ミニバイクの投稿検索結果合計:584枚
「ミニバイク」の投稿は584枚あります。
ミニバイク、バイク、スピードパーク新潟、SUZUKI、カートソレイユ最上川 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などミニバイクに関する投稿をチェックして参考にしよう!
ミニバイクの投稿写真
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GSX-R125
05月31日
190グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
土曜日練習
うい〜、久しぶりに酒を飲んだら眠れんかった
寝不足
前日練習に行こうと準備をしようとしたら
おや❓️あれもこれも今のうちにやっといた方が
いいよなと思う部分がたくさん出てきた
そんなこんなでガチャガチャやっていたら
午前中が潰れてしまった😑
お昼前にSPNに着いて会員登録をやって
走行準備
そしたら、カウルが付かない❗️
完全にエキパイ部分がカウルに当たっている
無理くり付けようとしてもダメだ
ちくしょう、とりあえずガムテープで固定して
練習走行だ
うんうん、バイクはちゃんと走っている
あとは、人間がなんとかなれば
なんとか形になるだろう😅
しかし、カウルが付かないのはいかん❗️
カウルがないグロムが車検通るならGSXも通るのか❓️
なんとかしたいがどうすればいいのか分からん😮💨
すると88さんが声をかけてくれて
スイングアームのクリアランスが取れてないことと
カウルが付かないと話したらいろいろみてくれた
そして、マフリャーの取り付けが間違っていて❗️
バラして正常に取り付けてくれた❗️
ありがたいー❗️😭
説明書がねーんだもん(もしかしてあったのか❓️)
三分割だから微妙に❓️取り付け方向が間違っていた😭
フレームに取り付けステーでもあれば間違いも分かるけど
マニホールドのところとマフリャーステー部分だけの
固定だから途中の方向が分かんねー❗️
88さんが親切に見てくれなかったら
もうレース止めたってなってたところだよ😮💨
せめてジュースくらい奢らさせてくれーと
断りても持っていった😅
これ万金請求してもいい作業なんだから
それくらいしなきゃバチ当たるよ❗️🤣🤣🤣
ちゅーことで最後の一本の練習
山形斎藤会総長の後に着いたらリズムが出てきた
えかったえかった😄
さて、帰ったら新品タイヤに交換しなくてはと
意気込んでいたが寝不足で眠くて寝た
ダメだレースへの気力が湧かん😓
つづく
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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FZ250 PHAZER
05月29日
238グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
どうでもいい話❓️
7時になったのでKAILとTOURING-MEETING
今までGSX-Rの整備をしてたんだが
すんげぇ面倒くさい
エンジンを開けたりするのか❓️
いや、4STだからそれはやらない
エンジンオイルとプラグ交換くらいなんだけど
それさえも面倒くさい
それは、もうレースを止めた方がいいんじゃないか❓️
俺も整備が面倒くさくなって情熱が冷めたと感じて
NSRを手放したんだもん
そうだよな〜、やる気があるなら面倒なんて思わないで
整備をする時間を作るよな〜
だいたい、やる気があるならレース前に
ビールなんて飲まねーよ😮💨
よし、レースをやめて大型バイクを買おう❗️
いや、それはない 俺が大型に乗ったら
アクセル開けるだけ開けて事故って死ぬだけだから😑
だけど、やる気がないものに金と時間を使うのか❓️
そうなんだよ、だから、今回は練習もしていないし
雨になる予報だからMB57にエントリーした
その次の6月のレースは本気でやって
内容次第ではレースは引退だな
情熱がないものに大金かけられる程
給料もらっていないもんな😭
よし、レースをやめて大型バイクを買おう❗️
いや、それはないって🤣🤣🤣
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
GSX-R125
05月28日
208グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
結線は金曜日❗️❓️
金曜日に振替休日をとった
バイクを整備しようと思ったが
木曜日の夜にテニスサークルで
