
taroh3
▼所有車種
-
- ROAD HOPPER Type5 EVO
インスタ観て一念発起!
30年ぶりのバイクです。
車歴
1980 SUZUKI ハスラー50(赤)
1981 SUZUKI GSX400F(赤)
1982 HONDA GL400カスタム(青メタ)
1983 HONDA VT250F(銀/赤カスタムペイント)
1984 YAMAHA TY50(赤カスタムペイント)
1985 HONDA VT250F 2型(赤)
1987 HONDA XLR250 BAJA(赤)
32才 中断
62才 大二輪免許取得
2024 PLOT RoadHopper Type5 EVO





【梅雨時の暇つぶし】フォグランプ(その弐)
妥協なき選定と一工夫で、理想のフロントフェイスが完成!🛠️✨
前回の教訓を生かし、ロードホッパーの無骨なスタイルを崩さない理想のフォグランプを徹底的に探しました。課した条件は以下の5つ!
🎯 我が儘な選定条件
・2灯で「40W以下、30W以上」(省電力&実用的な明るさ)
・ヘッドライトに馴染む形状(これ絶対!)
・横支持で取り付けても照射範囲が変わらないこと
・イエローレンズ仕様
・予算は1万円以下
チョイスしたのは「Chelhead 20W 丸形LEDフォグランプ」
ホワイトとイエローが販売されていますが、レビューを見ると「イエローはオレンジ味が強い」とのこと…それは困る😑
というわけで、あえてホワイトを購入し、クリアイエローのスプレーでセルフ塗装!🎨
理想のクラシックイエローを手に入れました~💡
✂️ ギチギチのフロント周り、配線コンパクト化作戦
いざ取り付け!と思いきや、私のフロント周りはすでに色々とカスタムしてあり渋滞気味 😵💫
ヘッドライト、ウインカー、スマートモニター…
これらに加えてフォグの配線を追加すると、もうコードを収めるスペースがありません💦
そこで、余分な長さをバッサリ切り詰め、ギボシ端子も小型のものにすべて付け替えて徹底的にコンパクト化を敢行しました。
💡 照射角度のこだわりと、大満足の仕上がり
左右のフォグランプは、あえて上下の照射角度をわずかにズラして設定!
手前と遠くをそれぞれ照らすようにしたことで、前回の10W一灯とは比べものにならないほど視界が広く、見やすくなりました~🤗
2灯に増やしたにもかかわらず、フロント周りはイメージ通りスッキリ!
ロードホッパーのヴィンテージな雰囲気を邪魔しない、大満足の仕上がりです👍
💸 今回のパーツ&カスタム費用
フォグランプ (Chelhead 20W):¥5,000-
クリアイエロースプレー:¥704-
異径高ナットM8-M10 (2コ):¥596-
M8x15ボルト(2コ):¥90-
M10スプリングワッシャー (2コ):¥143-
M10-50スタッドボルト:¥298-
パイロットランプ:¥770-
曲げ板(パイロットランプステー):¥128-
これで暗いトンネルも夜道も、安心して路面を捉えながら走れそうです!
#ロードホッパー #バイクカスタム #フォグランプ #DIYカスタム #バイクのある風景 #梅雨時の暇つぶし
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塔みたいなんは鍵が掛けて有り入れなかった。
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@54355 さん
@69017 さん
@75750 さん
@137803 さん
ありがとうございました😊
#ninja250 #大芦高原北浦展望台 #岡山ツーリング #美作市
#ninja250乗りと繋がりたい #ninja250好きと繋がりたい #Ninja #ニンジャ #ニンジャ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #ツーリングスポット #マイナースポット #マイナースポット巡り #モトクル広報部 #岡山県 -
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