
シンプルマン
▼所有車種
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- VOLTY
還暦を過ぎたリターンライダーです。
生涯現役ライダーを目標に とりあえず70歳までは頑張って乗り続けようと思っております。
足底筋膜炎とアキレス腱付着部症の不安が有るため軽めで取り回しの良いVOLTYを中古で購入し乗っています。
カスタムは創意工夫を楽しみにし、自分で行なう事をモットーにしております。
歳のせいで覚えが悪いので、フォローする方を゙無闇に増やさず VOLTY、ST250、クラブマン、エストレヤ、W175等の250クラス単気筒モデルをメインバイクにされている方を対象にさせてください。
宜しくお願いいたします。








おこづかいカスタム
#VOLTY
#DIYカスタム
#NGKパワーケーブル
#モロレトロ
1995年製の中古VOLTYを買って4年目になります。いろいろ気になる所に手を加えております。
前回はリアブレーキペダル周辺でしたが、今回はイグニッション系をいじります。
コイルからプラグキャップまで純正新品パーツに交換すると¥18000程かかります。ちょっと高い!
そこでケーブルからキャップまで一体化されたNGKパワーケーブル(¥2580 Amazon)に交換します。おこづかいレベルです。
作業は簡単です。タンクを外し コイルからケーブルを抜いて パワーケーブルと交換するだけです。1時間程でできました。
テストでいつものコースを走って来ました。能書きには良い事が書かれていますが、体感できる程の効果は有りません。赤いケーブルがカスタム感を醸し出してくれるくらいですかね。ただ古く劣化したパーツからNGK製の新品にした事で不安は無くなりました。
しばらく燃費を気にしながら効果を確かめたいですね。
イリジウムプラグにするとさらに良いとありますが、今回はプラグ交換はしていません。
さて最近はホンダ、スズキから丸目ネオレトロバイクが発表され嬉しい事ですが、私のVOLTYは30年前の"モロレトロ"バイクです。
関連する投稿
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08月20日
51グー!
渥美半島方面へツーリング
#VOLTY
#渥美太平洋ロングビーチ
#蔵王山
#ケツ痛
久し振りに渥美半島へツーリングしてきました。
先端の伊良湖までは行かず ロングビーチや蔵王山を巡って来ました。海風のせいかカラッとした暑さが心地良いですな。
今回もケツ痛対策ゲルクッションの検証を兼ねています。
連続走行2時間30分は大丈夫でした。前回より我慢できる時間が長くなりました。良かった、良かった。
ズボンの内側に入れてみましたが、ズレることも無く違和感もありません。シートに座りながら少しケツポジションを変えるのが良かったみたいです。
さてVOLTYはバッテリー不安もなく良く走ってくれました。
燃費も33.7km/lとまあまあでした。 -
08月17日
31グー!
無手勝流カスタム第8弾
#GIXXER250
#DIYカスタム
#ウィングレット
#南信州天龍村
#平岡ダム
#よこね田んぼ
Amazonで購入した中華製の汎用ウィングレットをヘッドライト下部に付けてみました。
発泡塩ビ板と汎用金属ステー等を用いて、ボルトオンで固定できました。
不具合がないか 南信州天龍村へ走りに行きました。
GIXXER250の常用スピードでは効果のほどはあまり実感できませんが、気休め程度で少しカッコ良くなったでしょうか? もう少し走り込んで効果を確かめたいです。
27年度版のGSX250Rには純正で付いているので、250クラスでも少しは効果が有るみたいですね。
パーツ代合計¥2000くらいで "あーでもない こーでもない"と十二分に楽しめるが、DIYカスタムの醍醐味ですね。
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GIXXER 250
08月02日
31グー!
暑すぎるのでプチカスタム❗
#GIXXER250
#DIYカスタム
#ドレスアップ
#ラッピングシート
#ヨシムラ風
今日も気温40度近くの予報なので、走りには行かず家でプチカスタムしました。
ラッピングシートが残っていたので 見た目のドレスアップカスタムです。
サイドカバー、シュラウド等を外すとタンクカバーも簡単に取り外せます。
鉄製で本当のタンクがこれですね。(画像1、2)
作業中 給油口は取り付けて有ります。
プラスチックのタンクカバーの中央部に赤のラッピングシートでドレスアップします。
今までに何回かやって上手く作業できるようになりました。
既成のステッカーも追加してドゥカティモンスターのパクりと言いますか、ヨシムラカラーバージョンのGIXXER250の出来上がりです。
ヘルメットも合わせてコーディネイトしました。
お金をかけずに まあまあのできで、悦に入っております😁
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08月01日
25グー!
