
もぐりん。
▼所有車種
-
- RZ50
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります!!
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる~くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1
エイプ50FI(改80)
AT90 ←New
RZ50 ←New




息子氏、通勤の足にスズキK90を使ってるんですが、ボロいので変えたいと…
希望は125ccの2スト車みたいなんですが、なかなか見つかりません(^^;)
ある日会社の取引先の方にその話をしたらRZ50がまだあるよっと、しかしそのRZ50はボアアップした個体で今の相場からすると結構高額です(^^;) 息子氏としては予算オーバーだと伝えると、バラバラののがもう一台あるよと、金額を聞くと超格安で息子氏が乗らなくも私が乗ろうと速攻で決めましたw
欠品は燃料タンクにフロントフェンダー、エアクリーナーASSY、タイヤとハブベアリングは交換が必要です、その他細々と交換が必要ですが、割と年式高めで部品がまだまだ出るのでAT90より格段に楽に再生できそうですw
しかし思ったよりバラバラでワロタww
#ヤマハ
#RZ50
#レストア
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FZ250 PHAZER
8時間前
98グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
さあ、みんな楽しい工作の時間だよ〜❗️
雨でテニスサークルはなし
バイクもシートをかけたからといって
雨の中放置するのも嫌なので維持れない
ちゅーことは、室内でPHAZERのシングルシートを
DIYしよう😄
プラ版3mmA4サイズを2枚用意します 2mmでも可
1枚1000円くらいで買えます
オリジナルを精密になぞります🤣🤣🤣
形を整えながら切ります🤣🤣🤣
プラリペアでくっつけます🤣🤣🤣
はい、出来上がり🤣🤣🤣🤣
2時間くらいで出来ました🤣
テールの跳ね上がったところも表現😤
キッチリと左右対称になっていないけど
角の滑らかさは出せないけれど
これで十分👍
付けちまえば分かりゃしねぇよ🤣🤣🤣
これでオリジナルはいらなくなった
二万円くらいで売れるかな🤣🤣🤣
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XV250 Virago
10時間前
31グー!
良い感じでカスタムできました!
①フォークジョイントでフロント上げ
②下側のマフラー延長&角度やバランス調整
③エンジンガードというかサブフレーム追加
華奢な車体が少しだけ大きく見えるようになりました♪
#YAMAHA
#ヤマハ
#ビラーゴ250
#Virago250
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#ボバースタイル
#チョッパーカスタム -
FZ250 PHAZER
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独立行政法人なんちゃってPHAZER補完協会❓️
フロントフォーク装着はほぼ完了した
次は外装に移るかな
はい、ここからは実技試験に出るところですよ
メモを取るように❗️_φ(・_・
2️⃣PHAZERのフロントカウルステーは
当然正立フォーク用になっています
なので、倒立フォークを装着した場合
ステー間の幅が狭くて入りません
FZR250は加工せずにそのままで装着出来ます
3️⃣そこで、まずフレームに接続するところを
切断します
これで、倒立フォークとは干渉しませんが
ステーが固定出来ませんので
・ホームセンターHCである程度強度のある
厚みのあるステーを購入
・にりんかんでM8長20mm(フレーム側)
M8長さ10mm(ステー側)を2個づつ購入
4️⃣フレーム側に20mmのカラー逃がして
HCステーを取り付けます
5️⃣ステーのメーターとライトの間にHCステーを
固定する穴を空けます M8で空けました
そして、10mmのカラーで逃がしてHCステーを
固定します
6️⃣7️⃣8️⃣9️⃣🔟すると倒立フォークの脇をHCステーが
通り抜け、ガッチリとカウルステーが固定されました❗️
これでフロントフォーク倒立化に伴う
フロントカウルステーの問題は解決ですね
PHAZERで倒立化を考えている人は参考にしてください👍
なに❓️そんな奇特な奴はいない⁉️
なんだと❗️ここにいるんだよ‼️🤣🤣🤣
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#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月10日
136グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
なんちゃって君を維持っていたら
クロネコが止まった
うん、俺だねと受け取ると
フロントのカラーだった
ナイスタイミング❗️
と、早速取り付け😄
う〜ん、ピカピカ
そして、チタン合金❗️
フッフッフ、気分が良いぜ❗️
さすがに純正のあのサビはちょっと😅
5000円くらいだとついつい手が出るね
チタン合金のアクセルシャフトがあったが
残念ながら4万円は出せん🤣🤣🤣
少しづつ進んでいるぞ👍
#バイク
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#TECH21
#ツーリング
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SRX250
07月09日
14グー!
SRX250Fレストア続き❗️
キャブのO/Hの前に、埃だらけのハーネスを綺麗綺麗してて、なんか取れたと思ったら、サーキットブレーカーの根本から折れた🤣
こりゃいかんとすぐ注文しようとしたら、廃盤😅
この手の部品は有るかと思ってたけど甘かった😅
で、密林で同じ容量のサーキットブレーカーを見つけたので、即注文❗️
まあすぐ届いたので、取付て、フレームにハーネスをひきます❗️
まあ取り回しは完全に忘れてます🤣
写真見ても、バラした後の写真なので、何がどう付いて配線がどう付くかがわからん🤣
まあなるようにしかならんからとりあえず配線はここまで🤣
で、いよいよキャブ❗️
クリーナー漬けしてたけど、バルブシートが全く取れない❗️
再度クリーナー漬けして、セカンダリー側のダイヤフラムが破れてたのを交換しました❗️
本来はゴムだけの設定はないけど、もう廃盤パーツなので、調べたら、スズキのGN125用がサイズ同じとの事で、中華製をオクで購入後取付❗️まあまあ大変でした😅
カシメを外すと多分もう使えなくなりそうなので、上側の部品をカッターで少しづつ削ってカットし、Cリングの要領で脱着して交換しました❗️
で、バルブシートを外す為頑張ったら、頑張り過ぎてキャブ破損😭ボディー割れたよ•••••
終了です••••
オクで探して購入しましたとさ😭
かなり痛い出費です😓
2型のキャブはキャブ径が少し小さくなるので(4馬力ダウンなので)同じ初期型のを購入しました。
玉数少ないから高い😭
#SRX250
#SRX250F
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YZF-R25
07月08日
47グー!
2026/7/8
ナップスにてタナックスの
ナローフィットシートバックMを購入し取付けました。
¥10241
ライディング中はあまり身に付けたくないので
YZF-R25の小型シートにバックをつけたいなと思ってました。
ただシートバックもゴツすぎず且つ収納性があるやつが良くて選びました。
サイズはSサイズと迷いましたが、
金額や収納性でMサイズにしました。
長財布・500ペットボトル・insta360のバッテリーなどの小物を入れる分には丁度良く、取付も簡単だったので満足です!
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