります。
キジマ、バイク乗りと繋がりたい、gsxr125、バイクが好きだ、GSX などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などキジマに関する投稿をチェックして参考にしよう!
キジマの投稿写真
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2024年03月15日
84グー!
バイク雑誌📘BikeJIN最新号の
「行ってみたい絶景ロード」の投票で
今年は堂々の1位を獲得した🥇
阿蘇パノラマライン 吉田線経由で
阿蘇山頂まで🌋🏍️
帰りは阿蘇パノラマライン
下野線経由で下り
途中、ガソリンを満タン⛽️
空気圧のチェックをして
帰路につきました🏠
自宅から往復3時間で
阿蘇を満喫できる環境に
住んでいることに
心から感謝🙏😊
そして明日は
熊本県南小国にある
瀬の本レストハウスで開催される
GSXS125&GSXR125の🏍️
ミーティングに初参加するので
とても楽しみです♪
自分は現地に
11:00前後の到着予定で
瀬の本レストハウスの
1次会のみ参加ですが
もし、明日行かれる方がいましたら
どうぞ宜しくお願いします🙏😊
あっ、それと
先日、フォグランプと💡
USBポート取付けました👍🔋
カウル外したり
配線関係をいじったのは
初めてだったので
時間がかかりましたが
GSX-R125で
一番ネックだった
純正ライトが暗すぎる問題は
解決出来ましたし🙆♂️
もうモバイルバッテリーを
携帯しなくても大丈夫とです🙆♂️
これで
夜道のツーリングをはじめ
今まで以上に安全に
さらに快適なツーリングLIFEを
楽しめマッスル💪
さっ、いい加減
明日に備えて
早よ寝らなん!😪
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X350
2024年03月15日
44グー!
【装着画像追加、修正投稿】
キジマさんのヘルメットホルダー
昨日
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
やっぱり、あると便利だよね😅
装着画像追加
とりあえず装着できたし、強度もまあイケそう
しかし、付属ネジが径は同じだけど
ネジ頭が純正より小さいな😥
念の為、ネジロック塗ろうかな🤔
#x350
#キジマ
#ヘルメットホルダー
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Z900RS
2024年03月10日
42グー!
お昼からふらっとツーリングへ🏍
以前z650RS用で買っていたシートバッグを今日やっと開封
まさかz900rsで使うことになるとは笑
川内~溝辺~宮之城とぐるっとまわって100kmちょっとは走れた😎
現在263km
慣らし運転終わるまでまだまだ😅
今週天気悪いし次はいつ乗れるのやら😂
#鹿児島 #kawasaki #z900rs #カワサキプラザ鹿児島 #大型二輪 #オーバーレーシング #デイトナ #アクティブ #ハリケーン #ドミノグリップ #ドレミコレクション #キジマ #ヨシムラ -
Z900RS
2024年03月10日
25グー!
納車後に取り付けた物
・キジマ パルサーカバー
・ドレミコレクション ポイントカバー
・中華製 エンジンカバー
・ヨシムラ リザーブタンクバンド
転倒対策と言いながら単純に外装のドレスアップです笑
目標は、シックデザインのビキニカウル付けてマフラーを変えたい😂(いずれです笑)
今日は、藤川~阿久根まわりでミニツーリング
晴れてるけど風強くて寒かった😅
途中前を走ってるz900rs 火の玉カラーの方に頭下げられた🤩
川内方面でz900rs走ってる方あまりいないからちょっと嬉しかったね☺️
#鹿児島 #kawasaki #z900rs #カワサキプラザ #大型二輪 #オーバーレーシング #デイトナ #アクティブ #ハリケーン #ドミノグリップ #ドレミコレクション #キジマ #ヨシムラ -
2024年03月10日
25グー!
無事に車検終わって家にブレイクアウトが戻ってきました❗️
LEDテールランプのLED1発切れてて車検通らなかったので新たに購入し合格💮
どうせ変えるならと今回はスモークテールにしてみました💡
フォークオイルもだいぶ汚れてたので交換してもらいました👍
購入してから9年経ちましたが、これからも長く乗れるようにメンテナンスしなきゃ😅
来週はマフラー爆音に戻します(笑)
#ハーレー
#ブレイクアウト
#FXSB
#クラブスタイル
#woodbellモーターサイクル
#車検
#フォークオイル交換
#LEDテール交換
#スモークテール
#キジマ
-
Sportster XL1200X Forty-Eight
2024年03月02日
125グー!
お疲れさまです😃
やらかしました😓
仕事から帰って来て 車を車庫に入れる際にガシャン‼
盗難を防ぐために 車の後ろにバイクが置いてあるですけど 下がり過ぎてバイクに😱‼️
ボ〜っとしてたんでしょうね…😩
幸いバイクのフレームに角材をかましてあるので倒れはしなかったんですけど ウインカーとミラーにヒットしたみたいで ミラーは 明後日の方向向いて ウインカーは レンズの爪が折れました…😮💨
取り敢えず ミラーは 破損した訳では なかったので 大丈夫だったのですが ウインカーレンズの爪は 皮一枚で繋がっている状態😣
アロンアルファを2〜3滴垂らしてみたもののやっぱりダメで 買い直しました😅www
#ハーレー
#harleydavidson
#スポーツスター
#xl1200x
#フォーティーエイト
#48
#カスタム
#カスタムバイク
#カスタムハーレー
#キジマ
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい -
GSX-R125
2024年02月22日
81グー!
