不良シニアさんが投稿した愛車情報(GIXXER 250)
32グー！
2025年06月11日
不良シニア
▼所有車種
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- GIXXER 250
2回のリターン 、累積ライダー歴20年の中免"不良シニア"ライダーです。
遅い車にプレッシャーをかけたり、結構スピード狂なので 仲間からこう呼ばれています❗️
GIXXER250丸目化の考察
#GIXXER250
#丸目化
#DIYカスタム
#汎用パーツ
#ワンオフ加工
先ずGIXXER250のライトは 明るさ 照射エリア等とても性能が良く評価も高いので、あえて変更する必要性は無いと思います❗️
しかし丸目ライトの方がカッコいいと思える方が多いのも事実です。 私もその一人です。
そこで丸目化する際のパーツの有無、価格、難易度等を考察していきます。
1.専用パーツは有るか？
過去のネット記事を見ると[ファイバーワークス]と言うメーカーから専用のライトハウジング(¥13740)が販売されていて 、スズキ純正SV650用ライトAssy(¥18000くらい)と合わせると簡単に丸目化できた様です。
しかし現在では終売となっており 諦めざるおえません。😣
2 .汎用パーツでは？
Amazon等で購入できる汎用パーツはいくつも有ります。しかし[ポン付け]の様な簡単にできる事ではない様です。右側通行用のカットオフラインのレンズであったり、ハウジング後部の出っ張りが大きく ステー選びが難しかったり、純正ウィンカーの取り付けにワンオフ的な加工が必要等々です。パーツ選びには目利きや不具合を調整する加工力が試されます。
カスタム経験の無い方にはそこそこハードルが高いと言えます。さらに電気配線の知識や技術が無い方は 自分一人で行うのは無理だと思います。
3.大まかな費用
ライトキットは¥3000~5000 、H4型LEDバルブは¥3000~5000 、ライトステーは¥3000~5000くらいです。配線パーツはコード、ギボシ、コネクター等が¥1000~1500程です。
自分で行うにはパーツ代だけで¥15000~20000ほどかかります。ワンオフ的な作業をショップに依頼すると さらに数万円は必要だと思います。
4.結論
相当なDIYカスタム経験の有る方か 、相当なワンオフ加工代を払える方以外は純正のままが良いでしょう。純正ライトはかっこの好き嫌いは別として、性能は本当に良いですから。
無手勝流カスタムの私としては 丸目化を目指して これからパーツの選定や取り付け方法等を じっくり時間をかけて探って行くつもりです。
丸目化するのかい しないのかい どっちなんだい？ パワー❗
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02月21日
26グー！
お仕事が午前中で終わって、お昼に焼肉を奢ってもらいました！
まだまだ時間があるなぁーって思ったので
よし走るか！と目的地を適当に決めて都内から千葉・養老渓谷に向かって走り出しました
いつも通り下道で往復7時間の旅となりました
清澄養老ラインは初心者にも優しいゆるやかめなカーブの続くワインディングコースかなと思います
近くで行ける方は是非ワインディングの入りに行ってみてください！
#gixxer250 #養老渓谷 #スナップ写真 #ツーリングスポット #バイクのある風景 -
GIXXER 250
02月15日
45グー！
今日はMT-25乗りの友人とツーリングに行ってきました！
朝イチに風のマルシェ御前崎(朝活cafe)に行ってたい焼きを食べてから、掛川住宅公園で開催のイベント「クレープフェス」で賞味期限5分(!?)の生クリームスペシャルクレープを食べました(*^^*)
生クリームフワッフワで口当たり軽いのに胃にズシッとたまって大満足なクレープでした！
ヤマハコミュニケーションプラザも寄って沢山の歴代バイクをゆっくり鑑賞しました
天気も良くて最高に楽しいツーリングでした！また走ろうね〜♪( ´▽｀)
#gixxer250
#MT25
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GIXXER 250
02月02日
36グー！
ステッカー追加❗
#GIXXER250
#フロントフェンダー
#ステッカー
寒いですね。年々寒がりになってきます。
エンジンをかけてはいますが、全然乗ってはおりません。
2月末に一年点検をして春を迎えようと思っております。
今年になって延長したフロントフェンダーにステッカーを追加しました。
