絶版車の投稿検索結果合計：159枚
「絶版車」の投稿は159枚あります。
絶版車、バイクが好きだ、バイクのある風景、Kawasaki、kz1000 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など絶版車に関する投稿をチェックして参考にしよう！
絶版車の投稿写真
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Z1000（1977-）
09月28日
42グー！
OIL交換！
モチュール300v入れました！
ノイズがなくなったー！すげぇ静か。
っで、滲み、漏れ全くなし！優秀じゃん！
うれしくて泣きました。(T_T)
、、、すいません嘘つきましたー
ともあれエンジン静かになるわ、
漏れないわで大満足ですw
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Z1000（1977-）
09月20日
40グー！
秩父を周ってきましたー✋
1人来れなくなって2台でしたが
うまいもの食べて、峠走って、
パワースポット行ってきた😁✌️
集合はセブンイレブン狭山市狭山店
16号沿い 。一路299へ！👍
A:今井屋
朝飯はインド人の「先生」が作った、
カレーパン！おばあちゃん可愛かったw
みそポテトと焼きそば。朝からヘビーだ。
B：定峰峠を走破
ミルクハウスで一服。水曜は休み？
一服だけして走り出す〜
C:とうふ工房わたなべ
豆乳ソフトを食す！濃厚〜
っで定峰峠へ戻る。
E：本格手打そば 本家 原
もりそばを食う！ここは美味い！！
平日なのに駐車場いっぱい
っと、いきなり雷と豪雨！
けどすぐやんでよかったーw
F:寶登山神社 ！パワースポットぉー！
参拝して「黒いお守り」を買う。
雨降って気温も下がりすごく気持ちいい
G:道の駅あしがくぼ
一服休憩 して帰路へ
ゆる〜い感じのツーリング
程よい疲労感でしたー
このコースはまた来よう。
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Z1000（1977-）
09月16日
67グー！
金ヒゲ入れました！
復活！リンカーンブラック〜😁✌️
すげぇ声かけられるー！
さらにショートフェンダーに変えて
フロントすっきり。
ついでにメットにもヒゲ入れましたw
オリジナルのタンク、外装は
お金貯まったらプロに頼む。
今付いてる外装一式はkz1000とあったのに、タンクがちょっと細い。
ぼてっとしたオリジナルに
早く戻したいなぁ
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Z1000（1977-）
09月03日
68グー！
ちょこっと変えております！
買っちゃった😅
KONIのリアサス！だははっ✋
うん！シンプルでかっこいい笑
350mmで、オフセットのモノを
ぼくは身長もあるので一番高くて固めで、
ダイヤルは4にしました。
っで、z1のシート！
リプロですがふかふかだ！
やっぱ、ベルト付き正解！見た目締まってるな〜w
グラブバーを変えたのでベルト付きが
欲しくてまたお金使っちまった。
CRはいつ買えるのやら。。
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Z1000（1977-）
08月28日
45グー！
ちょこっと変えております！
邪道と言われちゃう😅
USB電源！ははは✋
なるべく目立たぬ様にやっすいヤツ笑
当然中華！リレーは安心のエーモン♪
アクセサリー電源は余ってる口があったからなんなく装着ー！
問題なく携帯充電出来ました！
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Z1000（1977-）
08月24日
46グー！
ちょこっと変えております！
ICレギュレータぁ〜！✋
普通に買うと高いので、
博打で中華で勝負！
長いコードとレギュレーター本体で
4200円！
バッテリーマイナス外して、
付いてるレクチファイヤと
レギュレーターを外して
中華換装ー！
う〜ん。充電圧落ち着いてるな。。
問題な〜し笑笑
あとは耐久だな。
今日はコレだけ。
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Z1000（1977-）
08月23日
52グー！
ちょこっと変えております！
ヘッドライトぉー♪
レンズ一体式の暗ぁ〜いヤツから
スタンレーのh4に変えてましたが
やっぱり凸レンズが欲しい～！
CIBIE買っちゃった！
うん。イイ。
ついでにケースサビ落として塗り直し
ウインカーのマウントブッシュ変えて
スッキリ！
真珠じゃないのよシビエは
ハッハァー！♪♪笑笑✋
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Z1000（1977-）
08月17日
48グー！
ちょこっと変えております！
キックペダル！加工して作ってみましたー
ヤ〇オクとメル〇リで安い探して
安価で作れたから満足♪
まぁ合わせるのがめんどかった〜
サイドカバーのエンブレムや
キャブなんかと揃って見えるのはいいねw
3枚目の画像が純正
純正キックは保管✋
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Z1000（1977-）
08月14日
33グー！
ちょこっと変えております。
1:ナンバーステー！
ちょっと角度ついてます。
やんちゃに見えないので満足♪
2:バックステップ♪変えました！
純正ステップをひっくり返して左右入れ替えるヤツ。
ジェロニモバックステップ？
なぜジェロニモなのか分かんないけどー