お久しぶりです♪😊
先日、右足の剥離骨折を🩼
してからというもの
バイクに乗れない日々で
週末は時間を持て余していたので
この機会にと
ようやくリアスタンドを購入して
以前からしたかった
リムステッカー貼りと
モトガレージNAOさんのとこで
注文した
ミニペケR用の
海外製ウィングレットの取付と
各種デカールを貼って
見た目だけ🏍️👀自己満足😆
カスタムチューンを行いました✨🏍️
ちょいと見た目が
うるさい感じになりましたが😅
まぁ、自己満足しているので
良しとします!👍
そして、剥離骨折から🩼
2週間が経ちましたが
骨折後の初期対応が
良かったおかげで
骨折後の経過も良く
主治医から
無理をしない距離や時間の範囲なら
MTバイクに乗ってもいいとの🙆♂️
許可が出たので
まずは近場の慣れた道から
無理のない範囲で
少しずつリハビリツーリングを
していきたいと思います!🏍️
相変わらずマイペースな投稿ですが
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
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FXBR FXBR Softail Breakout 117
2024年02月18日
195グー!
トライジャの刻美シリーズ
「 ブレーキペダル Knight ブラック」
取付てみました😊
ブレーキ踏む際に内股気味💦なってたので
大きめのペダルを探していたら、こちらのブレーキペダルを発見しました😀
ハンドルもトライジャの般若バーにしたし、お揃いでちょうどいいかなって……🤔
ブラックとクロームのコントラスト効いてカッコよく見えるのは気のせいかな😅
kijima シフターペグ・エクステンション😗
こいつでシフトペグを延長してやりました✋
シフト操作がストレス無く出来るようになりました😁
これは、ちょっと個人的にはオススメですね😎
#トライジャ
#キジマ
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2024年02月10日
55グー!
熊本県西原村にある
萌の里から
少し走った先の旧道から
俵山峠に入り
ヒルクライムワインディングを
楽しんだ先の🏍️
標高710mの地点にあるのが
俵山峠展望所⛰️
ここは
南阿蘇の田園風景と
阿蘇五岳を眺めることが出来る
大好きな
絶景スポットのひとつです✨
よく自宅からロードバイクで
走りに来ていましたが🚴♂️
(4〜5枚目写真参照)
その時からバイクで走ったら
気持ちいいだろうなー♪
と、思っていたので
こうして今
バイクで俵山峠のワインディングを
楽しめていることに
もう喜びしかないとです😆
全国のライダーの皆さん!
阿蘇にお越しの際は
ぜひ俵山峠の
極上絶景ワインディングも
楽しんでくださいねー♪🏍️
そしてここからは
バイクに関係なく私事ですが...。。
ゆきどん...
48歳の誕生日を迎えた2日後の
2/7(水)に階段で躓いて
右足を剥離骨折してしまいました!😅
(6〜8枚目写真を参照)
しかも、数段しかない
ちょっとした階段で😅
普段からトレランや⛰️🏃♂️
筋トレなどを💪しているので
もう、情けないやら
悲しいやらですが
逆に、普段から
鍛えていたからこそ
これくらいの怪我で済んだんだと
自分に言い聞かせています!🤣
でも、普通の階段の
一番上から
あのような躓き方をしたら
きっと一番下まで転げ落ちて
もっと酷い怪我をしていたと思うので
逆にラッキーだったのかもしれません😮💨
お医者さん曰く
トレランなどの⛰️🏃♂️
スポーツが出来るようになるには
2〜3ヶ月はかかるだろう
とのことです🥲
日常生活も
何かと不便で困った状態ですが
一番困ったのは
バイクに乗れない
ことだったりします🏍️😫
でもまぁ、何事も
経験と学びだと思って
とにかく今は
焦らずしっかり治すことに
専念したいと思います!
最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊
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2024年01月23日
91グー!
.
2024.01.17
阿蘇スカイライン展望所にて🏍️
普通自動二輪免許取得後🪪
バイクで走りたかった
ミルクロード経由で
この日は大観峰までソロツー🏍️
その途中で立ち寄った
阿蘇スカイライン展望所⛰️
いつきても阿蘇は
やっぱ良かねー😊
.
.
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.
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2024年01月07日
69グー!
モトクルで
ご縁をいただいている皆さま
遅ればせながら
明けまして
おめでとうございます🎍🧧
昨年はこのモトクルを通して
素晴らしいご縁をいただき
心から感謝しています!🙏😊
さて、私事ですが
昨年を振り返ってみると
2023年の元旦に作った
チャレンジリストの一番目に
『原付二種以上の免許の取得』
と、書きました。
公私のタイミングを見ながら
10月から
普通自動二輪免許取得のため
教習所に通うことを8月に決断し
並行してGooBikeなどで
バイク探しをしていた9月に
モトクルの存在を知り
早速アカウントを作り
モトクルをスタート📝
そして
普通自動二輪免許取得のため
10月から29年ぶりの
自動車学校通い🏫
11月に晴れて念願だった
普通自動二輪免許を🏍️🪪
取得することができ🙌
2023年はとても充実した
一年になりました!
それもモトクルで
ご縁をいただいた皆さまから
バイクのいろんな情報を
教えていただいたり
教習所に通っている期間は
たくさんの励ましのお声や
バイク初心者の私に
いろんなアドバイスを
していただいたおかげです!
本当に
ありがとうございます!🙏
モトクルでは
特に年齢のことなど
プライベートなことは
発していませんでしたが
今年で
4回目の年男を迎える🐲
ゆきどんです!
