ダイキさんが投稿したバイクライフ
12グー！
6時間前
ダイキ
【車歴】
JOG Z 3YK→MBX50→→NSR50→CD50→ポップコーン100→エイプ100→バリオス250→NSR250 MC21→PCX125 JF28→PCX125JF56→PCX JF81→CBR1000 SC59→カブ50→CT110国内→CT110輸出→SR500PS→モンキー88→ゴリラ50→TX650 →CB750four K3→RD350 1974
今はCB750fourとRD350とPCX125に乗っています！
RD350のキャブセッティング中
左右の焼け具合の違いがあったため実油面確認、、このキャブはフロートがバラバラになるタイプなので取り付けたままの簡易確認ができません。
また、実油面を見るにも工夫が必要でした💦
ゴムキャップとホースを買ってきて確認したところ、予想通り左右差大！
両方とも基準値から大きく上下にズレていました。
しっかり合わせて組み付け、あとは走りながら詰めていきます👍
#RD350
#RD250
#2ストローク
#旧車
#RZ
#YAMAHA
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17時間前
133グー！
makibao_29の今度こそ私をスキーに連れてって⁉️
ちゅーことで、先週行き損なったのと
オリンピックを見ていたら滑りたくなったので
有給を利用して行ってきた
ウェアを確認していたら
前に行った時のリフト券を発見❗️
7年前かい❗️🤣🤣🤣
スキー場に行く前にワックスとリムーバーを購入
7年間まったく手入れをしていないので
ワックスくらい掛けてやろう😄
到着すると雨が降っておらず風も無い
絶好のスキー日和じゃないですか😄
よし、4時間券を購入して行くぞ❗️
体力には自信があるかは4時間は滑れるけど
足がヘロヘロになるだろうな😅
え〜と、まずはリフトに乗らねば
エッホエッホと少し坂を登らなければならないが
ストックの長さを間違えた❗️😱
96cmでは短すぎる❗️120cmくらいが必要だった
ストックで漕げないから登れねー🤣🤣🤣
それでもどっこいしょとリフトに乗り込む
何回か乗り継いて頂上へ向かうが
リフトから降りなきゃならん
え〜と、スキーの先端を立てて
タイミングを合わせてスイ〜と降りて
そのまま滑る
おお❗️滑れた滑れた
若い時に身につけた感覚は忘れないもんだな🤣🤣🤣
ちゅーても、スキーを始めたのは
大学生の時だからな
新潟県人がみんなスキーが上手いと思うのは大間違い❗️
俺は新潟市の人間だからスキー授業なんてなかったので
大学生になって、自分で道具を揃えて始めた
子供の頃から出来るのは
親が好きで連れて行ってもらうしかないからね
だから、最初は関東の奴らから教えてもらったもんな
懐かしい思い出だ🤣🤣🤣
三条市や長岡市の学校だとスキー授業があるから
みんな上手いんだよ
滑っているスキー板が一枚に見えたもんな😳
疲れたつづく🤣🤣🤣
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02月18日
155グー！
【スチュワーデス物語の
片平なぎさの手のネタがわかる人は
もうおじさん】
皆様、こんにちわ。
かっぱです。
今朝も氷点下、バイク通勤は大変・・・
なのですが、今日は週に2度の
駅から歩いて会社に行く、徒歩通勤の日です。
駅からは50分ほど歩くんですが、
メタボ解消にため、
水曜と金曜は歩くようにしています。
行きと帰りなので、そこそこ汗かきます。
でも、痩せないんだなあ〜。
食べちゃうから。
さて、今日の写真は、
月曜日の会社帰りに
XSR900GPの契約に行こうと思い立ち
↓
高速ぶっ飛ばしYSP大阪箕面へ
↓
電熱グローブが行方不明になったので
（後日ベット下で発見）
夏用のペラペラ薄薄グローブで向かったので
手がカチカチ🥶。
↓
YSPに着いた頃には
スチュワーデス物語の片平なぎさのような
手になってしまったので、
契約書の文字が5歳児レベルの汚い字に
↓
契約完了してYSPを出た後、
少しでも体を温めて帰ろうと思い
丸亀製麺によってきつねうどん（並）を堪能。
（こんなことするからメタボなんですよ）
↓
丸亀製麺を出たら隣がインディアンだったので
R25越しにインディアンを見上げつつ
撮影。
という感じで撮影しました。
(￣▽￣)ちょっとインディアンにも
寄っていこうかしら。
と思ったんですが、
また違うバイクが欲しくなったらヤバいので
写真だけ撮って帰りました。
もちろん帰りもすげー寒く
うどんで温めた手は自宅に着いた時には
片平なぎさに逆戻りでした。。。
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#YZF-R25
#yzfr25
#インディアン
#丸亀製麺
#片平なぎさ -
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YZR500
02月18日
156グー！
makibao_29の私を89年に連れてって❓️
サウナでオリンピックを見ていると
スラロームでPPの選手が最後に滑降していた
0.5秒差があったので普通に滑っていれば
金メダルのはずだったがポールを跨いで失格❗️
コースの外でうずくまっていた😭
レースってこういうもんだよな
しかも、四年に一度の大一番
プレッシャーはとんでもないないだろうな🤧
これを見て、89年に神E.LOWSONと
チャンピオン争いをしていた神W.RAINYを思い出した
第13戦スウェーデンGP（アンダーストープ）で
レイニーが転倒してしまいコース脇の森でうずくまった
これを機にローソンがランキングトップに躍り出て
そのまま4度目のチャンピオンに輝いた🏆️
と、書いてあった😅
当時は衛星放送なんてなかったから
ライスポやサイクルサウンズを散々読み漁った
つーか、すぐに出て来たわ❗️
我ながら物持ちが良いな🤣🤣🤣
あの頃が一番熱かったからな🔥🔥🔥
あれ❓️スキーの話のはずが
昔話になってしまった🤣🤣🤣
つづく
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02月17日
36グー！
CB750four 1973年製
アメリカから帰ってきたマシンです。
帰国後10年間日本の倉庫にしまってあったものを去年購入しました。
初めての輸入新規、キャブオーバーホール、キャリパー、マスターオーバーホール、フォークインナー交換、その他整備色々、、、
なるべく70年代の雰囲気を壊さないようにしています。
CB750乗りの方フォローさせていただきます！
#CB750four
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FZ250 PHAZER
02月17日
164グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
さて、オーバーホールは終了したぞ
実装テストだ
スポーンと装着完了
セルスタート❗️
ボボボーボ・ボーボボと点火しない
本当の一発目にボボと爆発したような音がするが
後が続かない
クッソー、なんでだ❗️
古い状態でもエンジンは掛かった
古いパーツを新しく替えただけなのに
なぜ掛からない❓️
新しいパーツが悪さをしているのか❓️
原因が分からない😖😖😖
仕方ない、正常な弐号機に装着して
原因を探るか😮💨
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