スポーツスターあるあるです。年数が経つとどうしても出てくる症状です。 あまり放置すると掃除が大変です。漏れたオイルが焼き付いてしまいます。 そこまで高額な修理にはならない個所ですので漏れ始めたら時期をみて修理したい部分です。

総額：0円

カワサキＺＺ－Ｒ１１００がガソリン漏れによる走行不能で運ばれてきました。フューエルコックからキャブレター（電動ポンプ）へ向かうフューエルホースに亀裂が入りガソリンが漏れ。フューエルコックをオフににすることでガソリンの漏れは治まりますが、フューエルコックオフ状態ではガソリンがキャブレターまで回らずエンジンは始動しないので走行不能です。

総額：4,287円

トライクの総合病院？パフォーマンスブラザーズです。今回はご近所のＧＬ1500サイドトライクのＳ様。長年大切に乗っている愛車です。毎年長距離ツーリングにも自走で参加しております。しかし、うん十年前の車両ですので今回は入院していただきリフレッシュしていただきます。

総額：0円

お客様のご要望に合わせて、ヤマハYZF-R6のメンテナンスを行いました。スイングアームピボット、ベアリング点検とグリスアップ、サスペンションリングのメンテナンスを行いました。こういったご要望があればお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

クランクベアリングより異音があり、不動となったスクーピーの修理です。クランクベアリング交換、エンジンヘッド分解手入れ、ピストンリング交換等で、静かなエンジンンに蘇りました。

総額：0円

スカイウェーブ250のＦＩランプが点灯するとの事で入庫しました。 ＳＤＳで調べると

総額：0円

ドゥカテイ、モンスター、スポクラ系、メーターレンズ修理

総額：12,960円

ズーマーのエンジンオーバーホールです。お早目の作業をお乗りの方にはおすすめします。お気軽にご相談ください。

総額：35,000円

NSR250Rのクランクのセンターシールを交換してくれとの依頼です。 低速トルクが無くなり吹けも悪いとのことなので、部品のあるうちに作業をさせていただくことにしました。

総額：304,965円

チェーン交換　ビフォー

総額：15,962円

YAMAHA アクシスZ ヘッドライトバルブ交換です。 作業時間は5〜10分程度で完了します。

総額：0円

４サイクルジャイロキャノピーＴＡ０３の車輌からエンジンを外した状態です。

総額：96,913円

ヤマハ　ＸＪＲ１３００ お客様が乗りにくい、違和感がある、オイル漏れとご相談に来られましたので車両の点検。 交換箇所など説明お見積りでご説明しました。 インシュレーター交換、マフラー交換(お客様持込)、エンジンオイル交換、キャブレター洗浄、調整、各所グリスアップ、ヘッドカバーガスケット交換などなど。乗って帰って頂いてすぐにご満足のお電話頂きました。

総額：0円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ ＮＧＫ　ＣＲ８Ｅ　２本。

総額：5,832円

カワサキ　バリオス お客様がご自分でバイクを購入して来られて、登録、整備一式を任されました。

総額：0円

カワサキ　Ｚ４００ＧＰ エンジンが始動困難になり、引き取りしました。キャブレター洗浄、タンク内ガソリン入れ替え作業で無事に始動しました。

総額：0円

ホンダ　ＣＢＸ４００Ｆ　走行中に不調になり信号待ちなどでエンジン停止などの原因で、キャブレターＯ/Ｈし同調、調整一式しました。チョークバルブが歪んでいたりしていましたので純正の在庫部品と交換。燃料コックも原因で外品の物が付いていたので純正に交換。電装系のローターはお客様がご自分で外そうと思い、ボルトがナメった状態でのご来店でしたが当店で取り外し後、ローターとボルト交換致しました。

総額：0円

走行距離４２，０００ｋｍのＳＶ１０００Ｓですが、１年点検、プラグ交換、エアフィルター交換、フロントフォークオーバーホール、リヤサスペンションオーバーホール、クラッチオーバーホール、クラッチフルード交換の作業をしました！フロントフォークのオイルシールは純正品ではなくＳＫＦ製、フォークオイルはＳＨＯＷＡ製を使用しました。またリヤサスペンションのオーバーホールに関しては外注で専門のショップにお願いしております。

総額：155,304円

ビモータ　テージ1d　タイミングベルト交換です。 先ずは、外装を外して、

総額：79,665円

Ｃ１００はＯＨＶですが安全等や便宜性を考え最新のエンジンを搭載しております。

総額：4,320円