GSX1400の投稿検索結果合計:443枚
「GSX1400」の投稿は443枚あります。
GSX1400、SUZUKI、バイクのある風景、バイク、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX1400に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GSX1400の投稿写真
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2021年08月26日
74グー!
用事も行きたいところも何にも無いけど仕事に隙間時間出来たからUQ貰おうとしたところ毎度毎度の事ながら渋々でしかOK貰えなかったことでリフレッシュするつもりが余計ストレス感じてバイク乗っても気持ち晴れないくらいしんどくなったけど今までの不満も含めて吐き出したら少しスッキリして食欲も出てきたのでとりあえず生マグロのトロトロ丼を食べた時の写真。
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GSX1400/Z
2021年08月21日
34グー!
ピンチボルトも外れたのでようやくフロントタイヤ交換🔧
(ODO:131,800km)
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6月12日 128,000km交換 2020製中古Z8インタラクト → 2019製ディアブロロッソ2。
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Z8インタラクトは2ヶ月強で3,800kmの命でした。
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まだまだチタンボルトがある…注意しないと😂
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廃タイヤ、去年まではイエローハットで440円で引き取って貰ってましたが、市の廃棄物処理センターで5本で100円と聞いて、1年分溜めてから持って行くことにしました😄
廃タイヤ処理代、年間200円で済みそう✨
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GSX1400/Z
2021年08月21日
31グー!
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暗闇で外そうとしてナメて外せなくなった64チタンのピンチボルト、どうにか取り外し完了💦
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64チタンに穴開けて逆タップも大変だしリスク高いし、ほぼ凹まないからタガネで叩くのもほぼ無理。
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で、最初に64チタンなのにボルトツイスター使ってしまって穴を更に破壊したのがいけなかった😭
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mactoolsのアドバンスドヘックスソケットも無理。
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教えて貰った鉛シート+アドバンスドヘックスソケット+ラストブリザードで冷却も潰れすぎて全く無理。
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結局、コバルトハイス鋼のドリルで穴を少しずつ深く大きく穴を開けていって、ボルトツイスターを叩き込んで頭をへし折り🔨💥
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残ったネジ部は左回転で穴開け出来るベッセルのネジ外しビットで少し穴を開けて、最後はインパクトレンチにアドバンスドヘックスを付けて、少し開けた穴に強引に差し込んで回して外した😄
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崇め奉られている64チタンボルト。
適当整備の素人にはリスク高いわ😭
こんなクソ素材、もう使わない。
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使ってる人、美味しんぼの海原雄山の舌ばりの凄いインプレ書いてるけど、こっそり鉄やステンボルトに交換しといても気づかないレベルだと思うんだけど😂
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まぁしかし、よかった😄
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GSX1400/Z
2021年08月18日
39グー!
先日、夜中暗いところでフロントタイヤ交換しようとして64チタンのピンチボルト緩めようとすると…ナメてしまって…。
以前から欲しかったけど買えなかったmactools、アドハンスドヘックスソケット「SXMHS7RBRT」
98%潰れたHEXボルトを外せるらしい。
結果…外れず😂
引っかかったしスチールなら外れてると思うけど、硬くても粘らずモロいチタンはひっかかりから崩れるだけでダメだった🤣
そこまで穴が潰れたのは、いつもHEX潰したら抜くのに使うko-kenのボルトツイスターを使ってしまったため。
64チタンには噛みつかず、ただただ穴を潰しただけでした😭
スチールならこれで取れそうなのに。
次の手はトルクスソケットを叩き込んで回す方法…だけど穴が潰れすぎて丁度良いはずのT40がスカスカ💦
T45を取り寄せ中。
これをハンマーで叩き込んで回してみるつもりだけど、何となくそれもダメな気がする。
最終的には8mmのドリルでチビチビ削って頭を落として外すつもりですが、結局最初からそうしておけばよかったってなりそうです😂
スチールボルトなら穴開けてエキストラクターで外しますけど…チタンチタンって崇め奉ってますけど、適当整備する素人にはこんな時にメンドクサいですね😭
クロモリかステンにしよっと。
フロントタイヤ、いつ換えられるだろ🤔
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2021年08月15日
67グー!
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紫川ラーメンで甘い播州ラーメン🍜
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濁流の闘竜灘🌊
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丹波竜の里🦕
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松か井の水☄️
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帰宅して明日に向けて伊賀牛🐂🥩
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穴開いても使い続けるグローブ、新品いただいてようやく更新✨
ありがとうございます😊
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2021年08月09日
79グー!
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せっかくの休みなのに🌀ですね。
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来週末も天気良く無さそうだし。
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暑くても☀️が良い。
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GSX1400/Z
2021年08月07日
28グー!
夕方になると涼しくなって良いですね👍
それでも汗は止まらないですが💦
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2021年08月07日
66グー!
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フューエルポンプ交換の試走、マンボウなので県を跨がずALL下道401km🏍️💨
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暑さでヘルメット内の頭がクラクラして走り続けるのはムリだから距離も延びない😖
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もう飽き飽きしたはずの青い日本海を見て。
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フューエルポンプ交換してよかった😁👍️
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GSX1400/Z
2021年08月06日
38グー!
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作動音がコーヒーメーカーくらい大きすぎて、アイドリングの排気音より大きく?、そのうちツーリング先で止まるのでは無いかと心配だったフューエルポンプを交換🔧
(ODO:131,200km)
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ASSYで70,000円強もするから悩みに悩んで😂
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先日組み直した時は何とも無かったのに…原因追究してももう15年で13万キロ走行だし、乗り換えるつもり無いからここらで新品入れてもいいかな?と思い切りましたがイタイ😭
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もちろん静かになりました😄
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ついでに買ったオイルやプラグ、確認したら3月半ばに交換、5ヶ月8,000km走行だったので、あと2,000kmは交換しないことにして保留にしました😊
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GSX1400/Z
2021年07月23日
53グー!
日の出→日の入ALL下道クネクネ堪能ソロツー、639km🏍️💨
クネクネ堪能し過ぎてエンジンハンガーがボロボロ😖
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適当に買ってる真ん中だけが減ってる中古タイヤも、クネクネ走りまくってキレイに丸く磨耗した😂
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万葉岬→岡山国際→津山→津黒高原→蒜山高原→鏡ヶ成→大山環状→鍵掛峠→大山寺→広域農道→鏡ヶ成→蒜山でジンギスカン→三朝→三徳山→白兎海岸→鳥取市→浦富海岸→東浦→浜坂→香住→竹野→城崎→豊岡→但東→遠坂峠→R429銀山湖→砥峰高原→峰山高原。
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日の出から日の入にこだわると(暗いと見えないし楽しくないし)、今の時期ならランチに時間とられなければ下道700kmくらいまでならなんとかなりそう。
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GSX1400/Z
2021年07月10日
44グー!
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お代官様、今年もまたちょっと早めですがありがとうございます🎁
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1/4サイズの小さくて短い3/8差込ラチェット、KTC nepros NBRC390S。
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周りのは手持ちの3/8ラチェット達。
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最近はデカくて長くて重いラチェットより、こういうコンパクトな方が好き。
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1/4を揃えると数が増えすぎるので可能な限り3/8で。
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