打ってきたので疲れて午前中は動けんかった
なので、午後から整備開始
まずは水温計の電源を取りたいんだけど
さて、どこから12Vを取るか❓️
前はブレーキだったかな❓️から取っていたが
レーシングハーネスにしたのでそれもなし
さて、どうするかと悩んでいると
そういえば、クラッチで使っていない端子が
あったんじゃね❓️
そこに突っ込んでみると見事に点きました❗️
その後、端子を付けてカプラーを付けて完了
やったぜ❗俺、天才❗️🤣🤣🤣
う〜し、次にオイル交換して
さすが半年前に1時間くらいしか走ってないから
まだまだキレイだな
この高級オイルをこのまま捨ててしまうのは
もったいないのでなんちゃって君に使おう😆
んで、プラグ交換したら
プラグが真っ黒黒助❗️
え〜、インジェクションでこんなになるの❗️❓️
う〜ん、アイドリング!!!!が長かった
と言うことにしておこう
T-TECHに変えたから大丈夫さ❗️😉
カウルを付けて
赤パッドに交換してたら19時になってしまった
作業オッソ❗️😱
とりあえず走れ状態になったから良しとしよう
細かいところは明日だ明日👍
#バイク
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#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
GSX-R125
05月25日
214グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
愛羅承魂Ⅱ
レーシングハーネスを付けられたので
メインスイッチキーは要らなくなった
取りたいがボルトを破壊しようとすると
すごい手間がかかりそうだし
失敗する可能性が高い
よって台座から切断するのが手っ取り早いと見た
んで、久しぶりのグラインダー登場❗️
テレレレッテレー♪
結構、簡単に取れた
ちょっとフレームを傷付けたのは御愛嬌😝
ずいぶん古びた耐熱スプレーがあったので消費
よし、スッキリした❗️
これで0.01秒タイムが上がるだろう❗️
たぶん❗️❗️🤭
本日、レースだった方々おつかれさまでした❗️
今日は疲れたのでレース感想は
明日からじっくり、たっぷり、こってりします❗️🤣🤣🤣
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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GSX-R125
05月24日
206グー!
レブリミットは14500rpm
FF外から失礼します
まんほー君がX(旧ツイッター)でジャダーが直らないと
呟いたら88さんが赤パッドがいいと反応していた
それを見た俺も素早く反応❗️
翌日には赤パッドが届いた😝
早速、面取りをして付けてみたら
んん❗️なに、このホイールの周り具合❗️❓️
止まらねーじゃん❗️❗️
えっ、前の物だって当然GSX-R用だろ❓️
何が違うって言うんだ❗️❓️
でも、嬉しい誤算
やる気がすっげーアップした(´∀`∩)↑age↑
後はフィーリングと制動距離だね😉
パッドといえば赤パッドの定説は
30年前から変わっていないのかー❗️❓️😱
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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GSX-R125
05月23日
203グー!
レブリミットは14500rpm
T-TECHトルク型だぜ
スピードパーク第1戦だぜ
2025年はT-TECH消音型トルク型だぜ
フッフッフ、美しい❗️ワクワクするな😄
前の公道マフリャーとのちがいはどうなるか❓️
コケてるからボッコボコ😆
仮止めしてこんな感じかなと本締め
うむ〜、カッコいい👍
あれ❓️でも、スイングアームと干渉してないか❓️
ちょっと当たっている程度なので
乗ればクリアランスは取れると思うのだが🤔
久しぶりにX(旧ツイッター)を開いたら
まんほー君も消音タイプを付けていた
金持ってんな❗️
なので、聞いてみたら干渉してるとのこと
しかし、走っていても問題ないとのことなので
乗れば大丈夫と判断
リアのブレーキホースもコケると一発だな
平の物に交換しなくてわ🤔
テニスなら1分で準備出来るけど
レースだと走る前にすることが
たくさんあるからやっぱりハードル高いよ❗️😮💨
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
05月11日
407グー!