(2月で48歳です)
すでに成人し
手のかからなくなった
社会人の息子が2人と
学生の愛娘が1人います♪
フォロワーの皆さまの
投稿を拝見していると
案外、同世代か
もしくは先輩の方が
多いのかなー🤔
...と、思いますが
年齢や性別など関係なく
バイクが好きなもの同士
この場を通して
これからも楽しい時間を
共有していければと思っています!
まだまだ
バイク初心者の🔰🏍️
ゆきどんですが
皆さまあらためて
よろしくどうぞ
お願い致します🙏😊
そして最後に
能登半島地震で
亡くなられた方の
ご冥福を祈るとともに🙏
被災地の一日も早い復旧復興と
被災された方々が一日も早く
いつもの日常に戻れることを
心より祈っています🙏
2016年4月に起きた
熊本地震の際には
我が家も被災しましたし
また私自身をはじめ
熊本も多くの方々の支援に
助けられた経験があるので
これからも
今、自分が出来る支援を
継続していきたいと思います!
最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊
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GSX-R125
2023年12月31日
57グー!
アンダーカウルの
空きスペースがなくなったので
一旦、ステッカーチューンは
完了です!
...あっ、まだ反対側があった!😅
★追記★
中華製でも良いので
コスパの良い
おすすめインカムがあったら
ぜひ教えてもらえると
有難いです🙏😊
ちなみに大人数ではなく
2〜3人くらいの少人数対応の
インカムで大丈夫です♪
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2023年12月28日
64グー!
11月某日
阿蘇パノラマライン下野線🌋
米塚→草千里展望所→古坊中遺跡→
阿蘇山上広場→
数鹿流崩之碑(すがるくずれのひ)展望所
ツーリング🏍️
この日は午後からの
お仕事だったので朝一から
普通自動二輪免許を取って
バイクで走りたかった場所の一つ
阿蘇山上広場までソロツーへ
阿蘇山上広場に行くには
阿蘇パノラマラインを
通って行くことになるのですが
この阿蘇パノラマラインには
標高1150mの
阿蘇山上広場を終点とし
北の坊中線
(阿蘇神社方面から登る)
西の下野線(途中、坊中線と合流)
(阿蘇ファームランドの西側から登る)
南の吉田線
(南阿蘇方面から登る)
...の、3つのルートがあって
自分はいつも
大好きな俵山峠を超えて
南阿蘇方面から登る
阿蘇パノラマライン吉田線から
阿蘇山上広場へ向かうことが
多いのですが
今回は大津町を通って
西から登る下野線から
阿蘇山上広場へ向うことに🏍️
下野線のルートは
前半は穏やかな草原風景が広がり
阿蘇中央部の草原を
縫うように走るので
新緑の季節は走っていて
特に爽快です!
中腹までくると
迫力のある荒涼な山容が特徴的な
阿蘇五岳の一角である
目の前に杵島岳が姿を現し⛰️
(2枚目写真参照)
そして坊中線と合流する付近には
かつて火山だった
「米塚」が姿を現します🌋
(3枚目写真参照)
米塚は国内では最も均整の取れた
火砕丘であることから
阿蘇の象徴的な風景の一つとして
親しまれています♪
そして
草千里展望所へ
ここからは草千里と烏帽子岳
黙々と噴煙を上げる阿蘇中岳を
眺めることが出来ます🌋
(1枚目、4枚目写真参照)
その後、草千里を通って
古坊中遺跡へ
(5枚目、6枚目写真参照)
この古坊中 (ふるぼうちゅう)は
山岳仏教 の最大の遺跡で
古代~中世の寺院址だそうです。
火を吐く阿蘇山は🌋
原始時代から信仰(火山信仰)
の対象として崇められ🙏
これに山岳仏教が結びつき
草千里周辺の
古坊中とよばれる一体は
一大霊場と化し
鎌倉時代から
室町時代にかけては
37坊中51庵が
立ち並んでいたそうです。
また当時は
常時300〜400名の
修行僧がいたと伝えられ
僧侶たちの読経が流れ
山伏たちの
吹き鳴らすほら貝の音が
あたりの山々に響き渡り
多くの参詣者で
賑わったといわれ
今では想像できない別世界が
広がっていたそうですよ。
そんな阿蘇にまつわる
歴史を知ると
悠久の時を経て
こうして自分が
この地に立って
阿蘇を眺めていることが🌋
不思議な感じさえがします😌
そして古坊中遺跡から
阿蘇山上広場へ
(7枚目写真参照)
今回は時間がなかったので
火口まで行くのは諦め
阿蘇山上広場を後にし
来た道を戻りながら
国道57号線に出て
数鹿流崩之碑(すがるくずれのひ)
展望所へ
こちらは
2016年4/16に起きた
熊本地震の本震により
最大級の斜面崩壊となった
数鹿流(すがる)崩れの現場です。
(8枚目、9枚目、10枚目写真参照)
その甚大な被害を
後世に伝えるため
自然災害伝承碑
「数鹿流崩之碑(すがるくずれのひ)」が
設置されています。
この展望所からは
「崩落した旧阿蘇大橋の橋げた」
そして「新阿蘇大橋」の
両方を望むことができます。
今でも当時の
地震の揺れの強さと
恐怖を思い出すと
もう2度とあのような地震は
経験したくありませんが
いつ起こるかわからないのが
自然災害なので
数鹿流崩之碑に来て
あらためて災害への備えと
悔いのないよう
今この瞬間を楽しみながら
大切に生きることを
肝に銘じ
家路につきました🏠🏍️
平日はバイクだと
片道、1時間もかからず
サクッと阿蘇までツーリングに
行くことができる
環境に住んでいることに
あらためて感謝です!
