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た~さん
▼所有車種
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- GSX1400
バイクも車も大好きな、おっさんドライダーです
19歳で免許とって、30年以上経過してますけど、大型とったのは13年位前かな?🤔
バイク歴は、YAMAHAのRZ250RR→KawasakiのZXR400(89)→SUZUKIのGSX-R400R(92)…しばらく時間おいてSUZUKIのGSX-R1000(04)→GSX1400(07)になります☺️
レプリカばかり乗って来たので、出た当初からカッコいいと思っていたネイキッドのGSX1400に落ち着きました☺️ 純正の青白からヨシムラカラーに塗って、更に 好きになりました☺️
土曜日、天気が良い日は、時間無い時は道の駅夕陽が丘 そとめに行くし、時間ある時で、ちょっと遠出する…かな🤔福岡、佐賀、熊本方面…どこも良い所なので行く時、迷います〜☺️
後、イベントも大好きです☺️
見かけて、声かけてもらったら大変、嬉しいですよ~😄

オイにも、出来たけど……
BANDITじゃなくて、GSX1400なんだけどな〜😅
でも、楽しい〜😄
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5時間前
10グー!
1400GTR…タイヤ交換前(ロードスマート4GT)とタイヤ交換後(ロード6)と比較 パニア+エンジンガード装着
GTは…硬い印象…燃費や剛性はかなり良い分…ちょっとスピードが出やすい感じ…硬いせいか少し制動距離が長い…タイヤは約10000kmほどもちました(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨
ロード6は…柔らかい印象…ちょっとハンドルのキレがはやいので小回りは注意…コーナーはかなりクイック…切り返しが早いので楽しい…制動距離は思ったより短い
※ロード6はまだ交換して100kmほどしか走ってないのでこれからが楽しみ
どちらのタイヤは雨でもがっつり走れます(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨もちを選ぶならGT…クイックな走りならロード6
ちなみ…T32もすごく走りやすくて(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨タイヤ
用品店ならどこにでもロード6はありそうなので、パンクやすぐに交換したいなどを考えてロード6を選ぶのも良きかと思います😊
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