西六甲で
Nowモーニング☕🍞🌄
Aset:トーストとドリンク
Bset:ドッグとドリンク
Cset:サンドイッチとドリンク
いつもBset
Aにはサニーサイドアップが付いて
魅力的なんですが
なぜかいつもドッグを頼んでしまう
100円値上がりしました
もともとリーズナブルだったので
値上がりしても仕方ない
値上げしても納得の値段だと思う
ここのランチは
ボリュームもありとても美味しい
おすすめは
「オムライス」
上田桃子プロ
や
諸見里しのぶプロ
の命名したセットメニューもあります
六甲国際ゴルフ倶楽部に近く
プロゴルファーも多数来店
かつては私も
ゴルフプレーの後に
よく利用してましたが
今では年間に数回になってしまったなぁ
居心地の良いカフェレストランです。
#モーニングコーヒー
#モーニングセット
#ミニバイク
#果林
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GSX-R125
04月25日
202グー!
レブリミットは14500rpmとレーシングハーネス
うし、次は断線❓️してしまった
インジェクションコードの補修じゃ
またもカプラーをホジホジして端子を引っ張り出す
メインのところと同じ形であってくれ❗️
と願うが、ちーと違う😑
え〜い、二輪館直行じゃー❗️
あ、あったあった、もう二輪館様様🤣🤣🤣
そして、ツーリングヘルメットが
29800円❗️やっす〜❗️
まっ、また今度考えよう
今はGSX-Rを動かすことが第一じゃけんの〜
で、圧着ペンチでガッチリくっつけて元通り
やれば出来るもんだな😄
よし、これで正常の配線になったはず❗️
バッテリーに配線をしてスイッチオン❗
やった❗️半年ぶりに電源が入ったよ❗️
うし、タンクを付けてエンジンをかけるぞ❗️
で、最初はガソリンホースの接合が悪くて
始動出来ずにバッテリーがおかしくなって
しまったけれど
ここで定番のN-VAN君ブースター攻撃❗😅
そしたら、見事始動❗️
やったぜ❗俺のことだから絶対に復旧しないなと
思っていたんだけどな🤣🤣🤣
あ〜、良かった良かった
とりあえず、一安心😂
後は実走してちゃんと走るかの確認だな👍
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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GSX-R125
04月23日
235グー!
レブリミットは14500rpmの餅屋は餅屋
う〜む、GSX-Rの配線やるぞ❗️
まずはメインのカプラーを間違えて
付けてしまったから6穴に交換
工具専門店に行ったらなかった
まずいピーンチと二輪館に行ったら
そのものがあった🎉
さすが❗餅屋は餅屋だね〜❗️
端子をホジホジして差替え完了👍2️⃣3️⃣
次、クラッチの配線
うむ、取って捨てた❗️😭
クラッチの信号なんて取るのか❓️
オールドタイプには理解出来ない
だけど、要はキャンセルすればいいんだろと
キャンセラーを自作する5️⃣6️⃣
次、イグニッションコイルの配線
ネゴシエーターの説明書を読むが
今一歩分からん
ネットに出てないか❓️と検索したら
自分のブログがヒットした、いらねー🤣🤣🤣
そうだよな、レースする奴なんて100人に一人
更にネットにageる奴は更に10人に一人くらいか❓️😮💨
それでもageてる人がいたー❗️❗
ありがとうー❗️🙇
くっそー❗️肝心のところが良く見えないが
マイナス側にネゴシエーターを
噛ませれば良いんだろ
ここにネゴシエーターが介在して進角を変えるのか
と、中身は分からないけど理解した😄
あっ、いつも通り長くなったから つづく😅
#バイク
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#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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GSX-R125
04月19日
194グー!
