丸目化の投稿検索結果合計：3枚
「丸目化」の投稿は3枚あります。
GSR250、丸目化、DIYカスタム、gixxer250、カスタム などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など丸目化に関する投稿をチェックして参考にしよう！
丸目化の投稿写真
丸目化の投稿一覧
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GIXXER 250
06月11日
28グー！
GIXXER250丸目化の考察
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#丸目化
#DIYカスタム
#汎用パーツ
#ワンオフ加工
先ずGIXXER250のライトは 明るさ 照射エリア等とても性能が良く評価も高いので、あえて変更する必要性は無いと思います❗️
しかし丸目ライトの方がカッコいいと思える方が多いのも事実です。 私もその一人です。
そこで丸目化する際のパーツの有無、価格、難易度等を考察していきます。
1.専用パーツは有るか？
過去のネット記事を見ると[ファイバーワークス]と言うメーカーから専用のライトハウジング(¥13740)が販売されていて 、スズキ純正SV650用ライトAssy(¥18000くらい)と合わせると簡単に丸目化できた様です。
しかし現在では終売となっており 諦めざるおえません。😣
2 .汎用パーツでは？
Amazon等で購入できる汎用パーツはいくつも有ります。しかし[ポン付け]の様な簡単にできる事ではない様です。右側通行用のカットオフラインのレンズであったり、ハウジング後部の出っ張りが大きく ステー選びが難しかったり、純正ウィンカーの取り付けにワンオフ的な加工が必要等々です。パーツ選びには目利きや不具合を調整する加工力が試されます。
カスタム経験の無い方にはそこそこハードルが高いと言えます。さらに電気配線の知識や技術が無い方は 自分一人で行うのは無理だと思います。
3.大まかな費用
ライトキットは¥3000~5000 、H4型LEDバルブは¥3000~5000 、ライトステーは¥3000~5000くらいです。配線パーツはコード、ギボシ、コネクター等が¥1000~1500程です。
自分で行うにはパーツ代だけで¥15000~20000ほどかかります。ワンオフ的な作業をショップに依頼すると さらに数万円は必要だと思います。
4.結論
相当なDIYカスタム経験の有る方か 、相当なワンオフ加工代を払える方以外は純正のままが良いでしょう。純正ライトはかっこの好き嫌いは別として、性能は本当に良いですから。
無手勝流カスタムの私としては 丸目化を目指して これからパーツの選定や取り付け方法等を じっくり時間をかけて探って行くつもりです。
丸目化するのかい しないのかい どっちなんだい？ パワー❗ -
2024年06月15日
31グー！
低予算でカスタムを楽しんでいます。
消耗品交換
オイル&フイルター
前後ブレーキパッド&フルード
ホイールベアリング
エンジンプラグ
エンジンガスケット
シフトスプリング
カスタム
フロントライトの丸目化
前後ウインカーの交換
フロントフードの取り付け
タンクサイドカバーのFRP自作取り付け
シートベースのFRP自作とシート貼り替え
リアキャリアベースの取り付け
サイドボックスベースの取り付け
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