ミニバイクの投稿検索結果合計：594枚
「ミニバイク」の投稿は594枚あります。
ミニバイク、バイク、gsxr125、カートソレイユ最上川、SUZUKI などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などミニバイクに関する投稿をチェックして参考にしよう！
ミニバイクの投稿写真
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KLX125
06月21日
47グー！
釣ーリング！釣り堀きたー！
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GSX-R125
06月15日
192グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
悲報 MB55不成立
出場予定だったMB55クラスが
参加台数が少なく不成立になったので
出場を取り止めました
ちゅーことでタイヤ交換で四苦八苦した
状況をお知らせします❗🤣🤣🤣
うむ、なんで2セットあるのか❓️
以前に買った覚えが全くない🤣🤣🤣
フロントは毎戦変えなきゃいけないが
リアは一度も滑った経験がないので
今期はリアはもう買わなくていいな🤣🤣🤣
そして、タイヤ交換しなければいけないのでビード落とし
だけど、いつものように落とせねー❗️😭
かなり食い込んでいるのに
ホイールが手前に逃げて
最後の一押しが足りない感じ
俺の全体重でも動いてしまう❗️
ならばブレーカーの先っ歩にホイール止めを付けて
チャレンジ❗️❗️めんどくせぇー😑
そしたら、力が加わり過ぎて折れやがった
なんなん❗️何が悪い❗️❗️😡
仕方ないのでyourtubeを見てみる
やっていることは変わりないのに
なんで出来ないんだ❗️❓️何が悪い❓️
また、ガシガシやってみると
おや❓️押しているとホイールも下がってないか❓️
それで力が逃げているんじゃないか❓️
ちゅーことで、下に板を敷いてみた
すると、ポンポン外れた❗️
なんだよ、こういうことかよ❗️
ムッチャ、無用な時間と労力を使ってしまった😭😭😭
まぁ、これも経験と言うことで良きことにしよう👍
これからタイヤ交換を考えている人は参考にしてちょ
くっそくだらないことで
時間を食わなくてよくなります🤣🤣🤣
#バイク
#GSXR125
#スズキ
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
06月13日
210グー！
レブリミットは14500rpm
ジオメトリー変更❗
う〜ん、20年前(30年前❓️)と比較すると
やっぱりTZMの方が乗れてるな
体のアクションが違う
バイクを信頼して体を預けているもんな
当たり前か、若いし乗り込んでたもんな😝
前戦の時に88さんとbigfallさんから
GSX-Rは前乗りでないと曲がらないとの
アドバイスをもらう
·前乗りで腕でバイクを倒し込む
·足で思い切り踏ん張って曲げる
うむ〜、30年前に前乗りにして劇的に進歩したが
後ろ乗りじゃないと後がないと言われて
後ろ乗りにしたんだが齢半世紀を超えて
また矯正しなきゃなんないの❗️❓️😭
とはいえ、このままではジリ貧なんで
速い人のアドバイスは素直に聞こう❗️🤣🤣🤣
·ハンドルは開き気味に変更
·リアサス 291mm
·フロント10mm突き出し
·ステップを一番前に変更
·赤パッドはホイールの回りが良いし握った感じも良い❗️
こ、これは一度言ってみたかった
ジオメトリーの変更❗❗
カッカッカッ、カッコいい❗️❗️🎉🎉🎉
なに❓️セッティングの変更だって❓️
いやいや、聞こえな〜い🤫
ジオメトリーの変更だも〜ん😤
後は人が練習するだけだったが
本日、振替休日を取って練習する予定だったが
タイヤ交換に手間取り
時間と体力を消耗したのでおわた😭
土曜日も練習に行けないし
ぶっつけ本番じゃーい❗️
って、どうせ梅雨入りして雨だから
あんまり期待しない😭
よし、もう一回言っておこう
ジオメトリーの変更❗️❗️🤣🤣🤣
#バイク
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#ミニバイク
#TZM50R
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GSX-R125
06月13日
191グー！
レブリミットは14500rpmのどうでもいい話
KR410が2セット❗️❓️
いつの間に2セット買ってたんだ❓️
これだけで9万以上するで
金がねー疑問が解消した😭
リアタイヤはこれ以上買わなくていいな🤭
