えぼごんさんが投稿した愛車情報(GSX1400/Z)
31グー！
2021年08月21日
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えぼごん
▼所有車種
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- GSX1400/Z
兵庫のGSX1400。
大型二輪免許の飛び込み試験、１発目で合格。
CB400SF → RF400RV → HORNET250 → GSX1400 → GSX-R1000 → GSX1400 → GSX1400。
GSX1400は19年３台目だけど非鈴菌。
ひねくれ者なので、お決まり人気車種に他人と同じOサスやBブレーキなど王道メーカーまみれのモノマネカスタムは×
せっかくお金かけるのに他人と同じなんて。
車種不明やあれこれ着けました感のやり過ぎド派手カスタムも×
↓苦手なおじさん達。
たむろおじさん。
車検通らない爆音を良い音と言うおじさん。
全身動物死骸着用の膝スリおじさん。
黄色線無視おじさん。
異常なK社愛おじさん。
異常な旧車愛おじさん。
気心の知れない不特定多数と群れるの苦手、イベント等バイクが群れる所は避けがち。
写真はカメラに頼らずスマホのみに拘る。
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暗闇で外そうとしてナメて外せなくなった64チタンのピンチボルト、どうにか取り外し完了💦
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64チタンに穴開けて逆タップも大変だしリスク高いし、ほぼ凹まないからタガネで叩くのもほぼ無理。
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で、最初に64チタンなのにボルトツイスター使ってしまって穴を更に破壊したのがいけなかった😭
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mactoolsのアドバンスドヘックスソケットも無理。
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教えて貰った鉛シート＋アドバンスドヘックスソケット＋ラストブリザードで冷却も潰れすぎて全く無理。
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結局、コバルトハイス鋼のドリルで穴を少しずつ深く大きく穴を開けていって、ボルトツイスターを叩き込んで頭をへし折り🔨💥
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残ったネジ部は左回転で穴開け出来るベッセルのネジ外しビットで少し穴を開けて、最後はインパクトレンチにアドバンスドヘックスを付けて、少し開けた穴に強引に差し込んで回して外した😄
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崇め奉られている64チタンボルト。
適当整備の素人にはリスク高いわ😭
こんなクソ素材、もう使わない。
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使ってる人、美味しんぼの海原雄山の舌ばりの凄いインプレ書いてるけど、こっそり鉄やステンボルトに交換しといても気づかないレベルだと思うんだけど😂
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まぁしかし、よかった😄
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3時間前
20グー！
はじめての投稿は、夕暮れの東寺から。いい感じです。
夕日に染まる五重塔を眺めながら、エリミネーター400SEと少し寄り道しました🏍️
いつも見慣れている京都の景色も、バイクと一緒に訪れると少し違って見えます。
まだちょっと緊張していますが、これから愛車と出会った景色を少しずつ残していきたいです。
皆さんのおすすめの京都ツーリングスポットも、ぜひ教えてください✨
※紫野葵はAIによって制作された架空の高校生ライダーです。投稿画像にはAI生成画像が含まれます。
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6時間前
75グー！
2026年8月19日 バイクの日
ど平日なので 仕方なくお仕事頑張りますが、モトクルご無沙汰の間に ちょこちょことは出かけておりました
夏っぽいセカイを切り撮るのに 常にバイクと一緒、とはいかなかったので載せれなかったけど 基本移動はバイクです(´˘`＊)
1枚目は 千里浜なぎさドライブウェイでの思い出をChatGPTでイラスト風にリメイクしてもらいました
あれからまたいろいろと変わってきたなぁ
でもこれからも 変わらずバイクに乗る楽しさを感じていきたいです(*´▽`人)
#REBEL250
#supercub110
#バイクが好きだ
#私のキリトリセカイ
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16時間前
47グー！
ロイヤルエンフィールドのclassic500で行く
2026年5月の茨城ツーリング②
大子町の月居隧道にて。
今は使われていないトンネルの前で1枚。
この風化してる雰囲気と
苔の生え具合や、緑の鬱蒼とした
雰囲気がサイコー👍
トンネル先は、結構道が荒れてるらしいので
自重しました(笑)。
二輪活動は下記ハッシュタグでまとめております
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