皆さまも熊本にお越しの際は
ぜひ雄大な大自然を満喫できる
阿蘇でのツーリングを🌋
楽しまれてくださいね🏍️
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
※追記
おかげさまで本日
無事に仕事納め♪
明日は朝から
ツーリング仲間と
年内最後のツーリングに
行って参ります🏍️
皆さまも良い年末年始を
お過ごしくださーい😊
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2023年12月12日
49グー!
11月某日
竜門ダム&班蛇口湖ツーリング🏍️
この日は
大好きなスポットである
竜門ダム&班蛇口湖まで
ソロツー🏍️
この竜門ダムがある
班蛇口湖は
竜門ダム建設に伴い
つくられた人造湖で
ボートやカヤックをはじめ🚣
SUPなどを
楽しむことができます♪
お天気がよい日には
素晴らしい
エメラルドブルーの湖を
堪能できますし
標高約300mの
自然豊かな場所にあるので
四季を感じながらの
癒し時間を✨🍀
過ごすことができます😊
そして
班蛇口湖周辺には
無料キャンプ場をはじめ(要申込み)
数年前からは
有料キャンプ場もでき
芝生広場では
定期的にマルシェなどの
イベントも開催され
自然を満喫しながら
おひとり様でも、家族連れでも
楽しむことができるスポットです♪
自分も子供が小さい頃は
よく家族でドライブがてら🚙
遊びに来てました😊
そしてこの班蛇口湖は
平成11年に
くまもと未来国体開催を機に
班蛇口湖ボート場が建設され
西日本唯一の
公認2千m常設コースがあり
ボート競技が盛んに行われている
湖としても有名です!
競技関係者からは
「風なし、波なし、流れなし」
といわれるほど
人気を誇っており
毎年全国クラスの
ボート競技大会が
開催されています。
ちなみに自分の次男が
学生時代ボート部だったので🚣
この竜門ダム&班蛇口湖には
毎週末のように送迎や応援で📣
訪れていた
思い出の詰まった
大切なスポットでもあります😌
自宅から片道27kmちょっとの
場所にあるので
ここにも運動がてら
ロードバイクでは🚴♂️
よく来ていましたが
まさかバイクで🏍️
来るようになるとは
想像もしていなかった
ゆきどんとです😊
人生、やってみたいこと
チャレンジしたいことがあるなら
出来ることからでいいから
やってみたり
チャレンジしてみたりして
どんな時だって
人生楽しんだもん勝ちだなー
...と、実感しています😊
ここ数年、お正月に🎍
やってみたいことを
興味があることなどを
書き出して
チャレンジリストとして
作っているんですが
今年の元旦に書き留めた
チャレンジリストには
原付二種以上の免許取得!🪪
と、書いていたかいが
ありました!
チャレンジリストに書いたものは
ほぼ実現させているので
さて、新年には🌅🎍
どんなチャレンジリストを
作ろうかなー🤔
...と、いうことで
今回はこの辺で♪
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
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2023年12月09日
64グー!
11月某日ツーリング記録🏍️
南阿蘇→俵山峠→西原村 萌の里→
一ノ峯&ニノ峯→
道の駅 大津 オートバイ神社⛩️
ツーリング🏍️
この日は南阿蘇へ向かって⛰️
ツーリング🏍️
南阿蘇から眺める
大好きな阿蘇の山並み⛰️⛰️⛰️
ロードバイクでも
よくヒルクライム&ダウンヒルを
楽しんでいた俵山峠に
俵山展望所&扇坂展望所
西原村の萌の里にある
ワンピース ルフィ海賊団🏴☠️航海士
ナミ像
そして
たまに登山やトレランを楽しんでいる
ラクダの🐪
コブのような形が特徴の
一ノ峯&ニノ峯⛰️
(9〜10枚目にトレランの時に撮影した写真を添付)
そして最後は
道の駅大津にある
オートバイ神社で⛩️🏍️
これからの
バイクライフの交通安全祈願🙏
大好きな南阿蘇界隈を
思い存分満喫した
ゆきどんでした😊
そして今日は
モトクルでご縁をいただいた方と
初ツーリングに行ってきます!🏍️🏍️
ワクワクしすぎて
朝の5時前には目が覚めてしまって👀
妻からは
遠足前の子供みたい!
と、笑われる
ゆきどんとです😅
安全運転で
楽しんでまいります!🏍️🏍️
皆様もステキな週末を〜♪
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GSX-R125
2023年12月07日
67グー!
この数日、夜な夜な
DAISOで買った
ホワイトのペイントマーカーで🖋️
タイヤをホワイトレター化するため
作業をしていましたが
ついに完了しました!
タイヤ専用のペンもありますが
100均のペンでも
思ってた以上の仕上がりに
自己満足とです!😆
他には、アンダーカウルに
ステッカーチューンを施し
こちらも自己満足🤩
空いているスペースに
次貼るステッカーを探すのが
何気に楽しみとです♪
タイヤのホワイトレターに
ステッカーチューン
安上がりなカスタムに
大満足なゆきどんでした😆
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2023年12月06日
80グー!
