とんさんが投稿したバイクライフ
23グー！
05月04日
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とん
vストローム250乗りのおっさんライダーです。
ご飯は、大盛り、特盛当たり前！
おかわり自由は、幸せの合言葉！
基本ソロでウロウロしてます。
たまぁにお母ちゃん乗せてノロノロタンデムしてます🤣
よろしくお願いします。
suzuki street magic/HONDA gorilla/DUCAT400ss/duke200/V-Strom250
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今回のキャンプツーリングにスマートモニターに対応したmotto goを使ってみました。
以前は対応してませんでした。
アプリをダウンロードするとチュートリアルで2週間無料で使えます。
チュートリアルだと渋滞情報／規制情報が表示されません
スポット情報通知の「道路規制／車線規制」、「警察取締地点／オービス」は利用できません
本契約すると1ヶ月無料でフルサービス受けられるので本契約して気に入らなければ解約する予定です。
今までスマートモニターは、自分的には微妙でほとんどモニターで操作できず、結局操作するのはスマホでしないとできませんでした。
また、地図表示もiPhoneの、画面の方が細かく親切に表示してくれます。
自分のは、安物のモニターだからかもしれませんが。
それに、iPhoneの地図をモニターに移すのでiPhoneのバッテリーも当たり前だけど減ります。
結局充電しないと１日使えない。
ちなみに自分は、Yahooナビを使ってました。
ナビとしては、車のナビと遜色なく使えます。
motto goも同じと思っていましたが、ペアリングしていれば、モニターのタッチ操作で操作ができます。
地図表示も案内ポイントに行くと大きくなって見やすく案内も細かく親切になりました。
片側に斜線の道路だと左の車線がおすすめですと次の交差点で曲がりやすい案内をしてくれます。
それとおすすめツーリングコースとか、痒い所に手が届く的な感じです。
ただ道を案内するのではなく、バイクが気持ち良く走れるような道を入れて案内してくれるようです。
motto goを、使ってモニターをつけたのを良かったと思いました。
使って行けば不満も出てくると思いますが、しばらくmotto goを使っていこうと思います。
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納車おめでとう🎉
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8時間前
104グー！
7/13
朝活って気持ち良いので自制心無くなりませんか？
（涼しい→道はスカスカ→気分高揚💨）
で、和歌山県まで来てしまった半分確信犯な週末😅
2️⃣枚目➡︎橋本市から九度山に入って丹生川沿いの涼しいR370を南下すると直ぐに目に飛び込んでくる赤い鉄橋（渓谷に掛けられた南海高野線の鉄橋です）
バイクはブンブン通り過ぎるけど、こんな鉄橋を喜んで撮影してるの自分だけなんで結構な視線にさらされて羞恥心から体温上昇🥴
3️⃣枚目➡︎レトロ匂漂う『かじかドライブイン』でカワサキカラーの蛙🐸と記念撮影📸
このドライブインで食事でもしたらタイムスリップ出来そうですが、まだオープン時間の前😑
ならば暇つぶしでもして、昼に戻って来よう✊
（この時点で、もう朝活じゃなくなりました 笑）
4️⃣枚目➡︎ブラブラしてるうちに有田川町（たぶん💧）の知らない集落の吊り橋に惹かれて高所恐怖症と奮闘しながら汗だく撮影💦📸
5️⃣枚目➡︎ここまで来たら定番スポットも行ってしまえと『あらぎ島』にも立ち寄ります
メチャ暑いし、誰も居ませんでしたが、今がチャンスとバイクをヒ〜コラ押し引きしての汗だく撮影💦📸
6️⃣枚目➡︎ 日差しが猛烈になってきたので、二川ダムを眺めながら一服しています☀️
（遠くまで来てしまった・・🥵）
7️⃣〜8️⃣枚目➡︎R370からR480へ入り、R18(県道)を北上してR370に戻る即席ループコースを一周して、再び『かじかドライブイン』に到着🏍️
ちょうど12時👍✨ 食堂の客は自分だけ🤣✨
注文した焼きそばは想像した通りの昭和味でした。
9️⃣枚目➡︎帰路に立ち寄った御所南パーキングエリア内にある『御所の郷』で、名物のほうじ茶ソフトを食べてクールダウン🍦（トトノイマシタ🙏）
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YZF-R1M
19時間前
151グー！
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
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クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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