#バイク
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#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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MONKEY
06月08日
46グー！
やっぱ軍幕は最高だぜ🛵🏕🐒
#HONDA#ホンダ#原付#横型エンジン#4mini#4miniカスタム#4miniツーリング#モンキー#モンキーカスタム#ミリタリー#バイク旅 #バイク#ツーリング#ミニバイク#バイクライフ#バイク写真部#バイクのある風景#バイクのある生活#ファインダー越しの私の世界#キャンプツーリング- #HONDA
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GSX-R125
06月07日
194グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
SPN Rd1 J.コシンスキーか❗️❓️
よし、トップに立った❗️
後は会計士モードで走ればついてこれる奴はいないだろう
と自分のペースで飛ばす
よしよし、ストレート半分くらい離したぞ
あと何周だ❓️と思った矢先に6Cでフロントが滑った
マジかよ、そんなに無理して走ってないぞ❓️
その後、M字の右でも滑った
うわ、なんで❓️半年前の決勝しか使ってないよな❓️
いや、待てよ レース後に練習で1時間半くらい
使ったか❗️❓️
なんでレース前じゃなくこんな時に気づくんだ😱
マズい、ペースを落とさないとコケる危険があるな
ちゅーことで、ツーリングモードでペースを落とす
すると、今度は前が見難くなったぞ
気温が下がってシールドが曇ったか❓️
レース前にディフェーサーを
全開にしたのに曇るのか❗️❓️
数年前のわけのわからんモデルだからな
ちゃんとレーシングスペックの物を使わないとダメだな😱
あと何周だ❗️
シールドを少し開けたがボードさえ見えない😭
ちくしょう、コーナーが見難くなっている
7.8Cの切り返しでコースオフしそうになった
リズムが取れないから集中出来ない
マズい、ツーリングモードどころか街中モードだよ
91年の日本GPでJ.コシンスキーが4位になって
シールドが曇らなければ勝っていたと言っていたが
それと同じ状況か❗️❓️
くっそー、マズい❗️追いつかれる❗️❗️
と、思ったらファイナルラップの文字が赤いから
なんとか見えた
よし、この1周さえ走り切れば優勝だと切り替えたいが
一度途切れた集中力は戻らないコーナーも見えない😭
だけど、なんとかブロックラインで抑えきって
初優勝❗🎉
なんだかな〜、うれしいけど
最後がグダグダで勝った気がしないよ😮💨
GSX-Rのパワーのみで勝っただけだし
グロムの人達にはごめんなさいだな🙏
もう、これでMB57は出禁で卒業だな🤣🤣🤣
しかし、MB55からが本当の勝負になってくる
今回みたいに中途半端な気持ちで出れるクラスじゃない
1秒タイムアップしなければ
後方でポツンと1人で走ることになる
そんなん絶対に嫌だー❗️❗️
次戦までにセッティングを変えて乗り方を変えて
本気の勝負じゃー❗️やったるぜー❗️
アルビレックスチアリーダーの姉ちゃん
ここは私がいる場所じゃないわ
オーラ全開バリバリはやめろ😑
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GSX-R125
06月06日
230グー！
SPM Rd1 咆えろGSX-R125❗️(ダンッ❗️
シグナルが赤に点灯
そして、消えた❗️
隣の選手の左腕が動いた瞬間
俺の左手も反応した
やっぱり赤が消灯したらスタートか❗️
一瞬遅れたがGSXの加速なら
まだホールショットを奪える
一速から二速に上げる瞬間
ニュートラルに入りやがった❗️
え〜い、まだだまだ大丈夫だ
と、二速から三速に入れる瞬間にギア抜けしやがった
マジかよ、ウソだろ〜😭
1Cに入る時には総長にも抜かれ4位
ちくしょう❗️しかし、タイヤのこともあるし焦るな
コケたら終わりだぞ、と自分に言い聞かせる
ベストタイムで6秒に入れているのは俺だけだから
焦らずとも捕らえられる、焦るな❗️
2周目に入って俺のリズムも出てきた
先頭は予想より離れていない
よし、攻略に入る
2周目の終わりのホームストレートで総長を捕える
やはり、グロムとの性能差はあるな正直すまん🙏
2周目の終わり、そろそろ25番が
追い上げてくるんじゃないかと
後を見たらすぐ後にいたー❗️
はいはい、クラスが違うからケンカはしないよ
