
よっしーSP
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
SUZUKIやKawasakiやHONDAやYAMAHAなど
若かりし頃から歴代のバイク乗ってました
どちらかと言うと、弄る方が好きなので
走りに行った投稿より
弄ってる投稿が多いです😅
現在は
GSX400インパルスType Sを2021年12月24日に納車
GSX-R1000を2024年6月に増車の後、大型免許も取得(^_^;)
リターンライダーです




ちょー久しぶりにR1000も稼働♪
車検通して、はや半年手前…
乗ったのは、今日合わせて2回…😅
どちらも、ちょい乗り…😖😖😖
新品のタイヤの文字が、やっと消えたかも(笑)
#gsx-r1000
#ヨシムラ
#8耐久レプリカ
関連する投稿
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GSX1400
09月22日
46グー!
えー、毎度ばかばかしいお話を一席申し上げます🙇
皆々様におかれましては、いつも「いいね」なんてぇ温かいお心を頂戴いたしまして、いやぁもう、恐縮至極でございます。感謝の印と言っちゃあ何ですが、皆様にどどんと幸せが訪れますよう、まずは一筆お祈り申し上げます、はい🙇
さて、去る9月20日のことでございます。熊本のほうで「鉄馬(てつうま)」なんてぇ鉄の馬が爆音あげて走るレースがございましてね。ええ、あっしは毎年これを見に行くのが楽しみでして。当日も「さあ出かけよう」となりましたが、ここで思案のしどころ🤔
「レースを先に見るべきか、はたまた車やバイクで混み合う前に、瀬の本だの大観峰だの、眺めのいいところへ先に繰り出すべきか……」迷った挙句、「よし、まずは瀬の本だ!」と威勢よく飛び出したはいいんですが……道中、これが大違い😣
進むにつれて、出るわ出るわ、霧だ! 雨だ! 視界不良だ! 前が見えねぇ!
「下界はあんなに晴れてたのに、冗談じゃねぇや! これ以上行ったら命がいくつあっても足りねぇ」ってんで、大観峰の手前で泣く泣くUターンでございます。やっぱり山の天気と女心は読めないもので😅
「しゃあねぇ、レース場へ引き返そう」と仕切り直し。
一年ぶりの鉄馬レース、やっぱりあのサーキットの雰囲気ってぇのは、一気に気分が跳ね上がりますな!
今年はホンダのCB1000FとカワサキのZ900RSが一緒に走るっていう、贅沢なレースがありまして、大興奮!🤩
……ただねぇ、驚いたのは別のクラスですよ。アプリリアのRSVってな外車のエンジンを積んだ化け物みたいなバイクが走り出しまして。これがまぁ、とんでもなく速い! ひっくり返るほど「バビり」ましたよ、まったく。
レースを堪能した後は、フォロワーさんにお会いしてステッカーをお渡しできまして、これは実にめでたい。
…ですがね、この前一緒にツーリングへ行った@na_ga_1921さんと、なんとまあ「すれ違い」。お互い顔を見合わせる暇もなく通り過ぎちゃいまして、いやぁ、これは惜しいことをいたしました😥
ですが、落ち込んでばかりもいられません。「ここで引いたら名がすたる!」と気持ちをパッと切り替えましてね。
「よーし、大観峰リベンジだ、レッツラゴー!」と再度アタックいたしましたら、今度は見事に大晴天! リベンジ成功、めでたしめでたしでございます☀
なに? 瀬の本はどうしたって?
へへぇ、瀬の本は10月4日に行く予定を立てておりますから、その時のお楽しみって寸法で。
で、帰り道。またしても@makoto-tm0855さんと「すれ違い」をかましましてねぇ。今日はどうにも、人とすれ違う星の巡りだったようでございます😅
さーて、次に走りに行くのは2週間後。
今度こそは、お天道様がご機嫌よく、カラッと晴れてくれますかどうか……。
お後がよろしいようで🙇
また、長文になってしまった😄
【末筆ながら】
この度の地震災害および豪雨災害により被害を受けられた皆様に、謹んでお見舞い申し上げます。
被災された方々が一日も早く穏やかな日常を取り戻せますよう、心よりお祈り申し上げます。
#2026鉄馬
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#GSX1400
#34
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#カワサキ
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GSX400 IMPULSE Type S
09月17日
51グー!
ヨシムラ TMR-MJN32組んでみました😁
燃料フィルターも年期が入ってたので交換♪
ハンドルスイッチのハザード機能が2極製のを購入してしまったみたいなので…
配線に整流ダイオードかまして調整したりと…
キャブレター交換より時間くいました😮💨
雨続きで試運転もできないです😩
って、タイヤ交換してから一度も乗ってない…😅
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#GSX400インパルスカスタム
#ヨシムラ
#TMRMJN
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GSX1400
09月14日
47グー!
