
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- CB750FOUR Ⅱ
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ! 当時8歳
その魅力に取り憑かれてから
色んな バイクと遊んできました!
車歴
最小仔猿 から 1670cc 国内外・
手に入れて 所有し 乗ったbikeは 150台以上
ダブったもの有りますが、色んなbikeを乗り継ぎました!
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000
CBX1000レストアカスタム中
CBX1000ベース車
FLH1200ショベル カスタム
FLH1340サイドカー
Z750FX-3
DAYTONA CB750R
CB750F2 カスタム開始
CB750F3 410
ゴディエ・ジュヌ- GG1000
Z400FX
CA95 カスタム
パブリカ 800

CB750FⅡ カスタム始めました!
思案中
#CB750
#FⅡ
#バイクと遊ぶ
#レストア カスタム
関連する投稿
-
ELIMINATOR 400 SE
01月13日
47グー!
今年も宜しくお願いします!
北米仕様ペダル編
今年の目標であるボアアップの前にお手頃なドレスアップからSEなのでブラックアウトされてますが北米仕様はLX同様メッキなんです。ヤフオクでほどほどのモノをポチりシフト(チェンジ)ペダルとフットブレーキペダル共に交換。
ほんとはリアブレーキのドラムもLXの物と交換したいがそこは我慢。
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#サスペンション
#ゼファー750
#鏡面
#ヘッドカバー
#バフ掛け
#ロックハート
#ビキニカウル
#族ヘル
#FS100
#フロントブレーキ
#ディスクローター
#デイトナ
#カワサキ
#バイクおじさん
#シート
#シート交換
#ボアアップ
#ピストンリング
#シフトペダル
#フットブレーキ
-
AT90
01月11日
46グー!
取り敢えずですが形になりました!結局エンジンの腰下以外は全て手が入ってますε-(´∀`; )
混合ガスでエンジン始動、心配だったクランクベアリングからの異音もなくスムーズに回ってくれて一安心です^ ^
難関だったシートは再利用を目論んだ純正シートが予想以上に朽ちていて断念、アンコを剥いで汎用シートのベースとして再利用しました!
まだオイルポンプのエアー抜きと最小クリアランスの調整、オイルタンクのキャップパッキンの修理、チェーンカバーの塗装などなど、まだ少しやることは残ってますが、サクッと仕上げてコイツと出かけたいものです(*^^*)
そうそう、ミラーをつけようとしたら右側がスカスカで付きません… よく見ると雌ネジが全てありませんでしたw だからバーエンドミラーに変えてあったのかぁ(^^;) 取り敢えずヘリサートするとして、ヤマハの右側は逆ネジなので買ったやつが使えなくなりましたとサ_(:3 」∠)_
こんな所で旧車の洗礼を浴びてしまいましたww
やれやれ…
【AT90レストア備忘録(仮)】
[エンジン]
シリンダー&ヘッド 清掃、修正、塗装
左右カバー塗装
プラグ交換
プラグキャップ交換(NGK)
オイルシール全交換
キャブレターオーバーホール
クラッチディスク交換(社外)
オイルポンプオーバーホール
マフラー清掃、磨き
ミッションオイル交換
[燃料タンク]
真空蒸着メッキ施工(業者)
タンク内錆び取り
燃料コック交換(社外)
ホース交換
フィルター設置
[足回り]
タイヤ&チューブ交換
リム&スポーク&ハブ清掃、磨き
ブレーキシュー前後交換
ハブベアリング交換
ハブシール交換
フォークオーバーホール
リアショック交換(キタコ汎用)
アクスルシャフト再メッキ
リアトルクプレート再メッキ
[電装]
メインハーネス制作
左右スイッチオーバーホール
ハーネス交換
ヘッドライトバルブ、ハロゲンに交換
メインキースイッチオーバーホール
[外装]
オリジナル近似色にオールペン(業者塗)
メッキパーツ錆び取り、磨き
スロットルワイヤー交換(後継機)
汎用シート交換(安物)
その他イロイロ(^^;)
#ヤマハ
#AT90
#レストア












