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えぼごん
兵庫のGSX1400。
大型二輪免許の飛び込み試験、1発目で合格。
CB400SF → RF400RV → HORNET250 → GSX1400 → GSX-R1000 → GSX1400 → GSX1400。
GSX1400は19年3台目だけど非鈴菌。
ひねくれ者なので、お決まり人気車種に他人と同じOサスやBブレーキなど王道メーカーまみれのモノマネカスタムは×
せっかくお金かけるのに他人と同じなんて。
車種不明やあれこれ着けました感のやり過ぎド派手カスタムも×
↓苦手なおじさん達。
たむろおじさん。
車検通らない爆音を良い音と言うおじさん。
全身動物死骸着用の膝スリおじさん。
黄色線無視おじさん。
異常なK社愛おじさん。
異常な旧車愛おじさん。
気心の知れない不特定多数と群れるの苦手、イベント等バイクが群れる所は避けがち。
写真はカメラに頼らずスマホのみに拘る。

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せっかくの休みなのに🌀ですね。
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来週末も天気良く無さそうだし。
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暑くても☀️が良い。
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SR400
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皆様、お久しぶりです!
仕事が忙しく投稿する元気も、バイクに乗る機会少なくなりアプリは見る専になってました💦
今年こそは、またどんどんアップしていければと思います😊
先週の土曜だか日曜だかの朝から高校生の時の同級生とモーニングしてランチして軽く流して来ました!
写真撮っても靄みたいなのがかかって何だかなーって感じだったのでアニメ化してみました!
景色が良い感じになったのでアップします✨
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11時間前
23グー!
今回は「なぜアメリカ(特にロサンゼルス)ではハーレーの旧車をあまり見かけないのか?」
という疑問について、現地で実際にハーレーに乗って感じたリアルを元に解説します。
日本ではショベルヘッド、パンヘッド、ナックルヘッドなどの旧車ハーレーをイベントだけでなく街でも見かけることがあります。
でもアメリカでは、ダイナやソフテイル、ツーリングモデルは普通に走っているのに旧車が“いない”ように感じるほど見かけない…。
「本場アメリカの方が旧車が多いはず」と思っていた人ほど驚くと思います。
実はこの違いは、旧車の価値がないからではなく、
アメリカと日本での“バイクの役割”や“旧車に対する価値観”の違いが大きいです。
この動画では、
・アメリカで旧車ハーレーが少なく見える理由
・旧車が「存在しない」のではなく「走らない」背景
・日本で旧車が多く見える理由との比較
・現地で感じた空気感やリアルな体験談
を分かりやすくまとめています。
旧車ハーレーが好きな方、これからショベルやパンを考えている方にも
参考になる内容だと思います。ぜひ最後までご覧ください!
感想や「自分はこう思う」など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#270】アメリカでハーレーの旧車が走っていない理由
https://youtu.be/kGjG8tiGFB4
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
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