"チキチキマシン猛レース"を知っている方は たぶん60歳以上ですね。Amazonで見つけて買ってしまいました❗️
気温15℃以上になったら今シーズンスタートですね。 -
GIXXER 250
01月09日
35グー！
無手勝流カスタム第６弾
フロントフェンダー 長くしました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#Fフェンダー延長
#泥はね対策
最近のバイクのフェンダーは短いですね。フロントもリアも水はね、泥はねしまくりです。
GIXXER250の場合 フロントはオイルクーラーまで汚くなり、このエリアはまた掃除もしにくいので厄介ですね。
レトロスタイルのR,Eゴアンクラシック(画像２)
やホンダGB350C(画像3)くらい長いのが私の理想です。
そこで今回は実用第一でフロントフェンダーを長くしてみます。
汎用マッドガードエクステンダーをAmazonにて購入(¥877)し 取り付けました。
両面テープでは強度的に無理だったので 仕方無く純正フェンダーに穴を明けネジで固定します。
タイヤとのスペースの関係で外側からの取り付けになり、約130ミリの延長になりました。
未だ走って効果は確認していませんが、エキパイ根元やオイルクーラーまでは 泥はねから守ってくれそうです。
今回も合計¥1500程の低予算で できてまあまあ満足ですね。 -
GIXXER 250
2025年12月22日
51グー！
今年最後の走り
#GIXXER250
#知多半島
#メンテナンス
#ヨシムラマフラー
#ステンマジック
#冬ごもり
今日は少し寒かったのですが、快晴でしたので今年最後の走りに行って来ました。
シニアになると 悲しいかな すぐにトイレに行きたくなります。ツーリングをしているのか、はたまたトイレ探しゲームをしているのか……
結局3~４時間の知多半島ショートカットツーリングとなりました。
昨日取り付けたエンジンスライダーは不具合も無く、立ちゴケの時に効果が有りそうです。
午後は汚れていたホィール、エンジン下部そしてマフラーの掃除、磨きをしました。
さて これから来年2月末くらいまでは冬ごもりに入ります。
皆様良いお年をお迎え下さいませ🙇 -
GIXXER 250
2025年12月19日
34グー！
左側エンジンスライダー取り付け
#GIXXER250
#DIYカスタム
#オイルクーラー
#エンジンスライダー
右側のスライダーはマフラー保護のため取り付けましたが、左側は何もしていなくて オイルクーラーをガードする目的で取り付けを考えてみました。
GIXXER250はダウンチューブフレームの最下部に素通しのM8用の穴が空いています。
これは純正エンジンガードか何かを取り付けるための穴だと思います。
ここにM8ステンレス長ネジを用い 汎用のエンジンスライダーを取り付ける事にしました。
パーツを揃え仮組みした後 ネジをカットし本組して終了です。なかなかしっかり取り付きました。
私のカスタムは低予算DIYで行っていますので
今回も¥2500程でできて満足ですね。
耐久性や信頼性は未知な所も有りますが、立ちゴケには十分だと思います。
次回走った時に不具合が無いかチェックしてみます。
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VOLTY
2025年12月15日
22グー！
VOLTYプチカスタム
#VOLTY
#フロントフェンダーフラップ
#DIYカスタム
雨の日は勿論 水溜まりや濡れた路面を走ると、フレームダウンチューブやセルモーターにまで 泥がはね上がりますね。
ここは掃除もしにくい所なので対策を考えました。
ホンダGB350Cやロイヤルエンフィールドのゴアンクラシックの様な下まで伸びたフェンダーが良いのですが、フェンダー自体を交換するのは大変ですねぇ。
調べてみるとキジマのフェンダーフラップが見つかり これを取り付けることにしました。
フェンダーウラ面の折り返し処理の隙間にステンレス板を滑り込ませ、フラップをネジ止めしました。
フェンダー自体に穴をあけずに上手く取り付ける事ができました。とても安くできたので満足しております。
未だ濡れた路面は走っていませんが、泥はね防止に効果が期待できると思います。
ルックスもレトロなVOLTYにはピッタリですね! -
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NSR250R /SP/SE
2025年11月16日
57グー！
近所の紅葉スポットに行ってきた
#兵庫県
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