11/19(日)の
ツーリング記録🏍️Part④
不動岩から途中
見事なご神木がある🌳
松尾神社⛩️に立ち寄りながら
約9km離れた場所にある
鞠智城跡へ移動🏍️
久しぶりに訪れましたが
いつ訪れても四季折々の良さを
感じれる場所であり
悠久の歴史を感じながら
ゆったりとした時間を過ごせる
素晴らしいスポットです😊
下記にこの鞠智城の情報を
シェアしておきますね♪
この鞠智城🏯
今から約1350年前の
飛鳥時代に
中大兄皇子の命令で🗣️
建てられたお城で🏯
大化の改新をきっかけに
有力豪族による支配から
唐などの制度を基にする
天皇を中心とした
律令国家を目指した時代に築造された
朝鮮半島の山城を模範とする
古代山城であり
現在の中国や朝鮮半島にあった
「唐」「新羅」との戦いに備えて
西日本につくられた
古代山城の一つが
この鞠智城だそうです。
標高90〜171mの丘の上⛰️
遠くまで見渡せる場所にあります。
面積は55h。東京ドーム約12個分の
広さがあります。
...以上が、鞠智城の
ざっとした情報になります🏯
この投稿で
ようやくバイク納車後🏍️
初ツーリングのpostが終了!
この調子だと
ツーリング記録の写真が
溜まっていく一方なので😅
今後はもっとサクッと
投稿していこうと思います!
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
★追記★
鞠智城からの帰り道
菊池市民広場の物産館に立ち寄って
こちらで販売している
妻が大好きな
あんころ餅をお土産に
買って帰ろうと思ったら
なんと売り切れ!
かわりに美味しそうな
シフォンケーキを🧁
妻へのお土産に買って
家路に着いた🏠🏍️
ゆきどんでした😊
帰ってからは
いろんなステキな場所に
無事に連れて行ってくれた
相棒を綺麗にして🏍️✨
ゆきどんの記念すべき
初ツーリング終了の巻とです😊
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2023年12月03日
43グー!
11/19(日)の
ツーリング記録🏍️Part③
八千代座から
約8kmちょっと離れた場所にある
不動岩へ移動🏍️
遠くからでも
存在感のある不動岩🪨
不動岩のある
山の麓までくると⛰️
その大きさと存在感に
圧倒されちゃいます!
間近で見上げると👀
その迫り来るような
あまりの大きさに
足がすくんじゃいそうです😱
不動岩の詳しい説明は
ネットでコピペしたものを
下記に貼り付けておきますね。
★不動岩は日本列島が出来る
はるか以前、5億年以上も前の古生代
(オルドビス紀)の
「変はんれい岩」からできています。
この「変はんれい岩」が
長い年月をかけて崩れて海に流され
海水に洗われて小さな小石や砂になります。
これを「さざれ石」と言います。
さざれ石は次第に
海底に厚く積み重なっていき
強い圧力を受けて岩盤となります。
日本の国歌にも詠われているあの
「さざれ石の巌となりて・・・」
という状態です。
海底で形成されたさざれ石の岩盤が
その後、隆起して
地上に姿を現したのが
この「不動岩」
...だそうです!
不動岩展望台からの
眺めもよく👀
パワースポットとしても
有名なこの不動岩🪨
ぜひ、熊本に来られた際には
立ち寄ってみては
いかがでしょうか♪
不動岩から次なるスポットへ
ゆきどんのツーリングは
続くのであった🏍️
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2023年12月01日
48グー!
11/19(日)の
ツーリング記録🏍️Part②
先日アップした
熊本県立装飾古墳館から
山鹿市の八千代座へ移動🏍️
この八千代座
明治43年建築され
国の重要文化財にも指定されている
現役の芝居小屋になります。
柱の上の小屋組みには
洋式工法が採用され
公演のない日は見学も可能です😊
ドイツ製のレールを使った
廻り舞台や花道など
江戸時代の歌舞伎小屋の様式を
今に伝えている
山鹿市の
おすすめ観光スポットです✨
また、あの篤姫も旅したと
言われている
メインストリートである
豊前街道沿いには
今から約370年前に
肥後細川藩初代藩主が
山鹿の温泉を気に入り
休泊のための施設として
新築したのが始まりと言われている
「さくら湯♨️」をはじめ
(現在の建物は平成24年に再建したもの)
温泉地らしく
無料の足湯スポットもあり
天保年間から続く麹屋に
重厚な門構えの造り酒屋などの
歴史あるお店や
築120余の古民家を改修した
カフェをはじめ☕️🍰
四季折々
旬の地元の食材を使った
美味しくてオシャレな
スィーツやお食事を楽しめる
飲食店も多く
歴史を感じながら
美味しいお食事まで楽しめる😋
スポットとなっております♪
⚠️4〜10枚目の写真は8月に家族で来た時のものを添付
それにしても
普通自動二輪の免許を
取得してからというもの🪪
週末をはじめ
時間があれば
バイクであちこちに
行くようになったので🏍️
アップしたい写真だけが
たまっていくとです😅
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊
それではまた🤗
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GSX-R125
2023年11月25日
57グー!
