2018/09/30 16:13:46 更新エンジンオーバーホールホンダ ジャイロキャノピー

4サイクルジャイロキャノピーTA03の車輌からエンジンを外した状態です。

キックカバーを取り外し、ベルト・ウエイトローラー・スライドピース・フェイスプーリー・ムーバブルドライブフェイス・ボス・クラッチを取り外した状態です。

取り外した側のキックカバーです。 ベルトの粉が飛び散り・溜まってカバーが黒くなってしまっています。

ムーバブルドライブフェイスを回す事によって圧縮があるかどうかの確認をしています。

マフラー・エアークリーナー・他をエンジンから取り外しました。

フライホイルを取り外します。

シリンダーヘッドも取り外します。

駆動系部分とエンジン部分を分解・分離させます。

クランクケースを分解して確認作業に入ります。

1枚目写真のエンジンを全て分解しました。 エンジンを構成している部品の一覧です。

クランクシャフトの軸の振れの測定をしています。 使用限度:0.10mm クランクシャフトは他にもコンロットの垂直部のガタの測定。 使用限度:0.05mm コンロットのサイドクリアランスの測定。 使用限度:0.6mm を行っております。

コンロットの内径を測定している様子です。 使用限度:10.05mm

ピストンピンの外径の測定をしている様子です。 使用限度:9.98mm

シリンダの内径を測定している様子です。 使用限度:38.04mm

バルブクリアランスの測定をしている様子です。

シムの測定をしている様子です。 シムは全部で4つ測定をする必要があります。

ピストンリングをピストンに装着します。

ピストンをコンロットに取り付けます。

ピストン、クランクをシリンダーに組み付けます。

クランクケースの組み立てを行います。 この後エンジンの部品を逆手順で組み立ていって1枚目の写真の状態に戻していきます。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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エンジンの脱着 | 1 | 25,000 | 25,000 | 課税 | 脱着 |
エンジンのオーバーホール工賃 | 1 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 修理 |
エンジンオーバーホールの部品代 | 1 | 35,735 | 35,735 | 課税 | 修理 |
課税-小計(①) | 89,735円 |
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消費税(②) | 7,178円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 96,913円 |
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対象車両情報
作業時間目安
8時間