カスタムの投稿検索結果合計:8491枚
「カスタム」の投稿は8491枚あります。
カスタム、バイク、ツーリング、ハーレー、オートバイ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などカスタムに関する投稿をチェックして参考にしよう!
カスタムの投稿写真
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2023年09月12日
20グー!
新車ローライダーST(FXLRST)入荷しました!
カラーはホワイトサンドパール!
今、圧倒的な人気を誇るモデルです。
個人的にも今1番欲しいモデル&カラー!
手に入るうちにゲットしましょう!
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2023年09月11日
36グー!
今朝明け方の大雨と雷凄かったですね!
すごく近いところに落ちたのか爆音だったので目が覚めてしまいました!
せっかくの休みで長い時間寝ようと思ってったのに、いきなり雷で4時半に起こされるとは、、、。
さて先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ファットボーイ114アニバーサリー(FLFBSANV)です。
カラーは、エアルームレッドフェード。
Harley-Davidson生誕120周年記念限定モデルです!
ぺイントカラーにタンクエンブレムや、カバー類やシートまで、専用パーツです。
綺麗なペイントで皆の目を惹くかっこよさがありますね。
限定車であるシリアルナンバー入りで、希少感バリバリです。
カスタマイズ箇所は、かかとでシフトアップできるHD純正オプションのクロームヒールシフター(品番:33600224)。フットボードタイプ車には必須ですね!
そのほかはフルノーマル!これでフルノーマルとは!カスタム感もかなり出てますね!
ご購入いただきましたK様ありがとうございました。
ファットボーイからのお乗り換え。かなり熱いです!
新ファットボーイで楽しんでくださいね。
㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️
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2023年09月11日
33グー!
シャドウ400 スプリンガーカスタム
遠方納車の為、陸送会社に搬入完了✨
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GN125
2023年09月10日
93グー!
黒×銀×白GS400仕様完成!
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2023年09月09日
15グー!
ナイスなデザインのTシャツ入荷しました。
ハーレーの定番ウィリーGスカルのデザインです。
しかも2枚を表裏合わせると一つになりますねー。
ナイスでしょ。まとめ買いお勧めします。
けど今のところMサイズが2着しか入荷しておりませんが…
品番:96196-24VM
価格:7,562円税込
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CB750 FOUR-K
2023年09月09日
32グー!
CB750Four K2
セルモーターが回らないので、修理していきまーす。
原因は、マグネットスイッチにあり!💦
巨大な腹違いの種違いの弟が購入し、2年前に海外からやってきたCBちゃん、その時はまともに走りもしなかったけど、電装系を交換した時にマグネットスイッチも交換済み!なぜ今回壊れた⁉️
てことで、色々調べてみたが特に異常なし‼️
ハズレのスイッチだったのか⁉️
まぁ、とりあえず交換してセルモーターもブラシの残りや汚れを確認と洗浄しまして、無事に修理完了❗️
キャブのオーバーフローパイプも修理しまして、ハンドルは、配線の中通しを頼まれたので配線が80mmほど届かない💦めんどくせ〜!と思わず本音が🥲
燃料コックの削り節も取り除きまして、リアショックは禁断のCB400FourとCB750fourの合体で、ローダウンしました✨見た目が100%の拘りの彼には、性能なんてものは関係ありませんので、言いたい事は山ほどありますが、いいんです。
去年には、エンジンのフルオーバーホールをしたので、調子は絶好調です。オイル漏れなんて一滴もありません。オーバーホールは、モトクルを始める前の話なので載せてません😀自宅のガレージでしたので、苦労しました😂
クセの強い彼は、CBチョッパーを作りたいとの事で周囲の猛反対を受けながらも、現在に至ります。
でも全てオリジナルに戻せる様に、組んでますので完全に戻せますが、頼まれても断ります🥲
カスタムを頼まれた時は、ヘンテコなバイクにするんやなぁと思ってましたが、彼のファッションセンスで走ってる姿を見るとカッコよく見えます。
見慣れたとも言えますね😁
本人がカッコいいと思うなら、どれも正解なんでしょうね✨
#CB750Four
#カスタム
#チョッパーカスタム
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2023年09月08日
90グー!
