最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報
387グー！
2023年11月10日
最高出力は14500rpm
FakePHAZERガチTouringDiary231108
ビーナスライン最高かよ❗
よし、寝るのは諦めて、栄養ドリンクを飲んで出発だ❗
と、準備をしていたら地元のマダムに声を掛けられた
2、3分の会話だったが、最後に
私がもう少し若かったら後ろに乗せてもらうのに
まどもぁぜ〜る、歳なんて関係ないですよ
必要なのはパッションです✨とは言えなかったが😅
この蟻ヶ崎は松本の高級住宅街
結構なお屋敷がある
そんなまどもぁぜるからお声を掛けていただき
光悦至極にございます✨
さて、管理員さんに会いに行くか
たまに松本に遊びに行くから顔出しますよ
と退職する時に言っていたから
約束は果たさなければ😤
こんにちは😃と、あら〜大歓迎❗
コーヒーとお菓子を出してくれたのでパクパク食べる
そう言えば、俺は朝飯食った❓😅
いろいろ話を聞いて、相変わらず大変だ
まともな話か通用しない
頭のおかしい住人は必ずいるからね🤔
そんなこんなで、なんちゃって君を見せる
と、あら〜❗いい色ですね素敵😍
バイクへの愛情が伝わって来ます❗
あら、わかっちゃいます😝
二人で記念撮影してお別れ
また、春になったら来ますね〜🤗
さて、ビーナスラインに向うか
しかし、アザレアラインは路面も落ち葉も酷いな
怖くてバンクさせられないよ😖
モーモーさんを初めて見た、ハイチーズ📸
そんなこんなででなんとか扉峠に到着❗
霧ヶ峰方面に進路を取り利休庵に行くぞー❗
いや〜、天気最高だな日向ならちょっと寒いぐらい
11月でこの気温は奇跡的じゃないか❓
雨特性の俺にしては珍しい
松本ではがんばったからな神さまがご褒美くれたかな🤭
要所要所でなんちゃって君を撮影
いや本当に何回も言っちゃうけどカッコいい❗
何回見てもどこから見てもカッコいいの言葉しか
出て来ません😭
また、TECH21カラーと青空の相性がいいんだな
すっげぇ映える❗❗
ロードスタースピンコーナーが改修されていたのは笑った🤣
以前、前を走っていたロードスターが急にスピンしたから
なんだ❗❓と思ったらコーナーの途中で俺もガクンッ❗
そして、マフラーガリッ❗
なにー❗なんだこのくぼみは、危なすぎだろ❗❗
対向車がいたら、大惨事だったと思ってから１年以上
やっと直したか、よかったよかった安心して通れるよ
そして、後半の高速セクション❗
とは言っても、そんなに鳥羽志摩線が
ただ山奥なんでこのうるさいマフラーでも
ぶん回してもいいでしょう❗👍
よし、16000rpmまで回して、
溜まったカーボンを吐き出す❗❗
そして、道の駅霧ヶ峰の前のストレート
もう一丁回しときましょう❗
う〜ん、ファンタスティック❗❗
相変わらずエンジン絶好調❗❗
だけど、うるせー❗これは捕まるレベル
対策を考えよう😱
道の駅 霧ヶ峰に到着
やっぱり天気が良いからバイクも10台くらいいたぞ
あら、建物を壊してしまったのね
次は何が出来るのかな❓
つづく
#バイク
#PHAZER
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#減量
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
関連する投稿
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46分前
29グー！
YAMAHA親子バイク教室
サーキット編
去年の11月に続いて、ステップアップです。
今回の会場は藤沢高等自動車学校です。
色々なところで開催していますが、
なかなか抽選に当たらないので、気がつけば一年近く経ってしまいました。。。
さて、今回はサーキット編❗️
でも、膝擦ったりしませんよ！？😏
スラロームと、一本橋がメインです。
曇りでしたが33度ぐらいでしたので、
全員汗だくです。
メッシュジャケットも、ノロノロ走行ではなんの役にも立ちません💦
水分補給しながら、なんとか3時間乗り切りました👍