手で行って行ってと合図を送る
前の2人も簡単に抜いていく速えな😅
俺も前の2人の後に着いて様子をみる
ふんふん、2番手のグロムが先頭のNSRに手こずっているね
おかげですぐに追い付けた
さて、どう攻略してやろうかと考えるより先に
バックストレートでフルスロットルしたら
加速の暴力(龍天軸談)であっという間にグロムを抜き去り
先頭のNSRのインに飛び込めるくらいだったが
ここは無理はせずに2位浮上
さすがレーシングスペックのマフリャーは凄いな❗️
タイヤが地面を蹴りつけているって表現がビッタリくる❗️
公道スペックマフリャーとは雲泥の差だな😤
しかし、今ので俺の存在を把握したようだな
ヘアピンの立ち上がりでラインを乱した
俺はベストラインで立ち上がり、後にピタリと着く
9CやM字の進入でもラインを変えるが抜くまでに至らず
しかし、M字のラインを観察すると
さっきの周も見ていたんだが窮屈過ぎるだろ
サトキングの必殺ラインをまったく履行出来ていない😭
俺が見てもラインが小さ過ぎて最終コーナーから
ホームストレートで加速しないことが予測できる
案の定、ホームストレートで加速の暴力で前に出れた
グロムより簡単に出れたよ😤
もったいないないね
M字コーナーをもっと大きなラインで回って
加速重視のラインにすれば
ホームストレートの加速が段違いになるだろう
そうすれば、ここの区間だけで0.5秒は詰められるだろうに
もっとも、せっかく教えてもらった必殺ラインを
まったく履行出来ていない俺に言われるのは
1000%大きなお世話だよな🤭
これでトップ浮上❗️
会計士モードで淡々と走って勝利だー❗️
さあ、当初の計画通り
パワー差を利用してトップに立ったmakibao_29❗️
果たして、このまま何事もなくトップでチェッカーを
受けることは出来るのか❗️❓️
次回、SPN Rd1感動の最終回❗️❓️
君は時の涙をみる❗️かも❓️
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GSX-R125
06月03日
231グー！
makibao_29さんははかれない❓️
SPN Rd1 ウォーミングアップラップ
予選が終了して昼休み
ここでまたも雨が降りだす
しかし、本降りではなくシトシト
ホイール交換どうするか❓️
本戦まで1時間以上あるから
ギリギリまで待てばいいんじゃね❓️ ばんちょ
そうしよう👍
そしたら、晴れたー❗️乾いたー❗️🤣🤣🤣
う〜ん、タイヤウォーマーを使いたいが
やはり発電機がすぐに止まってしまう
ちっくしょー、使えねーな😡
仕方ない、ウォーミングアップでなんとかしよう
昔はウォーマーなしウォーミングアップなしで
いきなり全開走行だったんだ
それに比べればヌルいぜ❗️
今考えるとひっどい運営😅
んで、優勝条件を確認
No.21と25の人はクラスが違うから先行させてよし
この2人以外を前に出させなければいいんだな
そして考えるとランキング1.2位の人が出てない
そうすると俺がランキングトップで
マシンがGSX-Rで有利だろ
これで勝たないとすごいしょっぱい奴じゃないか❗️❓️
やべぇ、変なプレッシャーがかかってきた😵💫
コースに出るのは一番後でじっくりとローリング
選手紹介で声援いただき あざーす❗
ウォーミングアップでガチスタート練習
PPのNo.21までは届かないが
1Cまでの加速でクラスの先頭は取れることを確認した
よし、逝ける❗️👍
グリッドについて
···あれ❓️シグナルってどうだったっけ❓️❓️
赤が消えたらスタート❓️
赤が消えて青が点灯するんだっけ❓️❓️
半年もレースしてなかったから忘れてしまった
マズいマズいどうだったっけ😵💫
シグナルが赤が点灯して···❗️
次回、ついに決勝スタート
果たしてスタート成功なるか
どうなるmakibao_29❗️❗️
つづく😋
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06月03日
210グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
SPNRd1 予選 アタックチャンス❗❓️
ばんちょと作戦会議😤
グロムとNSRに比べればストレートは速い
ちゃんとしたレーシングスペックの
T-TECHのトルク型を入れたから
更に速くなった
なんで、コーナーは無理しないで
ストレートでぶっちぎる❗
よし、それで行こう❗️
作戦会議終了🤣🤣🤣
予選
雨がぱらつくがウェットにはならない感じ
他のみんなはレインタイヤを装着している
みんな金持ってんな😳
俺はホイール交換が面倒なのでドライタイヤで逝く🤣