先週の金曜日に普通自動二輪の
免許を取得してから一週間🪪🏍️
少しずつですが
バイクLIFEをより快適に
そしてより安全に
楽しむための備品が
揃ってきました👍
購入したもので
より快適になるものとして
シートバッグとタンクバッグ💼
そして
ハンドルマウントステーと
スマホホルダー📱
積載能力が皆無に等しい
GSX-R125なので
日常使いから
今後のロングツーリングや
キャンプツーリングなどを踏まえて
まずは積載能力を増やすことに。
もともとタンクには
バイク購入時から
前オーナーさんが使用されていた
GIVIさんの
タンクロックシリーズ用の
アタッチメントが付いていたので
それ専用のタンクバッグを購入♪
タンクに傷をつけることもなく
簡単に取り外しができるので
購入して大正解でした👍
そしてシートバッグには
定番と思われると
MOTOFIZZさんの
ミニフィールドシートバッグ
MFK-100を購入♪
最初はもっと容量の大きい
MOTOFIZZさんの
サイドバッグにしようと
思っていたのですが
フェンダーレスの自分のバイクには
ウインカーが干渉しそうなため
断念しましたが
このミニフィールドバッグでも
タナックスさんの
ネットカバーを使えば
上部にも荷物が乗せれそうですし
見た目もゴツくなりすぎないので
良かったかなと思っています♪
これでロングツーリングをはじめ
ラーツーから🍜🏍️
キャンプツーリングも出来るので🏕️🏍️
今後のバイクLIFEが楽しみです♪
あとこちらも定番の
キジマさんの
ハンドルマウントステーに
カエディアさんのスマホホルダー📱
マウントステーは
デイトナさんのものと迷いましたが
ハンドルステムと平行になる
キジマさんのものをチョイスしました♪
そしてスマホはiPhone を
使っているのですが
iPhone は振動に弱く
故障しやすいとネットで見ていたので
振動吸収マウントを
標準で装備している
カエディアさんの
スマホホルダーにしました♪
そして運転操作がより快適に
そして運転時や万が一の時に
自分を守ってくれる装備として
コミネさんのプロテクター付き
ジャケットを購入
こちらは夏以外使用できる
3シーズン用なので
重宝しそうです♪
あとはプロテクター付き
秋冬用グローブ🧤
こちらは2りんかん限定の商品で
現在使用できる
10%OFFクーポンも利用できたので
お得に購入出来てラッキーでした✌️
あと、先日の日曜日に
約80kmほどの
ツーリングをしたのですが
その際、安全にスピードが
ちょっと出せそうな場所で
レーサー気分で
タンクにへばりついて
ほんの少しの距離を走ったのですが
着ていたMA-1のファスナーで🧷
タンクが傷ついてしまい😭
タンクの傷隠しと
今後の傷防止のため
タンクパッドを購入&装着!
傷もバッチリ隠れて
思った以上にいい感じなので
ホント良かったです😮💨
とりあえず
この一週間で購入したものは
こんな感じですが
amazonをはじめ
メルカリなどのフリマアプリ
あとはバイク専門の
リサイクルショップなどを活用し
お得に、そして賢く
装備品を購入しましたが
今回のバイクの免許取得から🪪
バイクの購入🏍️
そしてバイクの装備品購入など
おかげさまで
この約1ヶ月の間に
たくさんの諭吉さんたちが
旅立たれて💸
年末前にして
懐事情は寂しくなった
ゆきどんですが😅
心はぽかぽかに満たされている
ゆきどんでした🥰
それにしても趣味の世界は
どの世界でも沼ですね!
ほしい物リストや
お気に入りリストに
追加されるものが
どんどん増えていく一方とです😂
それでは最後に
バイク以外の2輪車で
私のもう一つの趣味である
ロードバイクたちの写真と🚲🚴♂️
よく考えたらモトクルでは
年齢も顔出しなど
バイク以外の情報は
発信していなかったので
私、ゆきどん自身を
最後の写真で
皆さまに晒して
この投稿の締めくくりに
したいと思います😊
さて、私ゆきどんは
年齢や見た目など
皆様のイメージとは
どんな感じだったのでしょうか?
...えっ、こんなふざけた写真じゃ
わからないって⁈(笑)
お後がよろしいようで😆
それでは皆さまも
ご安全に良き週末を
お過ごしください♪
#モトクル広報部
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#バイクショップ
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SVARTPILEN 401
2023年09月06日
225グー!
オプションパーツいろいろ
◎前のオーナーが付けてたもの
2枚目:フライスクリーン(純正op)
防風効果は皆無かと😅
3枚目:バーエンドミラー(純正op)
意外と見えやすくて⭕️👍🏻
4枚目:スリップオンサイレンサー(#アクラポヴィッチ )
純正仕様に乗ってないので違いは不明ですが、サイレンサーだけなのでそんなに違いはないかと😓
純正opだけど、車検非対応😢
5枚目:ETC
コレだけでシート下には工具も入らず💦
◎自分で追加したもの
6枚目:スリップスライダー(中華品)
転ばぬ先の杖😅
7枚目:ハンドルアップカラー(#キジマ )
2cmアップですが、ポジションがラクになった気がします😊
8枚目:タンクバッグ(純正op)
定価だと2万5千円くらいするので、中古をゲット👍🏻
タンク上のキャリアっぽいのは最初からの装着品。
あとは、ラジエーターにカバー付けたり、タンクサイドの401のロゴをなんとかしたいけど、そこらは追々😌
#バイクのある風景 #ハスクバーナ #スヴァルトピレン401 #Husqvarna #SVARTPILEN401 #カスタム -
Z650RS
2023年09月03日
22グー!
Z650RSを納車してから半年以上経ちますが、1つ疑問に思ったことがあります。
納車してから少し経ってから気づいたのですが正面から見た時にウインカーの位置が左右対称じゃない(強いていれば右側が上がってる?)
これって仕様なんですかね?ちょっとウインカーを動かしてみたりしてみたんですが特に変わらず🤔
他のZ650RSオーナーさんはウインカー位置左右対称ですか?