えー、皆様方、毎度毎度「いいね👍️」なんぞを賜りまして、厚く御礼申し上げます🙇
朝、夕は少し涼しくなったような今日、この頃 如何お過ごしでしょうか?😊
最近、長文のツーリング日記ばかりUpしてたので
手短かにしときます😅…あまり長いと疲れるからね😅
…すぐソコやったし😅
モトクルさんメンバーと天気イマイチやったけど、長崎バイカーズミーティングin川棚に行って来たバイ😊
現地で色んなフォロワーさんに会ったし、久しぶりにムサシ小次郎さんとも逢えたバイ🤩
行きも帰りも、何回か雨に遭ったバイ☔
下半身だけカッパ履いとったけど、結局 ムレて汗だくになっとったけん…結局、濡れたバイ😣
お後がよろしいようで🙇
大まかに説明したら、こんな感じけど…短か過ぎ?😲
#長崎バイカーズミーティング
#SUZUKI
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#Kawasaki
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#HONDA
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#カワサキ
#ヤマハ
#ホンダ -
09月07日
99グー!
1978
第1回大会 鈴鹿8時間耐久レース
2台のモリワキ Z1
グレーム・クロスビー
トニー・ハットン 車両
・伝説の始まり(1978年・第1回鈴鹿8耐):モリワキがチューニングした「モリワキZ(カワサキZ1ベース)」を駆り、トニー・ハットン選手とのペアで出場。レース中にガス欠でマシンを押すトラブルに見舞われながらも、圧倒的な速さを見せて3位表彰台を獲得し、日本のファンに強烈なインパクトを与えました。
1978年(第1回大会)3位:グレーム・クロスビー選手とのペアでモリワキチューニングの「モリワキZ1」に乗り参戦。レース終盤にガス欠となり、ハットン選手が約2kmにわたってマシンを押してピットに戻るという伝説的な執念を見せ、3位表彰台を獲得しました。
クロスビーさんの、現在ガレージにしまってある、78年 本物のZ1です。
やはり 78年 もう1台モリワキからエントリーした
1978年の第1回鈴鹿8耐において、モリワキのもう一つの伝説を支えたのが、マレーシア出身のレニー・コー(Lenny Gu)選手と、日本の真田哲道(さなだ てつみち)選手のペアです。
うちのグループメンバーが所有しているZ (元々私が乗っていました)
このZも、Areaに時々展示します。
これも 本物です。
6 画像~
先日 コーさんが、山梨に遊びに来たときに友達が撮ったショットです。 この車両見て 大感激していました 😀
横に要るのは、あの 森脇南海子さんです 😀👀
これからは
moto AREA 413 DOHSHI
に、モリワキ ヨシムラの関連車両や、グッツ、記念写真なども 展示していく予定です。
現在 取り組んでいます。
お楽しみに !
#モリワキ
#ヨシムラ
#Z1
#G クロスビー
#真田哲道
#レニー・コー
#鈴鹿78年
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08月28日
29グー!
ヨシムラ🧢キャップ新製品入荷しました。(赤いの)
その他にもヨシムラキャップあります。
#ヨシムラ
#YOSHIMURA
#キャップ
#帽子 -
NMAX 155
08月16日
23グー!
ついついやっちまった😅
通勤仕様なのであまり弄らないつもりが・・・
中古の美品が出ていてかなり前からずっと気になってはいたものの通勤仕様だからと言う理由で二の足を踏んでいたのですが、
ポチってしまった😱
ヨシムラ砲に換装です😆
小傷があったのでメタルコンパウンドでピカピカにしてFW-1ワックスで仕上げてから換装しました。
【YOSHIMURA 機械曲 GP-MAGNUM サイクロン EXPORT SPEC】
純正部品のEX G/KとEXナットを新品にしました。
取り付けは2時間半位で完了したので、
その後試運転がてら夕方走って来ました。
少し排気音が大きくなったけど、
見た目がカッコ良くなったから良しとするか😁
エキゾーストパイプの所に意味不明なL型アングルが付いていてわざわざ冷却水ホースと干渉するような事をするのか?意味不明。仕方ないからクッション材を巻いといた。
ヨシムラさん何をしたいのかな?
暫く様子見で他に良い方法が無いか模索中。
それはさて置き・・・
通勤時のモチベーションアップになるかな?😗
#YAMAHA
#NMAX155
#NMAX
#SG50J
#G3J4E
#ヨシムラ