今回は慎重かつ大胆に走る
総合4番手 フロントローに並んだ
よしよし、慎重派の俺にしてはがんばった❗️
これはスタートを決めれば逃げられるんじゃないか❗️❓️
と期待する😄
決勝はまだまだ先❗❗🤣🤣🤣
レースの写真がないから
GWに加茂川の鯉のぼりとなんちゃって君の
写真で誤魔化す🤣🤣🤣
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GSX-R125
06月02日
213グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
SPNRd1 練習走行
早起きしてタイヤの組換えをしようと考えていたが
まったく早起きできずSPNに直行❗️
まぁ、雨が降るからレインタイヤを
持っていけばいいだろうと到着すると
う〜ん、路面は濡れているけど
このまま晴れればドライだな
降ったらホイール交換だな
車検でサトキングに軽くイジられながらも無事通過
アンダーカウルはちゃんと付くよ〜😆
サトキングは出ないのね、残念
発電機の調子が悪い
エンジンはかかるんだけどしばらくすると止まってしまう
なんだよ、雨の中タイヤウォーマー無しかよ
バイクの他にも発電機をイジらにゃならんのか
面倒くさくてでやってられんの〜😮💨
仕方ない、最初は慎重に走ろう
雨はほんの少し降っているが
路面を濡らすほどでもないから普通に走れるぞ👍
しかし、走ってみると
2C、3C、M字が濡れていて全開ってわけにはいかない
様子をみながら転ばないように慎重に終了
終わった時にばんちょが到着
よし、作戦会議だ👍
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
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GSX-R125
05月31日
207グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
土曜日練習
うい〜、久しぶりに酒を飲んだら眠れんかった
寝不足
前日練習に行こうと準備をしようとしたら
おや❓️あれもこれも今のうちにやっといた方が
いいよなと思う部分がたくさん出てきた
そんなこんなでガチャガチャやっていたら
午前中が潰れてしまった😑
お昼前にSPNに着いて会員登録をやって
走行準備
そしたら、カウルが付かない❗️
完全にエキパイ部分がカウルに当たっている
無理くり付けようとしてもダメだ
ちくしょう、とりあえずガムテープで固定して
練習走行だ
うんうん、バイクはちゃんと走っている
あとは、人間がなんとかなれば
なんとか形になるだろう😅
しかし、カウルが付かないのはいかん❗️
カウルがないグロムが車検通るならGSXも通るのか❓️
なんとかしたいがどうすればいいのか分からん😮💨
すると88さんが声をかけてくれて
スイングアームのクリアランスが取れてないことと
カウルが付かないと話したらいろいろみてくれた
そして、マフリャーの取り付けが間違っていて❗️
バラして正常に取り付けてくれた❗️
ありがたいー❗️😭
説明書がねーんだもん(もしかしてあったのか❓️)
三分割だから微妙に❓️取り付け方向が間違っていた😭
フレームに取り付けステーでもあれば間違いも分かるけど
マニホールドのところとマフリャーステー部分だけの
固定だから途中の方向が分かんねー❗️
88さんが親切に見てくれなかったら
もうレース止めたってなってたところだよ😮💨
せめてジュースくらい奢らさせてくれーと
断りても持っていった😅
これ万金請求してもいい作業なんだから
それくらいしなきゃバチ当たるよ❗️🤣🤣🤣
ちゅーことで最後の一本の練習
山形斎藤会総長の後に着いたらリズムが出てきた
えかったえかった😄
さて、帰ったら新品タイヤに交換しなくてはと
意気込んでいたが寝不足で眠くて寝た
ダメだレースへの気力が湧かん😓
つづく
#バイク
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#ミニバイク
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FZ250 PHAZER
05月29日
247グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
どうでもいい話❓️
7時になったのでKAILとTOURING-MEETING
今までGSX-Rの整備をしてたんだが
すんげぇ面倒くさい
エンジンを開けたりするのか❓️
いや、4STだからそれはやらない
エンジンオイルとプラグ交換くらいなんだけど