#鹿児島 #kawasaki #z650rs #カワサキプラザ #初のバイク #大型二輪 #オーバーレーシング #キジマ #イナバガレージ #デイトナ #ビーコム #6XR
-
FZ1 FAZER
2023年09月02日
38グー!
#アクリポイント
#ACRYPOINT
#和光2りんかん
#イベント
#YAMAHA
#FZ1 FAZER
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
9/2と3に展示即売会をやってるそうです。
#kijima
#キジマ
同時開催
🌤️で、曇りだったので体は、楽だったが、🏍️の排熱が半端ないので、ニーグリップで腿が熱い‼️ -
Grasstracker BIGBOY
2023年08月25日
70グー!
備忘録part12 ヘッドライトを取付けるべし!
(前回の投稿の続きをば♪)
なんだかんだ作業再開したのは夜になってから😅
ハンドル回りを組み付けてタバコ吸ってたら、見ぐるみ剥がされたような愛車が哀愁漂うカンジでエモかったのでパシャリ(写真1枚目)
いつも通り画にならない背景ですが🥹
そして、散らかった車庫内…😂
さて、気を取り直してヘッドライトへwww
配線の隠し場所になっていた純正ヘッドライトを変えるコトで、配線の余分な長さ分をどうにかしないといけないのですが …
今回は、先ずとにかく取り付けたい!だったのでw 配線の加工はせずに純正コネクタのまま束ねて、タンクとフレームの隙間に引っ越してもらいました🤣
見栄えが気になるようなら、今後ギボシ化しようかな😅
夜なので虫が集まりそうで、シャッターを閉めて作業してたため、汗ダラダラで写メ撮るコトなく急いで取り付け完了🤣👍w
上からタンクとステムの間を覗くと、引っ越した配線さんが顔を出してますが、気にならないというか、今のところビンテージカスタムな雰囲気でもないので、全く気にならない🤣👍www
バルブが同じ35WですがH4になったので、少し明るくなってるかも💡(希望w)
続けてキャブのドレンホースもカッチカチだったので新調👍
鮮やかなクリアピンクでカワイイ☺️
なんか… ちゃんと手にかけてます感が出ました☺️
加えてお試しがてら、ウィンカーレンズをクリアに変更☝️
もちろんバルブもオレンジに🍊
ヘッドライトを小型化したので、ウィンカーも小型化したほうがより全体的にまとまる(?)んでしょうが、クリアレンズにしたコトでウィンカーの存在感は多少薄れたので、それなりにまとまったかと😊(語彙力の無さ)
ただちょっと… 純正品に比べるとハメ込む時の感触が、保持力に不安なカンジだったので、ちょうど近くにあったハンドルグリップに使ったボンドを3点チョン付けしてハメ直しました😂
あ、写真のウィンカーレンズを乗せてる白い板、無印良品さんの「連結できる平台車」なんですけど、シートクリーパー代わりに使っててめっちゃ役立ってます🎶
バイクだとそんなに高さも、横になれるホドの大きさも要らないし😅動く座布団みたいなカンジで丁度イイんです☺️
作業でちょっと疲れた時は、座った状態で壁とか蹴ってスライドして遊ぶと、
ほんのちょっとした気晴らしになります🤣👍
(ひっくり返りやすいので自己責任ですwww)
ひとまず組み付けは完了🎶
結局、片付け終わったら深夜1時だった🥹
組み付けた後の姿だけ写メろうと、酔っ払ってたけど、日の出を迎えてカラ車庫に戻ってパシャリ☺️ヨキヨキ😊
休みの日までに光軸合わせなきゃ😂
今回取り付けたパーツ類をまとめて記載します🎶
・ガレージT&Fさん
「品番 GT250HL11 4.5インチベーツライト&ライトステーキット タイプF」
※ハイのインジケータランプ(青色レンズ内部にハロゲン球)付きでした♪今回電球抜いて取り付けましたがw
「品番 GT250TSLC 純正ウィンカー専用レンズ クリア」
※対応車種名を変えて同じ商品で品番違いでも販売されてるようです。あと、セット商品もありました♪
・デイトナさん
「品番 67818 アルミビレットバーエンド ディッシュType シルバー」
・キジマさん
「品番 105-0832 耐油ピンクホース」
です🎶
前回と合わせて、ハンドルとヘッドライトを変えてみて、思っていた通りの見た目になってくれたので、大満足でした☺️✨
#カスタム #ハンドル #ハンドルバー #バーハンドル #ヘッドライト #配線 #H4 #ドレンホース #ウィンカーレンズ #クリアレンズ #クリーパー #シートクリーパー #寝板 #デイトナ #ガレージTアンドF #キジマ #タケガワ -
Z650RS
2023年08月19日
49グー!
お盆連休中は2日ぐらいはバイク乗れた🤩
念願のインカムもゲット!
インスタもたまーに投稿してるので良かったらフォローお願いします😅
https://instagram.com/fukuro_time?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==
#鹿児島 #kawasaki #z650rs #カワサキプラザ #初のバイク #大型二輪 #オーバーレーシング #キジマ #イナバガレージ #デイトナ #ビーコム #6XR
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2023年06月21日
190グー!
