
不良シニア
2回のリターン 、累積ライダー歴20年の中免"不良シニア"ライダーです。
遅い車にプレッシャーをかけたり、結構スピード狂なので 仲間からこう呼ばれています❗️




奥浜名オレンジロードツーリング
#オレンジロード
#朝活ツーリング
#摩訶耶寺
#DIYカスタム
#サイドバッグ検証
今日は天気が良くなるとの事で、初めて静岡県奥浜名オレンジロードへ走りに行きました🏍️
日の出前に出発し岡崎、豊川から三ヶ日町へ、
摩訶耶寺を過ぎた先が奥浜名オレンジロードの入り口です。
路面も良く 途中浜名湖が一望できるポイントも有り、取り締まり🚔️も無く気持ち良く走れました。
その後は新城、東栄、設楽を通って昼過ぎに無事帰還できました。
久しぶりに長い時間(7~8時間)走ったので背筋がピクピクしてきました。
なおオレンジロードは三ヶ日より南側で二輪車通行不可エリアが在りますので要注意です❗️
さてDIYカスタムしたサイドバッグは不具合も無く安心して使えました。
今まで使っていたボディバッグも不要になり身軽になりました。
特に用を足すとき楽チンですね。❗
関連する投稿
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05月02日
26グー!
赤色ニーグリップパッドを付けました❗
#GIXXER250
#DIYカスタム
#ニーグリップパッド
#旧三河広瀬駅
#西中金ふれあいステーション
黒や透明のニーグリップパッドはけっこうありますが、欲しかった赤色は見つからないですね。
タネあかしをすると、卓球ラケット用の貼替えゴムを使っています。これをハサミでカットし両面テープで取り付けております。
デザイン的なアクセントになっており、手前味噌ですが気に入っております❗️
さて効果を確かめに朝活ミニツーリングしてきました。
滑り止めと弾力性が有りなかなかいい感じでした。ニーグリップ感がじわじわ~と伝わってきます❗️
来週予定のロングマスツーリングで更に検証してみます。 -
GIXXER 250
04月14日
32グー!
無手勝流カスタム第7弾
サイドバッグをつけました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#サイドバック
GIXXER250は積載性が殆ど無いのが不満点です。
多くの方はリアシートバッグを使用しておられますが、シニアの私は脚が上がらず 跨がる度にバッグは"延髄斬り"状態になると思います。
そこでマフラーとリアシートの間にサイドバッグをつける事にしました。
家に有ったナイロンバッグと¥100ショップで入手した金属ネット、2りんかんで購入したステンレスステー、ネジ等を用いて固定しました。
私のカスタムは基本的にボルトオンなので、ノーマルに戻せる様にしてあります。
これで雨具、ファーストエイド、軍手などを入れられ 安心ですね。 -
04月12日
39グー!
朝活、富士山リベンジ🏍️🗻
前回、見事にフラれた富士山。
今日はリベンジ。
チャンスは今日だけ。
だから、迷わず早出。
その結果——
ストレスゼロで道の駅 どうし到着。
……が、早すぎた。
そのままの流れで山中湖まで延長。
そして、富士山 優勝。
やっぱり、見える日は全部報われる。
満足したら、いつも通りのとんぼ返り。
帰りの対向車線、しっかり渋滞気味。
早出、完全勝利😊
ただし——クソ寒かった。
朝活の代償はここ。
あと、地味に収穫。
YAMAHAの新アプリ、今回の距離でも落ちなかった。
旧アプリはすぐ落ちてたから、それだけでも乗り換えた価値あり。
さて、次は奥多摩周遊かな?
#富士山リベンジ
#朝活ツーリング
#山中湖
#YAMAHAアプリ -
04月12日
37グー!
R8.4.12
v7specialの給油を兼ねて、朝ツーに行ってきました。
①今朝のベストショット❤️
上曽トンネル八郷側出口付近にて。
夜明けのショット。
②③昨日と同じ時間帯に出発でした。
今朝は12℃、昨日よりもほんの少しひんやりしてました。
④上曽トンネル八郷側出口付近にてもう一枚。
⑤朝日に染まる研究学園。
早朝でクルマがないため、ちょっとだけ停止して撮影。
昼間はかなり通行量が多いので、撮ることは不可能なショットですね。
⑥⑦キジ撃ちのため、道の駅常総に寄りました。
バイク駐車スペースは、無法地帯でしょうか?
悲しくなりました。
今度から、ゴミ袋を持参して伺います。
ポイ捨てするなら、タバコ吸うな!
ポイ捨てするなら、コーヒー飲むな!
⑧⑨⑩さてさて、昨日の通勤同様に無駄に遠回りをして目的の給油です。
ちょうど2,500kmでした。
朝から2時間半、100km走ってきました。
良き日曜日の朝でした。
#motoguzzi
#V7Special
#上曽トンネル
#つくば市
#研究学園
#道の駅常総
#ポイ捨てはダメ🚬
#給油
#朝活ツーリング -
04月11日
40グー!
