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備忘録。









SR🏍️レストア。
シングルスロットルワイヤー。
USB電源。
アルミ削り出しキャップ。
SRのスロットルワイヤーを付けました。
本来は2本のスロットルワイヤーでしたが、
レストア前からシングルスロットルワイヤーの
キャブレターになってて、ちょうど合う
スロットルワイヤーが無かったので、
先輩に作って貰いました。😅
あわせて、使わないスロットルワイヤーの
ネジ穴を埋めるキャップも
アルミ削り出しで作って貰いました。😄🎵
(写真参照😅😄)
USB電源はデイトナの市販品、
出力2.4Aのタイプです。😊
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118グー!
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日曜日にソレイユでレースなんだが天気が微妙だ
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は〜、面倒くさい
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あれ❓️新品がついているぞ🎉
やったぜ❗️ビードが落ちているけど
こんなのは電動空気入れを使えば問題ない❗️
ちゅーことで、電動空気入れスタンバイ❗️
で、作動されるのだが
一向にパンッとビードが張らない
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07月21日
144グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
キャリパーを取り付けていて気づいた
あれ、マスターシリンダーってあったか❓️
キャリパーをオーバーホールした記憶はあるけど
マスターシリンダーのオーバーホールを依頼した
記憶がない😑
で、探してみたけどナッシング❗️
ちくしょー、また金がかかるのかよ❗️
しかし、これがなければブレーキがかからん❗️
買うしかねー😆
しかし、中古を買ってオーバーホールすると
金も時間もかかる
ここは純正と同じNISSIN製ってことで
勘弁してもらおう😅
今はシリンダーの向きに縦型と横型があるんだね
AIに聞くと縦型の方がブレーキのタッチに
ダイレクト感がある
だけど、シリンダーが前方に向いているから
カウルに接触する可能性がある
うわ~、それが一番気になるところだな
買ってからカウルが邪魔で入りませんでは話にならん
ちゅーことで無難に横型でフルードカップは別体式
これもカウルの接触を避けるため
早速到着、はっやいな〜❗️
ガシガシと付けていく
シリンダーもホースも新品だから気分が良い😄
しかし、フルードカップをどこに付けるか❓️🤔
あれこれ試した末にトップブリッジに
ステーをDIYして完成👍
仮組みにしてカウルを付けて
動作させる時に邪魔しないか確認しなければ🤔
あれ❓️エンジンはかかるしカウルを付ければ
走れるんじゃね❓️
塗装はさておき🤣🤣🤣
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07月21日
21グー!
バイクショップライズマネージャーです🐮
こちらは少し前にご納車させていただきましたSR400ファイナルエディションです‼️
SR400を購入したいという相談を受けまして、関東から探させていただきました👌
鮮やかなブルーがめちゃくちゃかっこいいですね😍
納車の時にキックスタートのたくさん練習しましたね🙂↕️
気をつけて楽しんでいただければ幸いです✨
#バイクショップライズ
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