〜ハンドルグリップの話し〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
今回の投稿はハンドルグリップに関して色々な
お話しをしていきたいと思います😊
久々の知識・インプレ系投稿となり長文になりますが、
今後の交換の際に参考にしていただけると
ありがたいです🥹
ハンドルグリップなんですが、色々なメーカーから
めちゃくちゃ色んな種類が出てますよね😅笑
その中で自分が経験上使っていい使用感であったり、
確実な操作につながったものなどをご紹介できたらと
思います😆
あとはグリップ交換の際自分がどうしてるかなど
お伝えします😄
それでは本題に入りますが、現状自分がZ400で
使ってる写真のグリップ(ハンドル径φ22.2用)は
『キジマ ドクターグリップ(201-6802)』です😄
いわゆるロッシグリップのキジマバージョンですね😁
ロッシグリップはホンダ純正の品番、
53166-MY9-890(左側)
53165-MY9-890(右側)
がホンマもんのやつですね😊
引退されましたが、最近まで活躍したモトGPライダー
バレンティーノ・ロッシが移籍後もこよなく愛して
使ったグリップなんでロッシグリップ言われてます😄
このグリップは根元が細く→エンド部は太い
というテーパー状になっているのが特徴です😊
自分は今回はじめて使ってるのですが、
使用感はめちゃくちゃいい部類とおもてます😁
今まではプログリップのハンドルグリップを
ずっと愛用してましたが、たまには変えてみるかと
ロッシグリップにしたところ、これがめちゃくちゃ
操作性がいいんですよ😄
テーパー状になっていることで、
・スロットル操作がけっこう細やかに出来る
・レバー操作も指2,3本でやりやすい
と個人的には感じてます😊
これレース現役でやってた頃に使ってたら
もう少し楽やったかもしれん😂とおもてます😭笑
あと、キジマ製にした理由としては完全にコスト
が理由です😅笑
ただ耐久性は1年と少し使ってますが、まだまだ
使える摩耗具合です😁
グリップのグローブへの食いつきもよく、クッション性も
よいとおもてます😊
キジマ製、普通にいい出来です😆
なんで今後もメーカー変えてロッシグリップを
一定期間使い続けていきます😁
ホンダ純正、アリートでロッシグリップがあるので、
その2つはキジマとどう違うか試したいですね😊
ほしたら次に今まで使ったハンドルグリップで
よかったものなんですけど、もうプログリップの
ものばかりにはなりますが、
・スーパーバイクグリップ # 723(スタンダード)
・スーパーバイクグリップ # 724(耐震ゲルあり)
・オフロード用グリップ # 795(滑りどめリブ付き)
は好んで使ってましたね😁
# 723(スタンダード)はめちゃくちゃオールラウンダーで
オフロードのマディコンディション以外なら
なんでもこなせるというバランスの良いグリップ
でしたね☺️
スポーツ走行をする際は若干グリップ自体が硬い
ほうが自分は好みで、このグリップ大好きでした😊
テーパー形状にはなってないです😂
# 724はツーリング向きかなぁと思います😊
スタンダードな# 723が柔らかくなったバージョンで
手のシビレはそれなりに緩和されます☺️
ちょっと柔らかいことで若干ハンドルから
得られる情報がボヤケてしまう感がありますが、
まぁガチやなければスポーツ走行も出来るかなぁ
とは思います😄
ガチガチに攻めるなら少し硬めのグリップが
個人的にはオススメです😀
オフロード用# 795は滑り止めのための格子状リブ
が抜群によくて、マディコンディションでも
きっちり操作できます😊
モタードのレースなどでも問題無く使用でき、
グローブへの食いつきが抜群で、適度に硬さも
あるためオススメです😁
あとは、ワイヤリングのための溝も切ってくれて
いるので干渉が最小限になるというのも良い点ですよ😊
ツーリング用途で使われる方は、オフ車は単気筒
ゆえに振動が厳しいので、耐震ゲルありの柔らかい
グリップをチョイスされても良いと思います☺️
とりあえず簡単ですが、今まで使用したプログリップの
インプレでした😂
次に自分が交換する時のあれこれなんですが、
端的にまとめていくと、
・古いグリップはカッター,ハサミで切ってのける
・新しいグリップはボンドで固定しない
・新しいグリップの挿入は速乾パーツクリーナーで
滑りよくして力技もしくは、圧縮エアで挿入
・新しいグリップの固定はワイヤリングで
・スロットル側はグリップとバーエンドキャップが
干渉しないようにする
ですね😁
昔はボンドで固定してたんですけど、わりとボンド
クセが悪くてスロットルチューブが固まったり、
その辺がベタベタになるしでやめました🤣笑
ワイヤリングで固定しても変に引っ掛けることも
無いし、ボンドの硬化時間も待たずすぐに乗れる
ので自分は好きですね☺️
バーエンドキャップをのけるというハードル、
固定をどうするかという点で悩むことはありますが
割りとやりやすいカスタム,メンテナンス内容では
ありますので是非チャレンジしてみて下さい😁
最後になりますが、ハンドルグリップはバイクを
操作するうえでけっこう重要なパーツとなります😄
純正で慣れているのであれば、純正をずっと使う。
ロッシグリップ、TZグリップなど実績や
インプレが多数ある定番なグリップに交換する。
など操作感を重視するならそのように選ばれると
いいかなぁと思います😊
自分は見た目重視のゴツゴツしいグリップを
手にはしてみるもののこれ操作感ええの😅?
といつもおもてしまいます🤣
バイクのカスタムはライダーそれぞれ自由なんですが、
操作にこだわるならグリップもこだわってみて
ください😄
今回は以上です🥹
長文、駄文失礼しました😅
この投稿を読んでいただいた方にとって
役に立てば幸いです☺️
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #カスタム #バイク好きと繋がりたい #グリップ#ハンドルグリップ#プログリップ#ロッシグリップ#オフロードグリップ#耐震ゲルグリップ#キジマ#グリップ交換