レブリミットは14500rpm スナックゆう子に行く❓️
うい〜、予想以上に時間がかかったけど
なんとかトヨック家に到着
すると、なんと立派なバイク小屋❗️😳
カウル製作場に塗装作業場❗️
なんて羨ましい環境❗
そして、愛機のカウルを外して待ってくれている
ありがとう❗️😭
お土産の笹団子を渡して早速診てもらう😄
·メインハーネスのカプラーを違う物を取付けていた😝
·クラッチセンサーのカプラーはすでに廃棄😝
·転倒時のセンサー付けてなかった😝
·ネゴシエーターの配線不明😝
と言うことが分かって
解決出来そうな光が見えてきた🎉
やっちゃってんな俺😝
7時間は長かったが解決出来そうな感じになってきた
ありがとうトヨックさん
SPNもフルエントリーしましょう❗️😄😄😄
#バイク
#GSXR125
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
GSX-R125
04月19日
203グー!
レブリットルは14500rpmのいざスナックゆう子へ❓️
レーシングハーネスの取付けがどうしても分からん❗️
ノーマルハーネスと比較して
マフラーの排気熱やよく分からない物を
突っ込んであと少しなんだがどーしても分からん❗️
ちょうど番長がわらしの引っ越しで来てたから
見てもらったがカプラーの数とオスメスが
違うんだから分からん❗️
これは正解を見るしか解決出来ん❗️
ちゅーことで、トヨックさんに救援を頼む🙇
2日間振替休日を取って
得意のオール下道で秋田に向かう
お土産の笹団子を買って出発❗️
ちゅーか、秋田はこんなに遠かったか❓️
7時間も掛かったぞ❗️おかしい❗
20年前は協和まで4時間半で着けたのに
やはり歳をとったか😮💨
#バイク
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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04月08日
42グー!
通勤快速スクーター ヤマハNMAX125が当店に入庫いたしました。
マットブラックと艶のある黒が特徴的なこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させて頂き
マッド部は色に深みとバイク全体には輝きを放つ車両に仕上がりました。
毎日乗るバイクだからこそ綺麗にしていきたいですね!
#BB商会 #yamaha #ヤマハ #nmax #nmax125 #通勤快速
#スクーター #motorcycle #motobiker
#ミニバイク #125cc #yamahaが美しい -
CT125 HUNTER Cub
04月07日
72グー!
原付二種ツーリング
桜を楽しむ島ツーリング
#ゆめしま海道 #桜ツーリング
#原付二種 #ミニバイク
#瀬戸内海 #弓削島
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GSX-R125
03月05日
246グー!
レブリミットは14500rpmの異世界マシン❓️
わっかんねー❗️
どうしてもレーシングハーネスが取り付けられん❗️
こんなもん合うカプラーをはめれば良いんだろ
と思ったが、雄と雌が合わない、数が合わない😭
メーカーに中継ケーブルいるのか❓️と問い合わせたが
いらない、そんな問い合わせは初めてだと言われた
そうだよな言ってる俺もそう思うもん😭
みんなどうやって付けてんだー❗️
もうすでに原型を忘れた
これはもうプロに頼むしかない
T-TECHの消音マフラー買うんで
助けて〜と、頼みこもう😆
#バイク
#GSXR125
#スズキ
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#ミニバイク
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GSX-R125
02月07日
218グー!
レブリミットは14500rpmのピンチはチャンス❗❓️
去年の春頃に買ったエアコンプレッサーが
壊れてしまった
空気を入れていると一分もしないうちに
充電切れで止まってしまう
何回か充電して試したが改善せず
安物なんてこんなもんなんかな❓️😮💨と思ったが
まだ1年間経ってないから保証期間だろ
と言うことでモノタロウと連絡を取って
返金要請をしてみた
返品用の箱が来てそれで送った
検査の結果、異常はないとのこと
そんなバカな❗️
5回くらい充電して全て同じ症状が出たんだぞ❗️❓️
これは引き下がれんと
返金がダメならせめて新品に交換してくれと依頼したら
本来は症状が出ない場合は交換も応じないが
今回は交換してくれるとの回答がきた
あざーす❗とお礼を送ったら
丁寧なお礼ありがとうございますと返ってきた
こんなところにも気を使うなんてさすがだな🤔
交換に応じてくれたことも含めて
またモノタロウから買おうと思うもんな
まさにピンチをチャンスに変えてるよな
こうして良い話として広めてるし😆
んで、新品が届いたんだがまだ充電もしていない
雪が降っているし寒いし
バイクなんて維持る気もしないよ🤣🤣🤣
#バイク
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MONKEY
02月02日
48グー!