それさえも面倒くさい
それは、もうレースを止めた方がいいんじゃないか❓️
俺も整備が面倒くさくなって情熱が冷めたと感じて
NSRを手放したんだもん
そうだよな〜、やる気があるなら面倒なんて思わないで
整備をする時間を作るよな〜
だいたい、やる気があるならレース前に
ビールなんて飲まねーよ😮💨
よし、レースをやめて大型バイクを買おう❗️
いや、それはない 俺が大型に乗ったら
アクセル開けるだけ開けて事故って死ぬだけだから😑
だけど、やる気がないものに金と時間を使うのか❓️
そうなんだよ、だから、今回は練習もしていないし
雨になる予報だからMB57にエントリーした
その次の6月のレースは本気でやって
内容次第ではレースは引退だな
情熱がないものに大金かけられる程
給料もらっていないもんな😭
よし、レースをやめて大型バイクを買おう❗️
いや、それはないって🤣🤣🤣
#バイク
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#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
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GSX-R125
05月28日
216グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
結線は金曜日❗️❓️
金曜日に振替休日をとった
バイクを整備しようと思ったが
木曜日の夜にテニスサークルで
打ってきたので疲れて午前中は動けんかった
なので、午後から整備開始
まずは水温計の電源を取りたいんだけど
さて、どこから12Vを取るか❓️
前はブレーキだったかな❓️から取っていたが
レーシングハーネスにしたのでそれもなし
さて、どうするかと悩んでいると
そういえば、クラッチで使っていない端子が
あったんじゃね❓️
そこに突っ込んでみると見事に点きました❗️
その後、端子を付けてカプラーを付けて完了
やったぜ❗俺、天才❗️🤣🤣🤣
う〜し、次にオイル交換して
さすが半年前に1時間くらいしか走ってないから
まだまだキレイだな
この高級オイルをこのまま捨ててしまうのは
もったいないのでなんちゃって君に使おう😆
んで、プラグ交換したら
プラグが真っ黒黒助❗️
え〜、インジェクションでこんなになるの❗️❓️
う〜ん、アイドリング!!!!が長かった
と言うことにしておこう
T-TECHに変えたから大丈夫さ❗️😉
カウルを付けて
赤パッドに交換してたら19時になってしまった
作業オッソ❗️😱
とりあえず走れ状態になったから良しとしよう
細かいところは明日だ明日👍
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GSX-R125
05月25日
217グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
愛羅承魂Ⅱ
レーシングハーネスを付けられたので
メインスイッチキーは要らなくなった
取りたいがボルトを破壊しようとすると
すごい手間がかかりそうだし
失敗する可能性が高い
よって台座から切断するのが手っ取り早いと見た
んで、久しぶりのグラインダー登場❗️
テレレレッテレー♪
結構、簡単に取れた
ちょっとフレームを傷付けたのは御愛嬌😝
ずいぶん古びた耐熱スプレーがあったので消費
よし、スッキリした❗️
これで0.01秒タイムが上がるだろう❗️
たぶん❗️❗️🤭
本日、レースだった方々おつかれさまでした❗️
今日は疲れたのでレース感想は
明日からじっくり、たっぷり、こってりします❗️🤣🤣🤣
#バイク
#GSXR125
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#ミニバイク
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GSX-R125
05月24日
206グー！
レブリミットは14500rpm
FF外から失礼します
まんほー君がX(旧ツイッター)でジャダーが直らないと
呟いたら88さんが赤パッドがいいと反応していた
それを見た俺も素早く反応❗️
翌日には赤パッドが届いた😝
早速、面取りをして付けてみたら
んん❗️なに、このホイールの周り具合❗️❓️
止まらねーじゃん❗️❗️
えっ、前の物だって当然GSX-R用だろ❓️
何が違うって言うんだ❗️❓️
でも、嬉しい誤算
やる気がすっげーアップした(´∀｀∩)↑age↑
後はフィーリングと制動距離だね😉
パッドといえば赤パッドの定説は
