小遣い制ライダー
▼所有車種
-
- AX-1
16歳で、原付から始まり、
30年以上、家族の理解の元、
何とか乗り続けてくることが、出来ています。
怪我や事故、健康に気を付けて、
まだまだ、乗り続けますよ!。
レストア中の、AX-1。
チェーンスリッパーなる物が、
ボロボロでして、メーカー欠品(廃盤?)のため😵、
ジュラコンで、自作してみました。
写真、左側が、車体についていた物。
写真、真ん中が、オークションで、
AX-1をバラした時の、小物部品、まとめて○円を、
買った中に有ったもの。
写真、右側が、今回自作した物です。
本来、硬めのゴムみたいですが・・・、
勿論、何かあっても、自己責任です。
幅は少し広めに、作ってみて、
車体に合わせてから、駄目なら削ります😅。
#AX-1
#レストア
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11月20日
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北米仕様ホイール編
ホイールの仮の仮合わせ。
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リムがアルミ地出るとぐっとクラシカルになる、もう少し磨いて可愛がってあげよう。
#zl400
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#レストア
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#ホイール交換 -
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タンクと錆びたパーツはひと晩サン◯ール漬けしておき(ビス100個入れてシェイク)、洗って乾燥させて前もって準備しておきました。
純正部品は
燃料コックオーバーホール
タンク取り付け部品
タンクキャップパッキン(純正流用)
あとは
デイトナのオイル交換パーフェクトセット(初めて購入しましたが、パッキンもセットで便利!これは良いですね)
パワーフィルター
リアライズサイレンサー(APE用)
イグニッションコイル
燃料ホース全交換
6Vバッテリー交換
プラグ6番に交換
ここまで組むと実働を確認したくなるのが人情というものです(^_^;)
オイルを入れて(クランクケースに600ccと書いてあったが900cc入った)
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#GAG
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#zl400
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GAG 再生 その1
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社外マフラーに小さいオイルクーラーも付いててキャブはミクニの18パイとそこそこいじってあるようです。アンダーカウルも純正ではなくFRPの社外品でした。
走行もGAGにしては多めですが、サビだらけの状態はそれなりに感じます。
オイルも入ってなくてプラグも黒く、パワーフィルターは外すと粉砕しました。
タンクは小サビありますが、なんとかなりそうです。
マフラーもガサガサいうので内部サビでダメそうです。
ダンパーにチェーンもダメそうですが、なぜかタイヤだけが新しいという(パンクでとりあえず動くようにしたのか?チューブレス化されてました)
必要な部品はメモして発注したので(純正部品、廃盤もあったがけっこう出た!)届いたらまずはエンジン始動に向けて組み付けて行きます。
#GAG
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