🐒🌊
#HONDA#ホンダ#原付#横型エンジン#4mini#4miniカスタム#4miniツーリング#モンキー#モンキーカスタム#ミリタリー#バイク旅 #バイク#ツーリング#ミニバイク#バイクライフ#バイク写真部#バイクのある風景#バイクのある生活#ファインダー越しの私の世界#キャンプツーリン -
GSX-R125
02月01日
210グー!
レブリミットは14500rpmの減量大作戦❗️❓️
ふぅ、今日もいい汗かいた
よしよし、あと3kg落とせたら上等(๑•̀ㅂ•́)و✧
2ヶ月もあるから楽勝だな
ん❓️夜食だぁ〜❗️❓️
減量中にんなもん出すなー❗️❗️
···まぁ、たまには息抜きも必要だよな
あと2ヶ月もあるし
うんまい、うんまい😋
まあまあまあまあ
まあまあまあまあ
まあまあまあまあ
まあまあむむまあ
···肥えた😭😭😭
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
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GSX-R125
02月01日
208グー!
レブリミットは14500rpmのフロントフォークOH
やっとソケットの11mmが届いたぞ
早速フロントフォークの締め込み作業再開だ
クリップを外してパーツを出して
40cmのエクステンションバーと
ソケットをセットして
よっしゃー、締め込める状態になった
トルクレンチを23N-mにセットして
カッコンとトルク通り締め付け完了
これでオイル漏れの心配はない👍
後は戻すだけ
ん❓️このワッシャー上だっけ下だっけ❓️
たぶん下だな
スプリング入れて
オイル入れて
また、60mmに調節するのが微妙でめんどくせぇ😑
Cクリップ入れるのもめんどくせぇ😮💨
で、フォークを車体に取り付けて
突き出しを15mmにセット
リアを5mm下げているから実質10mm突き出し
果たして良くなるか悪くなるか❓️
楽しみ楽しみ😋
そしたら、ハンドルを付け忘れたー❗️
ちくしょう、せっかくセットしたのに
フォークを外さなければ😭
再度、調節し直して完了
次は左側
同じくバラして締め付けて組んで
あれ❓️ワッシャーは上か下か❓️
確認したらスプリングの上だったー❗️❗️😭
ちくしょう、左を付け終わってから
また右を組み直しだよ
確認しろよ俺😭😭😭
時間はかかったけど
なんとか終わった
どう変化するか楽しみ楽しみ
さて、次はレーシングハーネスだな
なんでカプラーが合わないの❓️
これが終わらないとエンジンかわかからん😭😭😭
#バイク
#GSXR125
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#ミニバイク
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01月14日
47グー!
愛車をレッドバロンへ車検に出してきました!
代車が50ccしかなかったらしく、スマートディオz4で帰路につきました🫣!!
