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しんぐぅ~!
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定礎:令和2年2月 吉日
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令和2年10月8日(木).
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台風の影響で朝から雨が降ってマス☔️😱.
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昼頃チャリンコのタイヤ交換していると….
ポストマンが荷物のお届けにヤッて参りました❤️タイヤ交換の流れでそのままセローちゃんのパーツ付ける事に👍.
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①ヤマハ純正・レバーロック&ハンドルレバーカバー.
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現在、握力が弱く持久力も無く… ラクするために購入‼️.
.クラッチを切ったままに出来る、AG200用純正部品.
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②ウインドスポイラー.
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本来、ウインドスクリーンの上に追加で付ける物を、ライトカウルに直に付けてみました❗️.
ネジの精度が低く、緩み止め剤が必要かな…😓(さすが大陸クオリティー).
きっと、高速走行中みぞおちへの風圧が和らぐ事でしょう⁉️たぶんね😅.
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今日は、パーツを付けただけなので、今度セローちゃんにノッた時に感想書いてみようカト….
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やったぜ❗️クアルタラロ
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ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
https://share.google/OxQdWWDQtENC9BN2L
クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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