p@sswindさんが投稿したツーリング情報
82グー！
2023年04月21日
p@sswind
こんにちは
バイクを操っていれば無心になれる
小さなバイクで山道を走るのが好きです
淡々と走るだけで癒され、メンタルが整います
最高の癒しアイテムだと思いませんか
15年ほど離れてましたが、
空冷4スト単気筒のオフ車でリターンしました
大型免許はあるけれど、
持てるパワーとギヤを駆使するのが好みです
齢を重ねる中で、
足るを知りました
左手はクラッチレバー、左足はシフトペダル
操れなくなったら
その時はおとなしく返納します笑
2024年暮れ追記
年齢的、体力的なことを考えると、
この辺でミドルクラス乗っておこうかなぁ・・・
な〜んて、
思いながら物色中
残り時間は限りがありますから
考えてる時が一番楽しいですね笑
車歴
MB5
チャッピー
シャリー
チャンプ
RZ250R
CBR250R
KDX250R
山と川とセロー。
部屋とYシャツと私みたいだな。
by せろお
#バイクのある風景
#笠置峡
#木曽川
#ヤマハ
#セロー
#セローはいいぞぉおじさん
関連する投稿
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10分前
4グー！
仕事の都合で外出いたしましたが、
偶然に頼まれ事があったので
大宮駅までおつかいツーリング。
でもねW800だったし、空が青～い！
つい行っちゃうか‼️と
50km離れたいつもの有間ダム
週末はバイクだらけなのに平日は人もまばら
しかも分厚い雲に邪魔されて青空はどこへやら
で、気が付く、
いけね、帰って仕事しなくちゃだは(-_-;)
青かった空以上に青ざめて
一目散に戻ったのはいうまでもありません。
(´д｀ι)ﾔﾍﾞｰ
#バイクのある風景
#おつかいツーリング
#大宮駅
#有間ダム
#バイクが好きだ -
2時間前
38グー！
明日は何処に行こうかな🤔
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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FZ250 PHAZER
3時間前
92グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアーついに最終回⁉️
九州ツアー総括❗❗
2年前の西日本ツアーの時に雨のため
阿蘇周辺を1日だけしか走れなかったので
今回は思う存分走るぞー❗
と10連休で臨んだこの一戦❗❗😤
うん、楽しかった❗当たり前だけど🤣🤣🤣
フェリーに車を積んで大阪から鹿児島まで
行くのもなかなか金がかかったが
時間と体力を考えないればベストな選択だったな
次も活用しよう😄
阿蘇も楽しかったけど
引き潮で出てくる堤防や日本一の毒なしフグや
教会、光るエッフェル塔、世界三大夜景も見れた
万世特攻平和祈念館、長崎平和公園
書き切れないけど
どれもこれも忘れられない思い出になった😄😄😄
もっとたくさん回れると思ったけど
観光地がそんなに集中するわけもないから
こんなもんかな😄
それに、逝きそびれたところもあったので
来年も行くか❗🤣🤣🤣
うん、最後にもう一度言っておこう
むっちゃ楽しかった❗❗😄😄😄
8月から3か月間こんなクソブログにお付き合い
いただきありがとうございました🤣🤣🤣
また、新しいネタが出来ましたら
お会いしましょう❗
それまで、さよ～なら～✋✋✋
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#阿蘇 -
4時間前
34グー！
Southern Rally2025
準備完了♪
レスキュー🚒なゼッケン💦
2025.11.19(水)スタートします🫡
ゴールは本土最南端へ…
11.22(土)は第一ゴール＠南大隅町
11.23(日)が本ちゃんゴール♪
熊本県の産山プレイス…
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#お金も必要
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4時間前
59グー！
KAWASAKI PLAZAに入庫したので見に行ってきました(^^)v Ninja ZX-6R KRT Editionです♪ビニール被ったバイク見るの初めて笑 早く乗りたい〜！ #Ninja #ninjaZX6R #ZX6R #Kawasaki #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #kawasakininja #kawasakiplaza
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GSX-S1000
5時間前
19グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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5時間前
67グー！
知多半島ツーリング
半田市 ミツカンミュージアム
たまたま同時に着いた別のツーリングの
ライダーさんに
『ミツカンのマークが有る壁何処か知ってます？』
ていきなり話しかけるも？な感じで、
周囲見渡したら離れた所にあったのですぐ移動😂
せっかくミュージアム行ったのに外観の
ミツカンマークで写真撮っただけ。
後々、ミュージアムのHP見たらお土産に
いいの有ったりしてちょっと後悔😅
@106838 さん
@69017 さん
@137803 さん
ありがとうございました😊
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