#ケツ痛
#VOLTY
#朝活ツーリング
#コミネ ゲルクッション
ケツ痛対策としてコミネバイク専用ゲルクッション
SK-863という物を購入しテストしてみました。
本来はシートの上にのせて使用する物ですが、私はズボンの中に入れて試してみました。
効果を確かめるために朝活ツーリングしてきました。
150キロ程走ってみましたが、ケツ痛は少なくなりました。
2時間連続走行でも 何とか我慢できました。
以前は1時間毎にバイクから降りてお尻をポンポン叩いていましたが 今回はやらなくて何とかなりました。
ただ痛みが全く無くなる訳ではないので、満足度は70点くらいです。
価格(Amazonで¥1700くらい)を考えると失敗では無いかなぁ。
また条件を変えてテストしてみます。
ケツ痛の方の参考になりましたら、嬉しいです。 -
07月11日
30グー!
#VOLTY
#梅雨明け?
#三河一の宮砥鹿神社
#スズキワールド豊川
#朝活ツーリング
梅雨明け宣言は無いものの、真夏日予想のメッシュジャケットツーリング日和ですね!
目的地は豊川市「三河一の宮砥鹿神社」です。
途中、営業時間前の「スズキワールド豊川」の前で暫し休憩。
とても綺麗で外からでもバイクが良く見れました。
砥鹿神社では道中の無事を祈願して 新城、岡崎を回って
午前中限定の朝活ツーリングを終えました。
空冷 32歳のVOLTYには厳しい季節ですが、頑張って走って来れました。砥鹿神社の御利益かも…… -
ROAD HOPPER Type5 EVO
07月10日
42グー!
【梅雨時の暇つぶし】フォグランプ(その弐)
妥協なき選定と一工夫で、理想のフロントフェイスが完成!🛠️✨
前回の教訓を生かし、ロードホッパーの無骨なスタイルを崩さない理想のフォグランプを徹底的に探しました。課した条件は以下の5つ!
🎯 我が儘な選定条件
・2灯で「40W以下、30W以上」(省電力&実用的な明るさ)
・ヘッドライトに馴染む形状(これ絶対!)
・横支持で取り付けても照射範囲が変わらないこと
・イエローレンズ仕様
・予算は1万円以下
チョイスしたのは「Chelhead 20W 丸形LEDフォグランプ」
ホワイトとイエローが販売されていますが、レビューを見ると「イエローはオレンジ味が強い」とのこと…それは困る😑
というわけで、あえてホワイトを購入し、クリアイエローのスプレーでセルフ塗装!🎨
理想のクラシックイエローを手に入れました~💡
✂️ ギチギチのフロント周り、配線コンパクト化作戦
いざ取り付け!と思いきや、私のフロント周りはすでに色々とカスタムしてあり渋滞気味 😵💫
ヘッドライト、ウインカー、スマートモニター…
これらに加えてフォグの配線を追加すると、もうコードを収めるスペースがありません💦
そこで、余分な長さをバッサリ切り詰め、ギボシ端子も小型のものにすべて付け替えて徹底的にコンパクト化を敢行しました。
💡 照射角度のこだわりと、大満足の仕上がり
左右のフォグランプは、あえて上下の照射角度をわずかにズラして設定!
手前と遠くをそれぞれ照らすようにしたことで、前回の10W一灯とは比べものにならないほど視界が広く、見やすくなりました~🤗
2灯に増やしたにもかかわらず、フロント周りはイメージ通りスッキリ!
ロードホッパーのヴィンテージな雰囲気を邪魔しない、大満足の仕上がりです👍
💸 今回のパーツ&カスタム費用
フォグランプ (Chelhead 20W):¥5,000-
クリアイエロースプレー:¥704-
異径高ナットM8-M10 (2コ):¥596-
M8x15ボルト(2コ):¥90-
M10スプリングワッシャー (2コ):¥143-
M10-50スタッドボルト:¥298-
パイロットランプ:¥770-
曲げ板(パイロットランプステー):¥128-
これで暗いトンネルも夜道も、安心して路面を捉えながら走れそうです!
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #DIYカスタム #バイクのある風景 #梅雨時の暇つぶし -
06月19日
32グー!
VTR250のフレーム塗装に初挑戦🏍️
マスキング、足付け、脱脂、塗装…。
やる前は「塗るだけでしょ?」なんて思っていましたが、実際にやってみると想像以上に大変でした💦
フレームはホースや配線が多く、塗りにくい場所だらけ。
何度も姿勢を変えながら少しずつ塗り重ねていきました。
プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
細かい部分を見ると反省点もありますが、初めてにしては上出来ということにしておきます(笑)
完成まではまだまだ先ですが、一歩ずつ理想のVTR250に近付いています👍
#VTR250 #バイクカスタム #フレーム塗装 #DIYカスタム #レストア #カフェレーサー #バイク好きと繋がりたい #モトクル












