最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(GSX-R125)

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    makibao_29のレブリミットは14500rpm
    土曜日練習


    うい〜、久しぶりに酒を飲んだら眠れんかった
    寝不足
    前日練習に行こうと準備をしようとしたら
    おや❓️あれもこれも今のうちにやっといた方が
    いいよなと思う部分がたくさん出てきた
    そんなこんなでガチャガチャやっていたら
    午前中が潰れてしまった😑

    お昼前にSPNに着いて会員登録をやって
    走行準備
    そしたら、カウルが付かない❗️
    完全にエキパイ部分がカウルに当たっている
    無理くり付けようとしてもダメだ
    ちくしょう、とりあえずガムテープで固定して
    練習走行だ
    うんうん、バイクはちゃんと走っている
    あとは、人間がなんとかなれば
    なんとか形になるだろう😅

    しかし、カウルが付かないのはいかん❗️
    カウルがないグロムが車検通るならGSXも通るのか❓️
    なんとかしたいがどうすればいいのか分からん😮‍💨
    すると88さんが声をかけてくれて
    スイングアームのクリアランスが取れてないことと
    カウルが付かないと話したらいろいろみてくれた
    そして、マフリャーの取り付けが間違っていて❗️
    バラして正常に取り付けてくれた❗️
    ありがたいー❗️😭
    説明書がねーんだもん(もしかしてあったのか❓️)
    三分割だから微妙に❓️取り付け方向が間違っていた😭
    フレームに取り付けステーでもあれば間違いも分かるけど
    マニホールドのところとマフリャーステー部分だけの
    固定だから途中の方向が分かんねー❗️
    88さんが親切に見てくれなかったら
    もうレース止めたってなってたところだよ😮‍💨
    せめてジュースくらい奢らさせてくれーと
    断りても持っていった😅
    これ万金請求してもいい作業なんだから
    それくらいしなきゃバチ当たるよ❗️🤣🤣🤣

    ちゅーことで最後の一本の練習
    山形斎藤会総長の後に着いたらリズムが出てきた
    えかったえかった😄

    さて、帰ったら新品タイヤに交換しなくてはと
    意気込んでいたが寝不足で眠くて寝た
    ダメだレースへの気力が湧かん😓

    つづく


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