
りゅー
▼所有車種
-
- ZZR250
2000年生まれです☆♂
バイクを買いました!ではなくバイクの形をしてるものを買いました!が正しいです✨️
ナンバーは一時抹消、数年間は不動のZZR250をヤフオクのおすすめで発見し購入しました。価格なんと6万円…年式は1995年式の40ps仕様です。ハンドルの曲がりやフォークの曲がり等はなく意外と綺麗な車両でした。これから休みを利用して時間かけてフルレスに近いことを行います。
興味ある方ぜひ宜しくお願い致します👍
https://minkara.carview.co.jp/userid/3471029/car/3743279/profile.aspx


このアプリって動画載せられないんですね?😇
低画質でも良いので載せられるようにして欲しいです!
とりあえずですが!エンジンは掛かりました!エンジンは。ヤフオク出品の内容にセルが回らないとあり、楽天でポイント大量に残ってたので恐らく中華のスターターリレーをとりあえず買いました。ポイント引きで6円でした🤣
恐らく故障してるであろう純正のリレーと交換。結果はというと?セル回りません…電源は入るのですが。クラッチスイッチ&ニュートラルスイッチ交換でもだめ。なので!秘伝のスターターリレー直結で無理やりセル回しました💪
セルスイッチの金属接触部分を研磨もしました。スターターリレーは購入先に相談して交換できるか聞いてみます。
2枚目は、スパークプラグ交換時にキャブクリーナーでエンジン内洗浄したので玉手箱空きましたの写真🤣放置前のすすやゴミが綺麗に燃えたことでしょう。アイドリングはして吹け上がりはするのでキャブ自身は良好みたいです。
エンジン音も良好なので比較的当たりの車両です✨️
#富山県 #ヤフオク #レストア #旧車 #不動車
#キャブレターオーバーホール
関連する投稿
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ELIMINATOR 400 SE
13時間前
38グー!
サクッと完成しました。
バイザーは型を取り、内装は前回使ったものを、ストラップがヤレてたので手持ちのtt&coタイプのを移植
バイザーのアールをもっと付けたいのでヒートガンで炙ってみようかな?でも歪んだら怖いのでひとまずドライヤーで炙ってみます。
スナップボタンは手芸店で購入したがアイボリーが無かった。
#zl400
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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500SS MACHⅢ
06月27日
81グー!
御気に入りでした マッハ Ⅲ SS
マッハ Ⅲ シリーズの キャブレター調整 😀 大好きです!!!
同調取るのに 木製の長いマドラーを使います 😀
この マッハ 同調取ったら凄く調子が良くなって、、
エンジンも フル OH
車体もフルレストア 済み
#マッハⅢ
#SS500
#好きなバイクと遊ぶ
#レストア
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ELIMINATOR 400 SE
06月27日
49グー!
今回で2個目のリペア
YAMAHA FS100
幅広でM表記ですが頭の大きい(いつもXLを被ってる)自分ですがあまり加工せずに被れそうです。
2個目ともなると作業もスムーズに進みます。
内装ヤレはそこそこで全取っ替えてスクリーンは欠けありますがプラ板で作り直し外装は磨かないでヤレた黄色を残す感じです。
これでタイガーカラーのZ2とか乗ったらかっこいいな〜。
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ELIMINATOR 400 SE
06月27日
51グー!
スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。
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06月27日
40グー!
R7/6/1🛵🛵🛵🌊⛰️🐟
富山県氷見カブミーティング行ってきました😊✨️色んなカブが見れて楽しかった〜💖
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#天気の子スーパーカブ
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ELIMINATOR 400 SE
06月25日
67グー!
今日は雨なのでビキニカウル取り付けました。
ステーはホムセンの缶スプでマッドブラックに塗装
取り付けビスはステンの皿ビスでアクセント付けて、飽きたら黒に。なんとなく違和感はライトの隙間を何で埋めるかネット界隈を模索中。
スクリーンの縁も純正ビキニカウルみたいにモールを付けたいしエリミネーターのデカールも貼ったら面白いかも。
早く試走してデカいカウルを体感したいものだ。
ステムエンブレムはドレミの安いのに交換したけどパッと見いい感じなので採用。
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ACTIVE
06月24日
31グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。(不人気車のメリットw)
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
(アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない)
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車(タコメーター無し)、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換(キジマ)
バーエンド(ハリケーン)
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理(スイッチ→リレー→モーター点検で治りました)
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
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ELIMINATOR 400 SE
06月24日
49グー!
塗装も仕上がってきてステー取り付けしました。
純正のビキニカウルと同じ取り付け位置にホムセンステーを取り付け(もちろんラバーワッシャーかませて振動対策)
いや〜取り付けまでが時間かかる…
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