久しぶりの原付はなんだか、車体が軽すぎて恐いですね🤔💦
#ホンダ
#スマートディオz4
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GSX-R125
2024年12月21日
238グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
さて、フロントフォークの蓋を
閉められなかったわけだが
取れたんだから付けられないわけがない
フォークを固定させればいけるだろう
ちゅーわけで、車体に戻して作業
三方クランプを垂直に取付けて
グリグリグリと締め込む
出来た出来た
ちゃんと締め込めましたよ〜😄
クリップを入れて終了❗️👍
固定ついでに下のボルトを230Nmで
締め込もうとしたがやっぱり一緒にまわる😑
仕方ない、11mmのソケットがきたら
またバラしだな
めんどくさいが整備不良でオイルぶちまけるわけには
いかないからな😱
まぁ、1回経験したから
次は工具も揃ってスムースに出来るでしょう👍
#バイク
#GSXR125
#スズキ
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#ミニバイク
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GSX-R125
2024年12月20日
258グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
自分不器用なので···
やっとフロントフォークをいじれる工具が到着した
400mmのエクステンションバーと
ヘキサゴンソケット10mm
どちらもオリフィスを固定するための道具
本当は11mmが欲しかったけど
検索で引っ掛からなかったので10mmを購入
なんとか引っかかってくれ
オリフィスを挿入していざ固定❗️
とトルクレンチで回してみたが
ダメだ一緒に回ってしまう😖
ヘキサゴンが引っかかってくれなかったか
それでもインパクトドライバーを使って
200Nmで固定できた
う〜ん、230Nmまで締め付けたいんだか
とりあえず、作業を進めよう
お次はフォークオイルを入れるよ
ブレーキ側が15番とクラッチが10番
なぜ左右で番数が違うのか大いにナゾ❗️🤔
だけど、やってみよう❗️
15番がないから20番と10番を同じ量を混ぜれば
15番になるだろう
理科の実験みたいでおもろい😄
んで、60mmに調節なんだが
すげぇ、微妙でめんどくせー❗️😵💫
んで、最後の蓋を付ける作業だが
三方クランプを使ったんだが上手くいかない
なんでだ❓️外す時は上手くいったのに🤔
クランプの角度を垂直になるように調整するが
上手くいかん😑
もしかして、フォーク内の空気を圧縮することが
大変なのか❓️
ええ〜い、制限時間がきてしまった
ちくしょう、うまく逝かねーな
また明日だ😮💨
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GSX-R125
2024年12月13日
247グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
まわる〜よまわる〜よ世界はまわる♫
シールがきたので組み付けだ
中堅度のネジロックをチョイチョイとつけて
インパクトドライバーで締め上げる❗️
という計画だったが
オリフィスも一緒に回ってしまい
組み付けできんかった😫
やっぱりオリフィスを抑えてないとダメか
分かってたけどインパクトドライバーなら
出来るかと期待してしまった😁
明日、40cmの細いエクステンションバーを
買ってこなければ
そんなんあるかな❓️
まぁ、仕事の合間に見てこよう😁
#バイク
#GSXR125
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#カートソレイユ最上川
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GSX-R125
2024年12月10日
238グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
わわわ、私、しぱしぱししっぱいぃ〜〜❗️❗️😭
うし、メインのオイルシールの打ち込みだ
工具もあるしサクサクいくよ
うん❓️工具の使い方が分からん❓️
この金具の付いた輪っかをメタルの中に入れて
シールを叩けばいいんだろ
しかし、輪っかがデカくて
オイルシールの大きさにならないぞ❓️
メタルを小さくも出来ないし
どうやって使えばいいんじゃい❗️😡
工具のサイズを間違えたか❓️