1時間目は、前回の復習
2時間目は踏切とスラロームと一本橋
3時間目は踏切と大型スラロームとウネリ一本橋
少しずつ難易度が上がります。
今回、保護者は同じTT110Eを借りて、並走しながら、アドバスしますが、残念ながら、スラロームと、一本橋はなしです😅
息子はフラフラしながら、確認とブレーキとアクセルワークと慣れない事を繰り返すので、なかなか大変のようです。
後方確認やら、停車中ブレーキやら、やることがたくさんです。
ウネリ一本橋は、すこーしゆるいカーブが二箇所ある一本橋でしたが、やはり何回か脱落。
ニーグリップだよと教えても、
怖くって気がつけばバランス取るために膝を開いてしまいます。
開かない方が安定するのに、自分の中ではバランス取るには足を開いてタコ踊りが良いと反応してしまうようです。
フラフラしてしまい、頭と体の連動の難しさを思い知ったようです🤭
つくづくバイクとは難しい操作の連続ですね。
まだまだワーキングメモリーが無いし、
急には育たないものですしね。
次回はアドベンチャー教習
今度はオフロードだそうです。
がんばれ息子よ！
抽選当たるといいね♪
#親子バイク教室
#ヤマハ
#TTR110E
-
FZ250 PHAZER
4時間前
86グー！
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！
今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
#バイク
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6時間前
47グー！
仕事が忙しい！
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-
9時間前
30グー！
XSR125さん、カスタムが止まらないっ(^^)定期点検ご来店ありがとうございました！！楽しんでいる姿を見て私もニヤニヤしてます。
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Scrambler Icon
9時間前
55グー！
リゾマのバーエンドミラーから😄
amazonステルスミラーにチェンジ！
車検駄目だから一時的ですね？
マフラーも駄目だから一緒だったよ！
来週はツーリング行けると良いなぁ〜😸
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10時間前
43グー！
カメ〜🐢⁉️
久々の赤ポッケちゃんでヘンテコオブジェ見に行こ〜🏍️💨😺❗
朝晩は少しずつ涼しくなって来ている今日この頃🐱
さて以前から気になってたヘンテコオブジェを見に昼前に出発😹💦💦
（朝弱いから休みの日は寝てるの😽💤）
赤ポッケちゃん久しぶりに乗り出だしからモ〜モ〜と…🐮💦💦
（この子いつもそうなの…😿）
しかし安定して来るとこの子暴れん坊なの🐂🙀❗
ウゥ〜ンと言っておきながらいきなりビィ~~ンと走り出し恐ろしくて失禁するわ…🚰
（ニャンパースは必需品😹🩲）
現地に到着したらいきなりカメ〜🐢❗
カメは置いて来なさいカメは🐢⁉️
（昔のヤクルトのCM📺😽）
そんなのはどうでも良いけど変なオブジェ沢山あるね✨🐱
何❓このトグロ巻いた変なヤツ❗
蛇なの太陽の塔の真似なの🐍☀❓
気持ち悪〜💦
ポッケちゃんで裏に回って石版見ても何て書いてあるのかよく分からない…😹
たぶん人間改造美術館だと思う…🙀💦💦⁉️
その回りを散歩してたら苔が生えまくってる椅子を見つけ座ってみると苔のせいで滑っコケたわ…🪑😹💦💦
お❗ 何か変なの屋根の下にいる⁉️
エンブレム見るとハスクバーナ❗
何に使うのかな〜と適当に触ったら急に動き出し私を追いかけ回す〜🙀💦💦
ハスキーと叫びながら逃げ回る私🐈💨
ある程度動き回ったハスキーは小屋へ戻る🏠❗
この馬鹿犬が❗と怒るとまた襲って来たのでポッケちゃん乗って脱出〜🐈🐾🐾
まだまだあったよヘンテコオブジェ❗
続く…🙀💦💦
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