御茶＋さんが投稿したツーリング情報
120グー！
2022年03月02日
御茶＋
40年以上のベテランライダー 若い頃は無茶な運転してたけど 痛い思いも何度もして反省してからは ツーリングライダーです^o^ 今は乗るより弄る時間の方が多いですが 月一ペースでツーリングも楽しんでます。皆さん宜しくお願いします
Z250FT❣️ニュー外装完成❣️
#春スポット
#AKASO
＃カワサキグリーン
＃エンブレム
＃絶版車
＃レストア
＃春はすぐそこ
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GPZ1100
11月12日
145グー！
11/12
2連休の2日目🥲
お出かけ前に急遽盆栽🔧
冬仕様でアンダーカウル外してましたが
走ってもヒザしか暖かくならないので
整流板なしでアンダーカウル取り付けました
盆栽🔧完了からのシタックして出発〜🏍️💨
ジタック→伊勢原大山IC→新秦野IC→道の駅ふじおやま
→セブン富士宮上井出店→富士クラッシックゴルフ場
→西湖→河口湖→道の駅富士吉田→山中湖
→道の駅どうし→宮ヶ瀬→キタック🏠
今回はインスタでよく見る富士山をバックに
バイクとフンゾリングおねーちゃんが撮影してる
ヴァエスポッツへイッてみることに
さっそく伊勢原大山ICから新秦野ICまで課金ワープ
あとは下道で道の駅ふじおやままで走ってエメマン＆🚬
道の駅で富士山見たら雲無しで幸先よろし👍
次は目的地なのですが
道中ほぼ休憩するところが無いので
白糸の滝近くのセブンでエメマン＆🚬
少し走って目的地の富士クラッシックゴルフ場に到着
ヴァエスポッツにGPZくん停めたけど
富士山はいずこへ？😩
いちお📸してみたけどまったくもってヴァエず😮💨
気を取り直してジーモミスポッツ巡りに企画変更〜
まず西湖にイッてみたけどGPZくんを停められずスルー
河口湖に移動して前にイッた事のあるジーモミスポッツ
人が居なくていい感じで📸
ふと見たら富士山雲無しでちゃんと見えてるし〜😮💨
富士吉田のジーモミスポッツにも寄ってみた
ここも人が居なくていい感じで📸
近くある道の駅富士吉田で
JKが売り子して売ってたお水購入して🚬
帰路は山中湖スルーして道の駅どうしでJK水＆🚬
その後はもちのろん宮ヶ瀬でエメマン＆🚬
マッタリングはせずにそそくさキタ〜ック🏠
ちなみに・・・
アンダーカウル付けた効果は
ヒザからスネまでぽっかぽか😳
オマケでタンクも暖まって太腿もぽっかぽか😳😳😳
12月が点検か車検の時期でもあるので
毎年外してましたがこの仕様で越冬もアリかな🤔
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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#GPZ1100
#GPZ1100水冷
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#宮ヶ瀬湖- #NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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Z1000（1977-）
11月12日
62グー！
ビキニカウルつけてみた。
ロックハート調のビキニカウル。
う〜ん。
マッドマックスで見た感じとちがう！
何だろなんか違う笑笑
GSに見えて来ちゃうので外し決定。
メルカリに出そ。
オーリンズ欲しいな
#KAWASAKI
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ELIMINATOR 400 SE
11月12日
52グー！
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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GPZ1100
11月11日
139グー！
11/11
2連休の1日目😁
今回は盆栽🔧からスターティン
最近走ってると充電圧が15.2〜15.4vとちょい高め
ま〜たハーネスが悪さしてそう🤔
燃料減ってていいタイミングなので
タンク外してハーネスチェック🧐
ハーネスのカプラー外しいの
接点復活剤シュッシュしまくり
ついでにスパークプラグもチェック🧐
まだ使えそうなんで元に戻して完
タンク付けてエンジン掛けたらMAX14.9v😳
接点復活剤の効果はあったんかな🤔
シタックして試乗も兼ねて出発〜🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→道の駅どうし→宮ヶ瀬
→GS→キタック🏠
走り始めて電圧計見たら14.6〜14.8v
ちょりっとブン回してもMAX14.9v😳
でも・・・
道志みちに入った途端にペースカー登場😫
道の駅どうしまでたらりんこ走って到着
エメマン＆🚬してから復路スタート🏍️💨
戻りはストレス無く走りきって宮ヶ瀬着
エメマン＆🚬しながらマッタリング
キタック前にGSに寄って
GPZくんをまんぷくにしてからキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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AT90
11月10日
35グー！
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
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GPZ1100
11月05日
138グー！
11/5
2連休の2日目🥲
曇天＆肌寒🥶ですがまたもやノープラで出発〜🏍️💨
ジタック🏠→内陸工業団地→半原→JR相模湖駅→道志ダム
→宮ヶ瀬→キタック🏠
前日にジーモミ探しをしたので
今回はちょ〜寒🥶だから近場のイチョー探し
・・・ってなわけで
内陸工業団地のイチョー並木に寄り道
一部黄色であとはほとんど緑色 無念😫
いつものルートに戻って相模湖駅
ちょりっと撮り鉄📸＆🚬
宮ヶ瀬までの道中に秋っぽい景色を📸
宮ヶ瀬に着いてエメマン＆🚬
マッタリングしてたらキレイな赤い900R登場🧐
GPZくんの隣に停められてたので
喫煙所から戻ってみたらフォロワーさんでした😳
キレイにされてて裏山歯科です👍
マジマジ見ちゃうと欲しくなっちゃいますね🤤
1時間程ダベリングしてからのお別れ👋
長い時間お付き合い頂きありがとうございました🙇
帰り道ジタック🏠近辺の並木が秋っぽかったので📸
今回一番秋してたのはここだったらしい😅
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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GPZ1100
11月04日
143グー！
11/4
2連休の1日目😁
いろいろとお疲れモードですが
天気も良いのでひとっ走り〜🏍️💨
ジタック🏠→GS→伊勢原大山IC→新秦野IC
→JR山北駅→大野山→丹沢湖→新秦野IC→伊勢原大山IC
→宮ヶ瀬→キタック🏠
とりまノープラで出発していつもGS
GPZくんをまんぷくに⛽️
紅葉か富士山か迷って富士山をチョイス
課金ワープしてJR山北駅でエメマン＆🚬
富士山がヴァエそうな大野山へGPZくんで登山
駐車場からは徒歩5分くらいで登頂
邪魔する雲も無くていちお〜ヴァエたかな🤔
下山したらそのまま帰ろかなと思ったけど
欲張って紅葉探しに丹沢湖
紅葉具合は時期が早いのか遅いのかよくわからず😵💫
帰路は来た道戻ってまた課金ワープ
ジタック🏠通りすぎてからの宮ヶ瀬
エメマン＆🚬してマッタリング
フォロワーさんにお声がけ頂いてダベリング
先に帰られるところをお見送りして
自分はもっかい🚬してからキタ〜ック🏠
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AT90
11月03日
26グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
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＃メッキ