いや、外径43mmだから作業範囲ギリギリじゃねーか❗️
無理やり輪っかを小さくしたが
真円になっていなくて
これでは叩けない😑
あー分からねー、感覚的に使えない物は
イライラする❗️😡
んで、抜き取ったオイルシールを見て
ふと気がついた
これを重ねて叩けば入るんじゃね❓️🤔
ちゅーことで、叩いてみる
なるべく偏らずに平行に叩く
するとドンドンとシールが潜っていくじゃ
あーりませんか❗️Yeah❗️
つーか、工具いらねー❗️3000円損した❗️😑
そんで、クリップを取った時の傷を避けて
クリップを装着
ダストシールもトントントンと完了
あとは、インナーを組めば完成だな❗️
と、思ったら
ネットでシールの装着の仕方を見たら
インナーを仮組みしてセンターを出した後に
インナーを付けたままでシールを打ち込むんだそうだ
またやり方を確認せずに作業に入っちまったよ😭
インナーのセンター出ししてねーよ😭
今更シールを取れねーよ😭
はぁ、一番大事なところでやっちまった❗️
影響なく作動してくれることを願うのみだ😭😭😭
何を書いているのか分からないだろうけど
やれば分かる😭
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GSX-R125
2024年12月10日
236グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
私、失敗しませんので❗️😤
オリフィスの仕上げをしよう
金属パテを盛ったところがオイルロックピースに
当たってしまうので削らなければいかん
面一で削ると強度的に不安だけどT-TECHのHPを見ると
大丈夫らしいので平らになるまで削る
上の1.3mm穴にした方も削る
オリフィスにも少し傷が付いてしまったが
これは仕方ないところだろう🤔
いい感じになったんじゃない😄
組み付けようと思ったが
青いリングピストンがどう見ても劣化している
このパーツは特に注文しろとは言われなかったが
どう見ても削れているよな🤔
うん、なかなか開けることもない箇所だから
変えておこう
スプリングと一緒に注文だ❗️
ちゅーことで今日はここまで
ここまで噛み砕いて説明している奴は
なかなかいないだろ
参考にしてちょ😉
#バイク
#GSXR125
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#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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GSX-R125
2024年12月08日
237グー!
カントーではこの時期にレースが
出来るなんて信じられん❗️
朝一でN-VANのオイル交換に行ってきた
で、オイル交換を待っている間に雪が降ってきた
スタッドレスタイヤを見ていたら
タイヤ専門員が寄ってきて話をした
N-VAN用のタイヤありますか❓️
今履いているスタッドレスがヤバいんですよ
たぶん2002年製
確認したら2002年製でした
久しぶりにあんなの見ました
だよね、俺もいつ購入したか記憶ないもん😭
タイヤが硬いのはしょうがないですが
スリップサインが出てます
ヤバいよね😭
今のホイールははみ出しています
警察に怒られるよね😭
R13を履くと純正と同じ空気圧でいいんです
そっか😑
鉄だと安い❓️
6000円くらいの差です
錆びのことを考えるとアルミがいいですよ
なるほどね🤔
年末に雪があるところを通るだろうから
今のタイヤじゃヤバいよな
事故になったらシャレにならん❗️😭
ここは金を出すところだな
よし、これください❗
ちゅーわけでおニューのスタッドレスタイヤに
アルミホイールゲット❗️
ダメもとで安くしてくれと言ったら
結構引いてくれた 、言ってみるもんだ😆
あとから、窒素入れますか❓️
ボルトのコーティングしますか❓️
それはいらん❗️❗️😤
やっぱり新品はいいね❗️
グッと引き締まってレーシーになった👍
その代わりにミニペケのレーシングマフラーと
メットは2月、3月に持ち越しだな😭😭😭
#バイク
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KSR-Ⅱ
2024年12月07日
45グー!
KSR-2ミッションオイル交換🍯
4月にヤフオクで買って以来初めて交換してみました。
前回いつ替えてたか分からんけど、そこまで汚れて無かった気がした🤔
2ストのミッションオイル自体交換が初めてだったから、4ストのエンジンオイルみたいに真っ黒になったりしないのかな?まだ、そこまで距離乗ってなかっただけなのかな?