キン肉マンのジェロニモ由来とか笑笑
つうか、ブレーキペダルの軸幅が短く
そのままつかない！
ホームセンターで内径合わせた3mm厚のワッシャーを
3枚買って幅の厚みつけてつけれた。
kz1000用って書いてあったのに違うじゃん！
っで、シフトペダル側は更に厄介だったー
ステップのスタッドボルトを入れ替えるんだけど、
まずこのスタッドボルトが抜けない！
錆びてないけど場所的に炙るのは危険と
何やっても無理だったから切り落とし、
ドリルでもんでもらいましたー
皆はどうしたんだろう？？
3:パワーレバー！
なんせクラッチ重々なんでw
全体の写真はまた別途
なるべく純正ルックを保ちつつ
やってきまーす✋
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NSR250R /SP/SE
08月03日
41グー！
皆さんお疲れ様です。
本日熱中症で救急搬送されたのは私です。
皆様もお気を付けて暑い夏をお過ごしください😵💫
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Z1000（1977-）
07月26日
58グー！
ちょこっと変えております。
グラブバー変えました。
車体が長くみえる。
3枚目はBefore
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NSR250R /SP/SE
07月20日
43グー！
早朝より岡之山美術館までカメ活。
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07月19日
41グー！
久しぶりに来たら緑がええ感じ😊
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NSR250R /SP/SE
07月19日
61グー！
暑いから30分だけ乗りました。
西脇市 北播磨エコミュージアムにて
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Z1000（1977-）
07月05日
51グー！
チェーンカバーを直した。
リアタイヤの端が白くなってる！
写真忘れたー
見るとチェーンカバーの内側が干渉して
削れちまってる！
TT100の山がなくなっちゃう！
つう事で外してみました。
擦りすぎで切れちゃってるよ〜
ヤスオク、メルカリで見てみたが
いい値段するな。。。今はきつい。
っで、直す！
半田コテで内側に網貼って、
表側は盛る！
見えないから仕上げは省略。
取り付けで気付いたけど、
これってz1.z2のチェーンカバー？合ってないぞ？
膨らんじゃうからタイラップ
kzのは形がちょっと違うっぽい！
とりあえず、ギリ当たらない様取り付け。
kz用探さないとー
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Z1000（1977-）
07月03日
59グー！
ブレーキパッドの交換。
純正パッドは止まらないw
ブレンボ入れる金などない。
ベスラのパッドに前後交換しました
すげー止まる！
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Z1000（1977-）
06月27日
45グー！
エンジンガード装着
えー。。。カッコ悪いけど立ちゴケしそうなんで！
ヘビーだ。
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Z1000（1977-）
06月24日
61グー！
購入してから3ヶ月！
整備やらなにやら長かった。
リンカーンブラックですが、
焼けが酷いので一旦黒タンクに。
やっと走り出しましたー！
慣れるため軽く流してきました。
テネシー州から来たkz
まぁ、汚かった。
3回洗車とひたすらメタルコンパウンド。
まだまだだ。
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MONKEY
06月16日
70グー！
今日は有給とってお休み〜。
朝から晴れた月曜日！
梅雨入りしたんじゃなかったのかーぃ？？
晴れたと言っても、所々に黒い雲が浮いてて、なかなかツーリングに踏み切れなかったものの、とりあえず近場をぐるっと周ってきました。
暑くて、頭にタオルを巻いてヘルメット着用。
カバンには汗拭きタオルとスポドリで、熱中症対策。
見かけた野良ニャンコも、暑くて伸びてましたね。
大丈夫そうだなーって思い、ホンダドリームの店舗にタイヤを注文しに。
バキバキに弄ってるダンクってスクーターが止まってるけど、こんなんでもディーラーで面倒みてくれのー？んなわけないかなw、きっとお客のスクーターだろうな。
車と違ってバイクのディーラーって、店員さんが怖いイメージがあって…。
無表情だったり、無知な人間が行くと話が伝わらなくてムスッとされたり、強面の人が多かったり、世間話しようにも話が続かなかったり。
むかし住んでたところのホンダドリームの頃なんて、それでかなり嫌になって他の店舗に移ったこともあり。
どうもバイク関係のお店の店員さんは苦手。
職人気質というのか、向こうも悪気があるわけではないんですが、顔色をうかがってしまう性格の私にとっては苦痛で。
今回の店舗もそんな感じで、ダンロップにしたいとかブリジストンにしたいとか相談するのも嫌だったから、さっさと頼んで帰ろうって思い全部純正で頼んでもらった(^o^;)
29800円って高く感じたけど、まぁこの際いいか！ってなり（笑）
そしたら、無表情の店員さんが突然、「古いバイクって維持が大変ですよね。モンキーはシンプルだからなんとかなりますけど、4気筒のバイクとかになると大変ですからね。」っと、突然に話を始めてビクッ！っとして（笑）