30年前から変わっていないのかー❗️❓️😱
#バイク
#GSXR125
#スズキ
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#ミニバイク
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GSX-R125
05月23日
203グー！
レブリミットは14500rpm
T-TECHトルク型だぜ
スピードパーク第1戦だぜ
2025年はT-TECH消音型トルク型だぜ
フッフッフ、美しい❗️ワクワクするな😄
前の公道マフリャーとのちがいはどうなるか❓️
コケてるからボッコボコ😆
仮止めしてこんな感じかなと本締め
うむ〜、カッコいい👍
あれ❓️でも、スイングアームと干渉してないか❓️
ちょっと当たっている程度なので
乗ればクリアランスは取れると思うのだが🤔
久しぶりにX(旧ツイッター)を開いたら
まんほー君も消音タイプを付けていた
金持ってんな❗️
なので、聞いてみたら干渉してるとのこと
しかし、走っていても問題ないとのことなので
乗れば大丈夫と判断
リアのブレーキホースもコケると一発だな
平の物に交換しなくてわ🤔
テニスなら1分で準備出来るけど
レースだと走る前にすることが
たくさんあるからやっぱりハードル高いよ❗️😮💨
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
05月11日
411グー！
西六甲で
Nowモーニング☕🍞🌄
Aset:トーストとドリンク
Bset:ドッグとドリンク
Cset:サンドイッチとドリンク
いつもBset
Aにはサニーサイドアップが付いて
魅力的なんですが
なぜかいつもドッグを頼んでしまう
100円値上がりしました
もともとリーズナブルだったので
値上がりしても仕方ない
値上げしても納得の値段だと思う
ここのランチは
ボリュームもありとても美味しい
おすすめは
「オムライス」
上田桃子プロ
や
諸見里しのぶプロ
の命名したセットメニューもあります
六甲国際ゴルフ倶楽部に近く
プロゴルファーも多数来店
かつては私も
ゴルフプレーの後に
よく利用してましたが
今では年間に数回になってしまったなぁ
居心地の良いカフェレストランです。
#モーニングコーヒー
#モーニングセット
#ミニバイク
#果林
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GSX-R125
04月25日
202グー！
レブリミットは14500rpmとレーシングハーネス
うし、次は断線❓️してしまった
インジェクションコードの補修じゃ
またもカプラーをホジホジして端子を引っ張り出す
メインのところと同じ形であってくれ❗️
と願うが、ちーと違う😑
え〜い、二輪館直行じゃー❗️
あ、あったあった、もう二輪館様様🤣🤣🤣
そして、ツーリングヘルメットが
29800円❗️やっす〜❗️
まっ、また今度考えよう
今はGSX-Rを動かすことが第一じゃけんの〜
で、圧着ペンチでガッチリくっつけて元通り
やれば出来るもんだな😄
よし、これで正常の配線になったはず❗️
バッテリーに配線をしてスイッチオン❗
やった❗️半年ぶりに電源が入ったよ❗️
うし、タンクを付けてエンジンをかけるぞ❗️
で、最初はガソリンホースの接合が悪くて
始動出来ずにバッテリーがおかしくなって
しまったけれど
ここで定番のN-VAN君ブースター攻撃❗😅
そしたら、見事始動❗️
やったぜ❗俺のことだから絶対に復旧しないなと
思っていたんだけどな🤣🤣🤣
あ〜、良かった良かった
とりあえず、一安心😂
後は実走してちゃんと走るかの確認だな👍
#バイク
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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GSX-R125
04月23日
235グー！
レブリミットは14500rpmの餅屋は餅屋
う〜む、GSX-Rの配線やるぞ❗️
まずはメインのカプラーを間違えて
付けてしまったから6穴に交換
工具専門店に行ったらなかった
まずいピーンチと二輪館に行ったら
そのものがあった🎉
さすが❗餅屋は餅屋だね〜❗️
端子をホジホジして差替え完了👍2️⃣3️⃣
次、クラッチの配線
うむ、取って捨てた❗️😭
クラッチの信号なんて取るのか❓️
オールドタイプには理解出来ない
だけど、要はキャンセルすればいいんだろと
キャンセラーを自作する5️⃣6️⃣
次、イグニッションコイルの配線
ネゴシエーターの説明書を読むが
今一歩分からん