北摂のラルプデュエズ
しまなみ海道リベンジ直前に取り付けた
ハンターカブ用TAKEGAWAの『パワーエアフィルター』
いきなりフルアーマー装備で旅に出たので
効果が解らずじまいでした😅
(良い感触は有ったけど積載量が普段と違う)
そこでいつものテスト練習コース
新御堂筋〜余野コン〜妙見山〜野間の大ケヤキルートで
このエアフィルターを体感しようと出発🛵💭
そういえば母娘バイクユーチューバーさんの動画で
テクニカルコーナーを訪れていたのを観ていて
地点登録してあったのを思いだし、
ナビ起動📲
練習ルートを外れて15分ぐらいで到着
動画で有った丁字路を見つけ侵入開始
高低差が有るタイトコーナーが連続しています
例えるなら見晴らしと路面状況が良い六甲山かな🤔
(2キロもないぐらい)
登りはまぁ2速全開で行けますが……
下りがかなり難しい🤔
車速がのりやすく、見かけより曲がりこんでいます😅
言いたくはないけど、
初見◯しで、そのうち刺さるバイクが出てきそう🥺
なら紹介するな❗と言われそうですが
敢えて警告しておきます
(他の人も載せてますし)
肝心のパワーエアフィルターですが
テスト練習コースにて
若干のパワーアップを体感できました🥺
車速の上りかたが早く、伸びも良くなりました
(プラグとT-REV以外はノーマルエンジン)
付属の荒目フィルターに替えればもっと効果が分かりやすい
とは思いますけど、カスタム方向は耐久性重視なので
このまま細目フィルターで行こうと思います🤗
#ハンターカブ #CT125 #カスタム #メンテナンス
#北摂のラルプデュエズ
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2023年09月08日
21グー!
明日明後日(9月9日、10日)は、店頭にて試乗会開催!
2023年モデルのHarley-Davidsonの4モデルにお乗りいただけます。
先日おろしたての、ストリートボブ114(FXBBS)を筆頭に、ナイトスタースペシャル(RH975S)、パンアメリカ1250スペシャル(RA1250S)、ストリートグライドスペシャル(FLHXS)にご試乗いただけます。
ご試乗いただいた方に、試乗記念品として『HDシフトガード』をプレゼント。
数に限りがございますが、無くなり次第違うものをプレゼントいたします。
この機会にぜひご試乗いただき、Harley-Davidsonを味わってください。
※ご試乗には大型二輪MT免許が必要です。ヘルメットやグローブはこちらではご用意しておりませんので、ご自身のものをご準備いただきますようよろしくお願いいたします。
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2023年09月07日
34グー!
2023年モデルのナイトスタースペシャルの外装をカスタムペイントしました。
今回はレッドのラップ塗装をいつもお世話になっているホライズンさんに依頼。
いつも綺麗に仕上げてくれるので安心信頼できます。
今回ナイトスタースペシャルをもっとカッコ良くするために、どうしたらいいのかを考えていたら、今までも何台もカスタムをしてきて、パッと見て誰が見てもカスタムしてるなあ〜ってわかるのが、やっぱりペイントなので、まずはカスタムペイントだろうと思って即決でした。
レッド系を選んだのは、ナイトスタースペシャルは、老若男女誰もが乗れるバイクなので、レッド系のラップ塗装で、シンプルなハーレーの文字で、コテコテしない感じでシンプルなラップ塗装だけにとどめることにより、老若男女誰しもに選んでいただけるかなと思いこの色、このデザインにしました。
太陽に当たるとすごくいい感じの赤色で、曇り空とか日陰だとだと黒っぽい赤色で落ち着いた印象で、高級感あるペイントになりました。
ナイトスタースペシャルさらにカッコよくなりました!
ペイント以外はフルノーマルなんですよ。ペイントだけで一気にカスタム感出るでしょ。
ショールームで展示中ですのでぜひ現物をじっくりご覧ください。
こういったペイントのご依頼も承ります。
ナイトスタースペシャルの外装の6アイテム(ミニカウル、フロントフェンダー、リアフェンダー、エアクリーナーカバー、左右のサイドカバー)のペイント代は、取り外し取り付け工賃込みで約21万円になります。
詳細はスタッフにご相談ください。
ちなみにこのナイトスタースペシャル車両本体ですが月末から中古車販売も開始します。
商談お待ちしております。
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CT125 HUNTER Cub
2023年09月07日
74グー!
ハンターカブ、プチカスタム
ナナカンパニー製
『スプリングシートアダプター』(JA55型)
ハンターカブのシートロックを回すと
自動でポップアップするようになる部品です
純正では両手を使わないとシートが
開けられない構造なのです😮💨
ちょっとした事ですが、
給油の度に感じていた小さい不満が解消されますよ🤗
組付けは10分ぐらいで出来ます🔧
注意点としては元々のヘルメットホルダーが無くなる事
(キジマのロックを使用しているので問題無し)
後はヒンジ部分のガタツキが純正より大きいのが
走り出してどうなるか?ですね
無くても困らないカスタムですが
Webikeのポイント期限が迫っていたので
今回購入してみました。
#ハンターカブ #CT125 #カスタム #メンテナンス
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SVARTPILEN 401
2023年09月06日
225グー!