#朝活ツーリング
#名古屋モーターサイクルショー
#モトクルブース
#GIXXER湯呑み
#ホワイトベース
今日は昨日と打って変わって、快晴🌞です。
いよいよ朝活ツーリングできる気候になって来ました。豊田、岡崎の山中を軽く走りました。
さて日にちが前後しますが、10日(金)は名古屋モーターサイクルショーに行って来ました。
結構な雨だったのでバイクで来た人は少なかったみたいです。
その分、ゆっくり じっくり見れました。
モトクルさんにも挨拶できましたし、沢山バイクに跨がれました。CB400SF,ドゥカティスクランブラーナイトシフト、ヤマハNMAXなんかが好印象でした。
ジクサー乗りとしては、スズキブースでジクサー湯呑みを買えたのと、ホワイトベース二宮さんのTシャツが買えたのが収穫ですね。
モーターサイクルショーはメーカー技術者の方と直接話せたりできるのが嬉しいですね。
親近感もわくし、好きになって行きます。
今回 出展されなかったメーカーは段々気持ちが離れて行くと思いますよ~。 -
03月15日
506グー!
2026年3月14-15日 第8回POLARIS1泊ツーリングin愛知
今回の参加者は@78997 とその息子、@121365 の4人で行ってきました♪
1日目は道の駅 フォーレなかかわね茶茗舘、奥大井湖上駅へ。冬装備で駅までの道のり(急な階段含む徒歩15分)は辛かった…しかし島のような上に通ってる駅と電車を見るのは一見の価値あり!その後は夢の大橋や吊り橋に行ってみたかったけど、サンセットを見たかったので一路伊良湖港へ。ここが良かった。日帰りだと見れないサンセットをバックに撮影大会(笑)やっぱり男はいつまで経っても子どもですね(笑)
宿ではもちろん飲み会。次の日に残らないよう飲むのが大変…
2日目はオレンジロード、本宮山スカイライン等を堪能。本宮山スカイラインは道路がガタガタで消化試合に...渋滞に巻き込まれながらも無事故無違反で無事帰宅。
走行距離877km(POLARISツーリングとしては最長)
行かせてくれた嫁、子ども 一緒に行ってくれた仲間に感謝!!そしてけんけん。昨日も今日もコーヒーごちそうさま♥️
PS:ガソリンたけーよ!急に値上げしやがって!最後は1L235円て…戦争反対!
#TeamPOLARIS
#1泊ツーリング
#愛知県
#道の駅フォーレなかかわね茶茗舘
#奥大井湖上駅
#伊良湖港
#サンセット
#オレンジロード
#本宮山スカイライン
#ガソリン値上げ
#無事故無違反
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GIXXER 250
01月09日
36グー!
無手勝流カスタム第6弾
フロントフェンダー 長くしました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#Fフェンダー延長
#泥はね対策
最近のバイクのフェンダーは短いですね。フロントもリアも水はね、泥はねしまくりです。
GIXXER250の場合 フロントはオイルクーラーまで汚くなり、このエリアはまた掃除もしにくいので厄介ですね。
レトロスタイルのR,Eゴアンクラシック(画像2)
やホンダGB350C(画像3)くらい長いのが私の理想です。
そこで今回は実用第一でフロントフェンダーを長くしてみます。
汎用マッドガードエクステンダーをAmazonにて購入(¥877)し 取り付けました。
両面テープでは強度的に無理だったので 仕方無く純正フェンダーに穴を明けネジで固定します。
タイヤとのスペースの関係で外側からの取り付けになり、約130ミリの延長になりました。
未だ走って効果は確認していませんが、エキパイ根元やオイルクーラーまでは 泥はねから守ってくれそうです。
今回も合計¥1500程の低予算で できてまあまあ満足ですね。 -
GIXXER 250
2025年12月19日
35グー!
左側エンジンスライダー取り付け
#GIXXER250
#DIYカスタム
#オイルクーラー
#エンジンスライダー
右側のスライダーはマフラー保護のため取り付けましたが、左側は何もしていなくて オイルクーラーをガードする目的で取り付けを考えてみました。
GIXXER250はダウンチューブフレームの最下部に素通しのM8用の穴が空いています。
これは純正エンジンガードか何かを取り付けるための穴だと思います。
ここにM8ステンレス長ネジを用い 汎用のエンジンスライダーを取り付ける事にしました。
パーツを揃え仮組みした後 ネジをカットし本組して終了です。なかなかしっかり取り付きました。
私のカスタムは低予算DIYで行っていますので
今回も¥2500程でできて満足ですね。
耐久性や信頼性は未知な所も有りますが、立ちゴケには十分だと思います。
次回走った時に不具合が無いかチェックしてみます。
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VOLTY
2025年12月15日
23グー!
VOLTYプチカスタム
#VOLTY
#フロントフェンダーフラップ
#DIYカスタム
雨の日は勿論 水溜まりや濡れた路面を走ると、フレームダウンチューブやセルモーターにまで 泥がはね上がりますね。
ここは掃除もしにくい所なので対策を考えました。
ホンダGB350Cやロイヤルエンフィールドのゴアンクラシックの様な下まで伸びたフェンダーが良いのですが、フェンダー自体を交換するのは大変ですねぇ。
調べてみるとキジマのフェンダーフラップが見つかり これを取り付けることにしました。
フェンダーウラ面の折り返し処理の隙間にステンレス板を滑り込ませ、フラップをネジ止めしました。
フェンダー自体に穴をあけずに上手く取り付ける事ができました。とても安くできたので満足しております。
未だ濡れた路面は走っていませんが、泥はね防止に効果が期待できると思います。
ルックスもレトロなVOLTYにはピッタリですね!