ネットに出てないか❓️と検索したら
自分のブログがヒットした、いらねー🤣🤣🤣
そうだよな、レースする奴なんて100人に一人
更にネットにageる奴は更に10人に一人くらいか❓️😮💨
それでもageてる人がいたー❗️❗
ありがとうー❗️🙇
くっそー❗️肝心のところが良く見えないが
マイナス側にネゴシエーターを
噛ませれば良いんだろ
ここにネゴシエーターが介在して進角を変えるのか
と、中身は分からないけど理解した😄
あっ、いつも通り長くなったから つづく😅
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
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GSX-R125
04月19日
194グー！
レブリミットは14500rpm スナックゆう子に行く❓️
うい〜、予想以上に時間がかかったけど
なんとかトヨック家に到着
すると、なんと立派なバイク小屋❗️😳
カウル製作場に塗装作業場❗️
なんて羨ましい環境❗
そして、愛機のカウルを外して待ってくれている
ありがとう❗️😭
お土産の笹団子を渡して早速診てもらう😄
·メインハーネスのカプラーを違う物を取付けていた😝
·クラッチセンサーのカプラーはすでに廃棄😝
·転倒時のセンサー付けてなかった😝
·ネゴシエーターの配線不明😝
と言うことが分かって
解決出来そうな光が見えてきた🎉
やっちゃってんな俺😝
7時間は長かったが解決出来そうな感じになってきた
ありがとうトヨックさん
SPNもフルエントリーしましょう❗️😄😄😄
#バイク
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GSX-R125
04月19日
203グー！
レブリットルは14500rpmのいざスナックゆう子へ❓️
レーシングハーネスの取付けがどうしても分からん❗️
ノーマルハーネスと比較して
マフラーの排気熱やよく分からない物を
突っ込んであと少しなんだがどーしても分からん❗️
ちょうど番長がわらしの引っ越しで来てたから
見てもらったがカプラーの数とオスメスが
違うんだから分からん❗️
これは正解を見るしか解決出来ん❗️
ちゅーことで、トヨックさんに救援を頼む🙇
2日間振替休日を取って
得意のオール下道で秋田に向かう
お土産の笹団子を買って出発❗️
ちゅーか、秋田はこんなに遠かったか❓️
7時間も掛かったぞ❗️おかしい❗
20年前は協和まで4時間半で着けたのに
やはり歳をとったか😮💨
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04月08日
42グー！
通勤快速スクーター ヤマハNMAX125が当店に入庫いたしました。
マットブラックと艶のある黒が特徴的なこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させて頂き
マッド部は色に深みとバイク全体には輝きを放つ車両に仕上がりました。
毎日乗るバイクだからこそ綺麗にしていきたいですね！
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CT125 HUNTER Cub
04月07日
72グー！
原付二種ツーリング
桜を楽しむ島ツーリング
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GSX-R125
03月05日
246グー！
レブリミットは14500rpmの異世界マシン❓️
わっかんねー❗️
どうしてもレーシングハーネスが取り付けられん❗️
こんなもん合うカプラーをはめれば良いんだろ
と思ったが、雄と雌が合わない、数が合わない😭
メーカーに中継ケーブルいるのか❓️と問い合わせたが
いらない、そんな問い合わせは初めてだと言われた
そうだよな言ってる俺もそう思うもん😭
みんなどうやって付けてんだー❗️
もうすでに原型を忘れた
これはもうプロに頼むしかない
T-TECHの消音マフラー買うんで
助けて〜と、頼みこもう😆
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GSX-R125
02月07日
218グー！
レブリミットは14500rpmのピンチはチャンス❗❓️
去年の春頃に買ったエアコンプレッサーが
壊れてしまった
空気を入れていると一分もしないうちに
充電切れで止まってしまう
何回か充電して試したが改善せず
安物なんてこんなもんなんかな❓️😮💨と思ったが
まだ1年間経ってないから保証期間だろ
