NiCO@T's Garageさんが投稿した愛車情報(JAZZ)
7グー！
2021年10月02日
NiCO@T's Garage
▼所有車種
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- JAZZ
基本4mini好きな変態プライベーター
軽整備からカスタムペイントまで基本DIY
小遣いの範囲なんで最近は軽いカスタムばかりですがよろしくお願いします^_^
まだ使い方に慣れてませんが気軽にコメントなど絡んでくださいね♪
レストア記録7
タンク、フェンダー塗装下地に0.2mmラメ塗装
車体が小さいのでラメも小さめに
#jazz
#jazz50
#レストア
#カスタムペイント
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ELIMINATOR 400 SE
11月12日
53グー！
いつものコンビニ(謙直売所)で美味しいそうなリンゴ🍏を見つけたのでギリハンドルに引っかけて帰りました。
そろそろバイクオジも辛い寒さ。
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#エリミネーター400se
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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JAZZ
11月12日
34グー！
ちょっと時間あったので、JAZZのハンドル交換
一枚目が交換後
二枚目が交換前
三枚目は後ろから
ハンドル位置が結構高くなりました。
グリップがすごく上向いてそうだけど、実際は
ほぼ平行です👍️
配線も多少動かしてますが、そのままで問題なく交換。
どっちが良いかなぁ🤔
ライザーを延長して一文字もしたいし
カクカクなロボットハンドル？にもしてみたい🤔
悩むのも面白いw
#JAZZ#ジャズ#ハンドル交換#高いハンドルは好き#デザイン#全体的に#まとまってるか#リアビュー#好き#車両はデカク見える -
AT90
11月10日
35グー！
[ヤマハAT90レストア進捗②]
さて、ハーネスの制作とキャブのオーバーホールは完了したのでタンクの仕上げをどうしようか思案中でした… 純正は全面メッキにラインが塗装してあります、オリジナルのメッキは美しいのですが、さすがに60年の経年劣化は隠せません… 私はオリジナルにはあまり拘りは無いので、全面塗装か再メッキかなっと…
塗装はいいとして、クロームメッキはタンクくらいの大きさになるとなかなかに高額になるのが悩みのタネ…
なので、メッキのような輝きと耐久性を持ちながらメッキよりも割安に施工できると言われている[真空蒸着メッキ]をやってみることにしました、メッキは通常金属に対して施工される表面処理ですが、真空蒸着メッキは素材の表面に金属を蒸着した後にトップコートで仕上げる言わば塗装の一種だとか、なので素材を選ばず施工できるのが強みらしいです。
納期は3〜4週間、どんな仕上がりになるのか楽しみですw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
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AT90
11月03日
26グー！
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1：4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
＃修理
＃メッキ -
