Kado 333さんが投稿したツーリング情報
34グー！
2021年04月26日
Kado 333
昨日、車仲間とBBQでした。帰りにアップガレージにで色々物色して、昔DAXに付けてた足形ペダルを発見w
本日取り付けました。足が大きいので、コレあるとブレーキ踏みやすいんですよね。
あとは、昨日Amazonからようやく届いたので、さっそく取り付け
購入したのはゲルシートで、シートの中に仕込もうと考えてました。
シートのカバーを剥がし、スポンジをカッターで削ります。
その後ゲルを仕込みその上に薄いスポンジを被せ、防水用にビニールシートを巻きました。
久しぶりにエアータッカーを引っ張りだし、パス❗️パス❗️っといい音出しながらシート貼り。
少し段差が出来ましたが、座って見ると気にならなかったのでこのまま行くことにw
かなりお尻が楽になりそうです。
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CB400 SUPER FOUR
02月28日
77グー！
とりあえず貼り込んで脱皮してみたら…
完成前に散ったみたいな仕上がりに🤣🤣
中華製は精度が低いから〜とか思ったりするけど…
実際、自分で制作してみると、中華製以下のクオリティー😭
もうちょい上手く仕上げたかったけど💦
やっぱり難しい😅
懲りずに、また何かしらチャレンジしてみよ😙
まずは補修して使えるまでに仕上げんばかな🙄
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SV650
02月23日
55グー！
#シート加工 再び
内腿の辺りの段差（見た目）と、前滑り感がまだあるのでタンク側の頂上にもう少しアンコ増し。裸で見るとこれでもかってぐらい上げたけど、試し座りする事なく表皮張り、さぁ吉と出るか凶と出るか。
寒い中、3時間弱、試走したけど、グッド。化繊の冬ズボンでも滑らなくなりました。
並べてみて初めてデメリットに気付く。フォルムが大きく変わってるやん。角度を付けて撮ればバレないよね（汗）
私は座面も上げたかったので着座位置も盛ったけど、不要な人は前だけ盛れば滑り台が無くなって乗り心地が改善されるはず。
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Ape100/Deluxe/Type D
01月12日
84グー！
エイプ115ccに50用RPMマフラーだとエキパイが細く抜けが悪くてキャブ調整しても加速が悪かったのでとりあえず南海のマフラーを取り付けて試乗するとめっちゃ加速が増すは調子が良過ぎ🤣
外したRPMは息子の82ccエイプに取り付けてやりました😄
近々、自分のマフラーにナカノサイレンサー差し込み50.8を取り付け予定😋
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月26日
74グー！
DAYTONAフルデジタルCDI届いたので早速取り付けました😀
息子に借りていたタケガワCDIを取り外しDAYTONACDIへ。
全波整流にしているので電源線はキーオンで12Vへ接続。
とりあえず設定はレーシング仕様と12000rpmでリミッターきくようにして試乗しました。
とりあえず11000rpmまで回してみましたが渋滞でリミッター設定まで届かずだったので明日、再チャレンジしてきます。
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月22日
100グー！
イメチェンでハリケーンコンチハンドルを40mmカットして付けてみました😀
取り付けて試乗しましたがセパハンに慣れすぎてポジションに違和感がある😅
しばらくはこの仕様で気分でセパハンに戻すかも…
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Ape100/Deluxe/Type D
2024年12月19日
85グー！
ヨシムラキャブのトップカバーの結晶塗装が剥がれていたので塗装を剥がし磨きをかけました😀
後、キジマのパワーフィルター角度付きを購入していたのを取り付けてサイドカバーの収まりも良くなりました😁
タケガワCDI調子が悪くなったので息子のタケガワCDI借りて調整しました😅
キャブセッティングMJ95 PJ25 AAノズル4段目 エアスクリュー1回転戻しで良い感じになりました😊
すぐにDAYTONAフルデジタルCDI購入したけど納期が来年年始になるかも💦
とりあえずエイプ100純正CDIに戻しました。
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