ハッシュタグ GSX400インパルスカスタムのカスタム・ツーリング情報1件

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    「GSX400インパルスカスタム」の投稿は1枚あります。
    BEETGSX400インパルスGSX400インパルスカスタムgsx400インパルスsクランクケース などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX400インパルスカスタムに関する投稿をチェックして参考にしよう!

    GSX400インパルスカスタムの投稿写真

    GSX400インパルスカスタムの投稿一覧

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    • よっしーSPさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)

      GSX400 IMPULSE Type S

      2025年12月28日

      48グー!

      やっと、スケルトンクランクカバー?ケース?
      取付しました(ジェネレータカバー)

      だいぶ放置してました😅

      ついでに、スターターカバーの方もオイル交換の
      ついでに交換♪

      カストロール パワー1 4T 10W-4
      オイル:2800ml オイルエレメント 交換

      カバーのボルトもステンレス製に交換
      焼き付け防止にベルハンマーのメタルグリスを
      塗り塗り…

      交換後…期待していた感動は、そこまでなく😞
      カスタム感は出たかもですが…

      なんか…どうなんだろうぉ〜と言う感覚…🤔

      見た目は良いのですが
      気になるのは、金属系がプラスチックに変わった
      せいか、クラッチ盤が回る音が気になる様に
      なりました….5mmポリカーボネートでも
      ダメでした…🥲

      スケルトンクランクカバーは、エンジン始動で
      クラッチがガンガン回り、見えるカスタムもいいですが、やはり諸先輩方がおっしゃる通り

      エンジンオイルでスケルトン部分真っ白に…
      しばらくすると、アワアワが落ち着いてくると
      クラッチ盤の回転が確認できるようになる

      スターターカバーも市販品が販売されて無く
      レア感は良さそうなんですが…
      見慣れないのか、良いのか悪いのか…
      って感じです🤔

      BEETのバックステップとお揃いになったので
      良しとします👍

      今日は、アイドリングテストのみで
      液体ガスケットを一部使ったところがあるので
      (サービスマニュアル推奨位置)
      完全硬化させるためにしばらく放置です

      走行テストはしていないので
      エンジンが高温になってきた時のオイル漏れ等
      無いか、改めて確認です♪

      #GSX400インパルス
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