オプションパーツいろいろ
◎前のオーナーが付けてたもの
2枚目:フライスクリーン(純正op)
防風効果は皆無かと😅
3枚目:バーエンドミラー(純正op)
意外と見えやすくて⭕️👍🏻
4枚目:スリップオンサイレンサー(#アクラポヴィッチ )
純正仕様に乗ってないので違いは不明ですが、サイレンサーだけなのでそんなに違いはないかと😓
純正opだけど、車検非対応😢
5枚目:ETC
コレだけでシート下には工具も入らず💦
◎自分で追加したもの
6枚目:スリップスライダー(中華品)
転ばぬ先の杖😅
7枚目:ハンドルアップカラー(#キジマ )
2cmアップですが、ポジションがラクになった気がします😊
8枚目:タンクバッグ(純正op)
定価だと2万5千円くらいするので、中古をゲット👍🏻
タンク上のキャリアっぽいのは最初からの装着品。
あとは、ラジエーターにカバー付けたり、タンクサイドの401のロゴをなんとかしたいけど、そこらは追々😌
#バイクのある風景 #ハスクバーナ #スヴァルトピレン401 #Husqvarna #SVARTPILEN401 #カスタム -
2023年09月06日
35グー!
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ファットボーイ114(FLFBS)です。
カラーはブライトビリヤードブルー。
鮮やかなブルーで爽やかなファットボーイです!
クロームメッキパーツの輝きとの相性もすごくいいですね。
カスタム箇所は、ETC車載器、デグナー製クロコダイル柄レザーサドルバッグ、サドルバッグサポート、HD純正ヒールシフター、HD純正クロームマスタッシュエンジンガードなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
もうすぐ最高のシーズンです。
思う存分走ってくださいねー。
㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️
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2023年09月06日
64グー!
ナイトツーリング
まだ昼間は暑いから夜に少しだけ
この日はSR400が2台とレブル250とビラーゴ250と一瞬だけスティード400の5台で
だんだん台数は増えてきたけどまだまだ日程が合わず台数が少ないのでこれからも募集してます!
国産アメリカン乗ってる大阪近郊の方はぜひ!
(国産アメリカン以外のメンバーもいますが笑)
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#国産アメリカン
#ナイトツーリング
#ビーチカフェ
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#ライダースカフェ -
2023年09月05日
31グー!
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ローライダーS(FXLRS)です。
カラーは、ミッドナイトクリムゾン。
毎年人気があって新車も中古車も好評なモデルです!
かなりいい雰囲気出てますよね!
カスタム箇所は、ハンドグリップ、ETC車載器、バッドランダーシート、パッセンジャーペグなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
雨が降ったり安定しない天候ですが、これからいっぱいFXLRSで遊んでくださいね。
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◆9月7日(木)は休業日になっております。
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Grasstracker BIGBOY
2023年09月05日
89グー!
クラッチスイッチ加工🎶
グラストラッカービッグボーイは、クラッチレバー握りきらないとセルが回らない、スズキ純正仕様😂
普段から、クラッチは左手 人差し指と中指の2本で握るのに慣れてしまっているタメ、トッサの時も2本指で握ってしまう、でもそれだとスイッチがONするかしないか微妙な位置、
そうなると、ちょっと薬指を挟みぎみに "ギュッ" って握るか、小指から握り直すかしないとセル回らないのです😅
単にスイッチキャンセルはせずに、もっと半クラ寄りでONするようにしたらどうかなぁ〜?🤔
(思いつくと試したくなるw)
と思って♪ 以前にヤフオクさんでお試し加工用の純正クラッチホルダーをAssyで購入したのでした♫
やったコトはスイッチ分解して、レバーでプッシュされるロッド部を、任意の短さにカットして加工するだけ😆
結果、より少ない握り量でスイッチのプッシュロッドから、レバーが離れるようになります🎶
安全装置のキャンセル、オミットは賛否両論あるかと思いますが、使いやすさとのバランスも大事かなと考えます🤔
もちろん、知識があるのは大前提で⚠️
と、めちゃくちゃ順調だと思いきや、加工したスイッチと取り替えるタメ、車体からスイッチを外そうとしたら …
はい!