取り敢えず、これでまた暫くは大丈夫です👌
次回からはセローのエンジンオイルと一緒にやった方が効率良いかも。と、やってから思いました笑
#KSR-2
#ミッションオイル交換
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GSX-R125
2024年12月06日
234グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
わ、私、し、失敗しないので
さて、オイルシールプーラーが届いたぞ
車庫は寒いからリビングで作業をしよう
プーラー···なるほどね
この引っ掛ける鎌の角度がみそなんだな🤔
そして、えいや❗️と力を入れてシールが抜けた❗️
やっぱり専用工具は楽〜😄
で、もう片方をえいや❗️と
あれ❓️抜けない
えいや、えいやとダメだな
なんでだ❓️とシールの上のカバーを外すと
あっ、やっちまった❗️
クリップがあったの忘れてた😫
カバーを外してクリップを外して
えいや、とすぐに抜けた
だけど、クリップの溝を傷つけてしまった❗️😫
面倒がるなよ、俺〜❗️😭😭😭
う〜ん、まぁこのクリップは変な形しているから
ちょうど傷を避けられるでしょう
たぶん😑
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GSX-R125
2024年12月05日
227グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
ロンギヌスの針❓️
さ〜て、金属パテは乾いたかな❓️
って、乾いていない なぜだ❗️❓️
う〜ん、原因究明の前にもう片方のフォークも
バラしてしまおう
うし、スプリングは切断されてない
当たり前なんだが
なんで、片方は切断されてたんだ❓️
ナゾがナゾ呼ぶ殺人事件だな🤔
順番を忘れないように写真を撮っておいてと
戻って、なぜに金属パテが乾いていないんだ❓️
説明書を見ると、パテが色ムラが無くなるように
こねると書いてある
色ムラ❓️最初から単色なんだが···
と、パテを横から見てみる
あら、金太郎アメのようになっている
なるほどね、一部を切ってこねるのではなくて
上から下まで切って
この二つの物を化学反応をさせなければいけないのか😆
んで、コネコネペッタンペッタン
あれ、硬くなるの早くね❓️
ありゃ〜、モタモタしてたら付着しなくなってしまった😫
もう少し切ってコネコネ
そして、下は塞いだ
上は1.3mmの穴を開けなければいけない
硬くなった後にドリルで穴を開けるの
めんどくさくね❓️
ん〜と、裁縫箱から針を持ってきて
計ってみたらジャスト1.3mm👍
ブスッと刺す❗
引っこ抜いて完全❗️❗️
これでいいのだ❗️👍
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GSX-R125
2024年12月04日
261グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
オリフィス加工
さて、シール関係は専用工具が来るのを待つとして
パーツの分解はできた
なので本命のオリフィス加工をしよう
ちゅーことでBigFallsさんに教えてもらった
定番仕様にしてみる
下の2つある穴の1つを塞ぐ
上の穴を塞いで1.3mmの穴を開けなおす
金属をどうやって塞ぐのか❓️
みんな溶接設備を持っているのか❓️と思っていたら
金属パテという物があるんだね便利なもんだ😆
必要な分だけ取ってコネコネして塞いだ
裏は加工しなくてもいいのかな❓️
凸凹しているとオイルの流れにほんの少しは影響が
あると思うのだけれども❓️🤔
ちゅーても、どうやって加工するのか
分からんからスルー❗️
まっ、ほとんど影響ないでしょう❗️たぶん😆
で、会社に行かなきゃならないので
ここでタイムアップ
帰ってきたら固まっているでしょう👌
1.3mmのドリル針なんてないから買ってこなければ🤔
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GSX-R125
2024年12月03日
249グー!
makibao_29のレブリミットは14500rpm
Spring has come❓️
さて、必殺のフロントセッティング兼
オーバーホールだな❗️😤
いつもの三方クランプでキャップを取る
う〜ん、これがあると100倍作業が捗る😍
で、スプリングを抜いてみると
おや❓️やけに短くないか❓️明らかに短いだろ❗
それに端を見るとグラインダーの
ような物で切断した跡があるぞ❓️😳
なんでスプリングを切る必要があるんだ❓️❓️❓️
ヤベェ物を掴まされたか❗️❓️🤔
オイルを抜いて
オイルはまだ新しい感じだな
で、オイルシールを外そうとしたらびくともしない
内部を傷つけたらアカン❗️と書いてあったので
ドライバーでホジホジするのは諦める
これから先はリムーバーやプッシャーが必要なんだな
ちくしょう、また金がかかるのか
スンナリ逝かせてくれないな❗️😭
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