まさんが投稿した愛車情報(DREAM CB750 FOUR｜ドリームCB750フォア)

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    まさんが投稿した愛車情報(DREAM CB750 FOUR｜ドリームCB750フォア)

    やっと、まとまった時間が取れました (^-^)

    ヨシムラロッドにするので、子メタルを選定中の図 (*´-`)


    #説明フェチ #チラシの裏 #CB750four #K0 #旧車 #レストア


    ここから補足💡

    CBのクランクは、一般的なメタル支持。
    この場合、文字通り「支持している」メタルを「親メタル」、コンロッドに付くメタルを「子メタル」と呼びます。

    メタルは、微妙な厚さの違いで、CBの場合、4種類用意されています。
    クランクやケース、コンロッドの、僅かな個体差に対応するためです。

    クランクウエイトに、「ハ」とか「4」とか、けがいてあるのが見えますね。
    これが、メタルを決める記号です。

    イロハで示されるのが親メタル用で、クランクケースに打刻された記号との組み合わせで、メタルが決まります。

    数字で示されるのが子メタル用で、各コンロッドにある記号との組み合わせで、メタルが決まります。

    と、ここまで書きましたが、これは、あくまで目安。

    実際には、既存のメタルでオイルクリアランスを確認して、規定値内になる様、新しいメタルを選定します。

    その為には、プラスチゲージと呼ばれる物を使うんですが、、
    まぁ、その辺りは、割愛という事でm(__)m

    今回組み込むヨシムラロッドは、メタル部分に、位置決めのピンがあります。
    なので、子メタルの穴開け加工が必要です。

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