(( ビスがねじ切れた〜🥹 ))
ヤフオクさんで購入したモノはあきらかサビサビだったので、浸透潤滑剤つけてしばらく放置してから外したけど、こっちはつい😂💦
折れ残ったビス除去も、ボロボロの中古ホルダーとまるごと取り替える気にも、ただ無意味なスイッチをインシュロックなんかで固定しておく気にもならず …
結局キャンセルしちゃいました🤣🤣🤣
不完全燃焼で終わるのもシャクなので、今日はついでにスピードケーブルのグリスアップと、メーターのバルブ交換をして終了♪ちっきしょwwwwwww
クラッチレバー握るクセがついてるとはいえ、末永く 安全な操作 を心がけます🫡
そして、初めて触るビス、ボルト類にはより一層 慎重さ を持ち合わせます😂
#カスタム #失敗 #メンテナンス #クラッチスイッチ #加工 #クラッチスタート #クラッチレバー #キャンセル #オミット #スピードメーターケーブル #グリスアップ #バルブ交換 #ヤフオク #クラッチホルダー #ショート #直結 #短絡 #浸透潤滑剤 -
2023年09月04日
25グー!
でかいハーレートラックで帰ってきました!
ブルースカイヘブンのアイアムカスタムコンテストに出品していた『ソフテイルスタンダード(FXST)』のカスタム新車がでっかくてかっこいいハーレートラックに載せられて先週に帰ってきました。
現在はショールームにて絶賛展示販売中です。
乗って貰えるオーナーさんを待っております。
よろしくお願いします。
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
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Z400
2023年09月03日
183グー!
〜Z400イリジウムプラグ流用に関して〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
今回の投稿はZ400(Ninja400)にイリジウムプラグを
流用することに対してのレポート的な投稿になります😅
だいぶニッチな話題ですので、ご興味を持たれた方は
最後まで読んでみてください😂
写真も好きなんですけど同じくらいにこんな変なこと
考えてやるのも好きです🤣笑
NGKイリジウムプラグ「SILMAR9B9」に交換し、
8/19で約5,000km走行(使用期間約1年)となりましたので
プラグ交換作業実施し、純正プラグ「LMAR9G」へと
戻しました😄
さて、Z400(Ninja400)へのイリジウムプラグ流用ですが、
可能ということは確認できました😀
NGKさんは「SILMAR9B9」をZ400(Ninja400)への使用を
適用外にしております😅
写真をご確認いただければわかるのですが、
イリジウムプラグ「SILMAR9B9」のほうが
純正プラグ「LMAR9G」より突き出しています🤣
(写真の新品が「LMAR9G」です。)
ノギス計測で約1.4mm長かったです😂
まぁこれがメーカーとして適用外の理由かなぁと推測して
おります😅
長さの違いは昨年交換した時も把握していたのですが、
多分大丈夫やろうとは思うものの走行してみないと
わからない😅
ということで約1年間使ってみましたが、電極が溶け
落ちるというようなことはなく、普通に使えました😀
この1年間で高速道路を走るということもしましたし、
レブリミットに当たる手前くらいまで高回転で
カチ回すこともありましたが、問題は起きませんでした😄
では、どうして今回純正プラグ「LMAR9G」に
戻したのかというと、Z400(Ninja400)では
イリジウムプラグにしても何かしら体感できるメリットが
無かったから。です🤣
始動性やらトルクやら燃費の向上が期待できる。
とはNGKさんはおっしゃってますが、自分のZ400では
ありませんでした😂
FI車でそもそも始動性もいいですし、
走行性能も燃費も変わらんかったです🥹
そんなこともあり、そもそも純正プラグ「LMAR9G」も
かなり高いプラグなんで、それよりも高い
イリジウムプラグ「SILMAR9B9」に変更しても
ムダやなぁとも感じましたし、何かトラブルが
あってKプラザさんにプラグ純正と違うから
保証ききません☹️
と言われるのもまぁあるやろうなぁと予想したんで、
純正プラグ「LMAR9G」に戻しました😅
昔はイリジウムプラグなら違うやろぉ😎
と思っていましたが、そのうち設定があるのであれば
標準プラグの2極プラグ、例えばJR8CとかCR8EKなどを
好んで使うようになってました😅
(当時の愛機の点火系強化も関連してますけどね😂)
プラグに関して思うことですが、NGKさんは
イリジウムプラグの後発品としてプレミアムRXプラグ
を開発し、発売しております😊
自分はまだ使えていないのですが、NGKさんが
プレミアムRXプラグを出したということは
イリジウムプラグでは不十分やった。ということ
だと思うので、もしご愛車に設定があるのであれば
プレミアムRXプラグを使用されるのが良いと思います🥹
プラグに高いお金出すのであれば、最高級のものを
使うのが幸せになれる秘訣かと思います😊
また、プラグ交換の際ですが次回簡単に取外せるよう
写真にもありますが焼付き防止剤を薄く塗るのも
いいと自分は思います😄
長文失礼しました😅
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2023年09月03日
16グー!
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