最後は部品の話とかで盛り上がり、「キャブ調整とかも私なんかできるんですけど、今は会社としてやるなって流れになっていてできないんです」っと残念そうに仰ってくれたりして。
なんだこの人、意外としゃべるんじゃねーか。
最後はお互い笑顔になり、よかったよかったw
注文したタイヤはIRC、ブロックタイヤです（たぶん）。
7月28日に作業予約しました。
そんで、曇ってきたから急いで帰宅！
帰りはトラックに挟まれながら、おっかなびっくり。
渋滞しまくってたから、普段は滅多にやらないすり抜けー！。早く帰りたいもん雨降ったら嫌だもんトイレ行きたいもん。
ようやっとタイヤ交換に踏み切れたので、次はフロントフォークの中身Assyの交換だな！
タイヤ交換で金ねぇから、また次ね。
ホンダ純正部品もまだ100個以上ストックあるからしばらく大丈夫だって。
ブロックタイヤってどんなんだったっけーって、過去の写真ひっぱりだして見たよ。
まぁモンキーらしくなっていいんでない。
コーナー攻めたりしないから、何でもいいやね（笑）
#honda
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06月15日
43グー！
新在庫情報
KAWASAKI 250SS MACHⅠ
1973年S1Aモデル
走行距離 29585Km(実走行)
良質ノーマル逆輸入車をベースに入念な整備を行い、末永く乗れる状態へと仕上がりました。
外装オールペンで傷1つなくピカピカに仕上がっています。
言わずと知れた250マッハです。
トリプルサウンドは1度聴いたら病みつきになります。
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興味のある方はお気軽にお問い合わせください🏍
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06月02日
46グー！
HONDA CB400N
逆輸入車 欧州仕様最終モデル
実走行 23352Km
事故歴修復歴無
エンジンフレーム載替無 マッチング確認済
前後18インチブーメランコムスターホイールの激レアな欧州最終型
ただでさえレアですが、ノンレストアでここまで程度のいい個体は本当に希少です。
ショート管、BEETアルフィンカバー、タンデムバー、純正シートあんこ抜き、軽スロ+Xホルダー(スロットルめちゃ軽)、アップ絞りハンドル、BMウインカー、Z2ショートミラー
等程よいカスタムで派手すぎずイイ感じに決まってます。
前投稿で動画UPしてます。
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04月05日
50グー！
満開の桜🌸
ぼちぼち散り始めよるけ、この辺りの桜は今日くらいまでかねぇ。
今年も大好きな桜と青空が見れました。
ありがとうね。
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2024年12月17日
41グー！
新在庫情報
SUZUKI GS400
1976年初期型 実走行14406Km
フレームエンジン載替無 マッチング確認済
希少な初期型 外装は当店にてE2カラーへオールペン
その他フルオリジナルです。
逆輸入車ですが初期型のため国内と同じ5ケタのフレーム番号にハンドルロックも国内と同じ位置です。
エンジン異音や白煙、オイル滲みなど不具合も一切無し。
フレームやエンジン、足回りのサビや腐食も無し。
ボルトもSマーク入り純正ボルト。新車時の純正鍵付。
今までたくさんのGS400を扱ってきましたがここまで程度のいい個体は初めてです。
入念な整備で安心して末永く乗れる状態へと仕上がりました。
これ以上の車両はこの先まず出てきません。
状態に絶対の自信あり。購入後も後悔させません。
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気になる方はグーバイクでもDMでもお気軽にお問い合わせ下さい。
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CB250F
2024年10月19日
33グー！
チームSUNRISE in 美ヶ原・上田城
天気があまり良くない予報だったが、日帰り弾丸ツーリングへ
諏訪湖、ビーナスライン、美ヶ原、上田城初めての場所へ
総走行距離約500キロ
他が大型と400ccだから250ccで高速はついていけないね汗
あっという間に見えなくなっちゃったw
しかも自分の運転技術も悪いせいか給油3回もしたよ
あっ！そういえば出発して談合坂に着いたらフロントウインカー折れてた汗
インシュロックでとりあえず固定したけど直さなきゃ💦
でも楽しい1日だったな
最後の最後に雨に降られちゃったけどもw
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2024年10月14日
26グー！
新在庫情報
CB400T(ホーク2) 1977年式
国内未登録逆輸入車 車検3年渡し
CB400N6速黒エンジン
外装オールペイント
大川タックロールシート、ショート管など装備
入念な点検整備済で不具合一切なく機関良好
ただいまグーバイクとバイクセンサーへ掲載中♪
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2024年09月29日
69グー！
バリオス2の購入からちょうど1年、少しイメチェンでもしようかと考え中😅
でもハンドル、マフラー、シート・・・
それくらいよねぇ(笑)
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