VKAさんが投稿した愛車情報(ACROSS)
54グー！
2024年02月16日
VKA
▼所有車種
-
- ACROSS
不動車のアクロスを購入し、整備して乗り始めたことをきっかけにモトクルを始めました。
純正部品が廃盤とのことで、情報交換ができればと思ってます。
学生時代に乗りたかったバイクなので、大事にします。
不人気車で球数が少なく、手放したら2度と手に入らない気がします。
アクロスのエンジンは掛かり走りましたが、フレームやガソリンタンクの錆等があり、一旦バラして整備しました。
細かい部品は乗りながら少しずつ綺麗にしていきます。
エリミネーター250LXを増車しました。
整備記録も兼ねて投稿しています。
アクロス・・・1994年製
エリミネーター250LX・・・1990年製
アクロスのフレーム塗装(リア側)です。
ホムセンで売ってるシリコンタフを使用して、リアサスペンションと同じように刷毛塗りします。
スプレー塗装は養生が面倒なのと近所迷惑になるのでやめました。
家での空き時間を見つけてはフレームを塗り塗り...。
この塗料は、車やバイク用に比べかなり安いです。0.2L缶で、900円くらいでした。
アクロスの場合、フレームはカウルに隠れるので、防錆効果が得られれば十分です。塗料メーカーは高い塗料が売れずに嫌がるでしょうが...。
艶もあるので満足です✨
劣化したらまた刷毛塗りすれば良いですし、いつでも安く調達できてメンテナンス性も良いですね👍
#レストア
#フレーム塗装
#塗装
#ハケ塗り
#刷毛塗り
#GSX250F
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09月23日
42グー！
知り合いのエリミネーター250乗りの方と久しぶりに連絡を取りオジの朝ラーツーに。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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ACTIVE
09月18日
27グー！
アクティブのレストアですがドラムからディスクへの改造しているところで暑いので止まっていましたが、秋になり作業開始しようかと再開の準備しました。
構造の似ているリードの足回りを参考に現物合わせで進めていますが、問題として
①シャフト径の違い
②スピードメーターの取り出しの違い
③ホイール、キャリパーの流用できるものが限られる
こんなところですが、知恵を絞って解決できそうなので加工は最小限でなんとかしたいと思います。
（ステム交換しないでなんとかしたい（汗））
#ヤマハ
#アクティブ
#35R
#レストア
#ブレーキ -
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KDX125SR
09月13日
72グー！
少し前ですが、KDX125SRを入手しました！安価で手に入れたのでそれなりですが、エンジンがかかって保安部品も動作して、骨格もしっかりしてます。
持って帰って早速バラして、消耗部品や修理箇所の確認をしました。
数日後に部品も揃ったので、リヤ灯火類周りの整理とフロントフォークのO/HとKXキャリパーの組付、ギアオイルとエアクリーナーエレメントの交換を済ませました。
次はリヤ周りの作業を進めていきたいと思います。
とりあえず安心して走らせれる様にして、外装を整えて、必要であればエンジン周りを手入れる順番で進めようかと
#KDX125SR
#オフロード
#レストア
#モタード化 -
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Ninja 250
07月28日
59グー！
このninjaさん実は今月納車しました！
最初は黒だったのですが、20代の頃に憧れてたEVA Racing仕様のカウルを納車2日目に着せました。初乗りより早くアクラポさんもいれました(笑)
その後2週間かけて各種痛んでいたパーツを交換していきセパハンも交換いたしました！
ローダウンがついてたので純正リンクプレートに交換してフロント2.5センチダウンしてそこそこレーシーに仕上げてみました。
これからこの初号機さんと色んなところに行って色んな思い出を作りたい(*´ω`*)
#エヴァンゲリオン初号機
#レストア
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07月21日
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#222【ゆうじのバイク便】リスペクト全開！「まじで尊敬する‥俺じゃ無理だ」マスキングスゲーｗｗｗ
https://youtu.be/i6psSfuGjT4?si=s78QEvdoPeW8xL3R
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