と言うことでモノタロウと連絡を取って
返金要請をしてみた
返品用の箱が来てそれで送った
検査の結果、異常はないとのこと
そんなバカな❗️
5回くらい充電して全て同じ症状が出たんだぞ❗️❓️
これは引き下がれんと
返金がダメならせめて新品に交換してくれと依頼したら
本来は症状が出ない場合は交換も応じないが
今回は交換してくれるとの回答がきた
あざーす❗とお礼を送ったら
丁寧なお礼ありがとうございますと返ってきた
こんなところにも気を使うなんてさすがだな🤔
交換に応じてくれたことも含めて
またモノタロウから買おうと思うもんな
まさにピンチをチャンスに変えてるよな
こうして良い話として広めてるし😆
んで、新品が届いたんだがまだ充電もしていない
雪が降っているし寒いし
バイクなんて維持る気もしないよ🤣🤣🤣
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MONKEY
02月02日
48グー！
🐒🌊
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GSX-R125
02月01日
210グー！
レブリミットは14500rpmの減量大作戦❗️❓️
ふぅ、今日もいい汗かいた
よしよし、あと3kg落とせたら上等(๑•̀ㅂ•́)و✧
2ヶ月もあるから楽勝だな
ん❓️夜食だぁ〜❗️❓️
減量中にんなもん出すなー❗️❗️
···まぁ、たまには息抜きも必要だよな
あと2ヶ月もあるし
うんまい、うんまい😋
まあまあまあまあ
まあまあまあまあ
まあまあまあまあ
まあまあむむまあ
···肥えた😭😭😭
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GSX-R125
02月01日
208グー！
レブリミットは14500rpmのフロントフォークOH
やっとソケットの11mmが届いたぞ
早速フロントフォークの締め込み作業再開だ
クリップを外してパーツを出して
40cmのエクステンションバーと
ソケットをセットして
よっしゃー、締め込める状態になった
トルクレンチを23N-mにセットして
カッコンとトルク通り締め付け完了
これでオイル漏れの心配はない👍
後は戻すだけ
ん❓️このワッシャー上だっけ下だっけ❓️
たぶん下だな
スプリング入れて
オイル入れて
また、60mmに調節するのが微妙でめんどくせぇ😑
Cクリップ入れるのもめんどくせぇ😮💨
で、フォークを車体に取り付けて
突き出しを15mmにセット
リアを5mm下げているから実質10mm突き出し
果たして良くなるか悪くなるか❓️
楽しみ楽しみ😋
そしたら、ハンドルを付け忘れたー❗️
ちくしょう、せっかくセットしたのに
フォークを外さなければ😭
再度、調節し直して完了
次は左側
同じくバラして締め付けて組んで
あれ❓️ワッシャーは上か下か❓️
確認したらスプリングの上だったー❗️❗️😭
ちくしょう、左を付け終わってから
また右を組み直しだよ
確認しろよ俺😭😭😭
時間はかかったけど
なんとか終わった
どう変化するか楽しみ楽しみ
さて、次はレーシングハーネスだな
なんでカプラーが合わないの❓️
これが終わらないとエンジンかわかからん😭😭😭
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01月14日
47グー！
愛車をレッドバロンへ車検に出してきました！
代車が50ccしかなかったらしく、スマートディオz4で帰路につきました🫣！！
久しぶりの原付はなんだか、車体が軽すぎて恐いですね🤔💦
#ホンダ
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GSX-R125
2024年12月21日
238グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
さて、フロントフォークの蓋を
閉められなかったわけだが
取れたんだから付けられないわけがない
フォークを固定させればいけるだろう
ちゅーわけで、車体に戻して作業
三方クランプを垂直に取付けて
グリグリグリと締め込む
出来た出来た
ちゃんと締め込めましたよ〜😄
クリップを入れて終了❗️👍
固定ついでに下のボルトを230Nmで
締め込もうとしたがやっぱり一緒にまわる😑
仕方ない、11mmのソケットがきたら
またバラしだな
めんどくさいが整備不良でオイルぶちまけるわけには
いかないからな😱
まぁ、1回経験したから
次は工具も揃ってスムースに出来るでしょう👍
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