CB750Fourの投稿検索結果合計:247枚
「CB750Four」の投稿は247枚あります。
CB750Four、ホンダ、カワサキ、旧車、k0 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCB750Fourに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CB750Fourの投稿写真
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2021年03月01日
93グー!
#CB750
#CB750Four
#HONDA
#hondamotorcycle
#切り絵
こうなって こうなって こう✂︎✂︎ -
2020年12月24日
80グー!
12/12㈯撮りだめ分
兵庫のバイカーズカフェ
ONEOFFCAFEへ🏍🏍
ウチは唐揚げ定食食べました😊✨
休憩でぽん松寄ると、
いつも旧車の方達が
居るからちょっと楽しみ🤤✨
この日は、奇跡的に
Z2にCB750fourが居ました😊
フォア乗りの方がとても、
フレンドリーな方で楽しかった✨
#バイク #バイクが好きだ
#バイクのある風景 #ツーリング
#デート #バイク女子
#HONDA #ツーリングスポット
#oneoffcafe #バイカーズカフェ
#cb750f #CB750FC
#cbr1000rr #CBR1000RRSP
#CB750Four #z2 -
2020年11月18日
48グー!
筑波山の隣にキノコ山と言う山があります
ここにはパラグライダーやハンググライダーが
飛び立つ所があります。
眺め最高です。
#CB750Four -
Z2・750RS
2020年11月17日
46グー!
★夜の都内は楽しいぜよ★
#カワサキ
#ホンダ
#750RS
#Z2
#KZ900
#CB750four
#ナイトツーリング
#東京
#TOKYO
#SEVENSTARS -
2020年11月04日
56グー!
★ライトON!!★
#カワサキ
#ホンダ
#750RS
#KZ900
#CB750four
#ナイトツーリング
#さいたま新都心
#さいたまスーパーアリーナ -
2020年09月23日
59グー!
この間の土曜日、毎月恒例の石川PA上りのミーティング?に行って来ました。
旧車が多いですが、現行車、カスタム車、スクーター、色々なジャンルで交流を。
そして毎回夜勤休日出勤と重なり途中離脱www
#cb750four #z900rs #cbx400F #cbx550f #gs400 #gt380 #gt550 #cb400fournc36
#kh250 #ss400 #マッハ400 #xjr400 #cb400t #cb250t #ホーク2 #zrx400 #rz250 #ミーティング #石川pa -
2020年08月26日
97グー!
好天には恵まれまくってますが、暑くてバイク乗ってません😭
涼しくならないかなあ💦
#CB750Four
#ホンダ #ホンダバイク
#切り絵 -
2020年06月28日
155グー!
まぁ・・見つけてしまったら・・・やっちゃいますよね〜🤣👍www
しかもK0じゃ〜ん😆✨
#ガチャガチャ#CB750FOUR#K0#バイク最高 -
2020年06月18日
44グー!
rainy day. I read a mook of Honda cb750 four.
ほんとはパラパラ見ただけ。
cb750の記事で一番面白かったのは2003年1月~10月まで月刊CGに連載された矢貫隆著『翼の子』だと思います。
#Honda#Hondacb750four#cb750#cb750four#cb750kcb750k0#ホンダcb750four#ホンダ#ホンダcb750k0#cb750fourその真実 -
Sportster XL883R
2020年05月05日
25グー!
そういえばハーレーの画像ってあげてなかったなぁ
#XL883R
#CB750four
#VTZ250
密は避けてソーシャルディスタンスを守りながらゆっくりツーリング
3週間ぐらい前だけども -
2020年03月22日
28グー!
朝のはよからプラプラしてきました😳
早朝は人があんまりいなくて写真は撮りやすかったです🤗。
午後から雨の予報やったので、早めに切り上げてシコシコと洗車。
シリンダーやクランクケースのオイル汚れを軽く落とすだけでも見違えるほど綺麗に見えますね〜😳。
タンクの左右から見えるシリンダーヘッドがなんともチラリズム的な感じで好きです笑。
#メタセコイヤ並木
#護衛艦ひゅうが
#1970年式
#キック1発始動
#エンジン絶好調
#ファンネル仕様
#バイク
#honda
#cb750four
#カフェレーサー
#大型二輪
#琵琶湖 -
DREAM CB750 FOUR|ドリームCB750フォア
2019年10月27日
27グー!
シリンダーとヘッドを組みましたヽ(´ー`)ノ
#説明フェチ #チラシの裏 #CB750four #K0 #旧車 #レストア
補足💡
ピストン挿入に使ったのは、いろんな所ですっかりお馴染み(?)の自作工具です、が、、
やっぱり、この作業は、好きになれない。。(笑)
ちなみに、これくらいのサイズであれば、手で入らないこともないです。
もちろん、非推奨ですが。。
あと、今回の改良点として、インテーク側の両端2ヶ所だけ、スタッドナットを、袋ナット+銅ワッシャに変更しています。
これは、闇矢屋さんという有名なショップのアイデアです。
750は違うけど、古いCBって、たぶん、こういうのがあるんですよね。
CB125も、ヘッドナットが一ヶ所だけ、袋ナットになっている。
以前、そこからオイル漏れを起こした事があったので。 -
DREAM CB750 FOUR|ドリームCB750フォア
2019年10月22日
36グー!
ヘッドが完成して、帰ってきました (^-^)
面研をして、バルブガイドは新品に。
ちなみに、ガイド交換すると、必然的に、シートカットも行われます。
それに加え、当初、カムホルダー取り付けのネジ山を、全てリコイルするつもりでいたのですが、、
カムホルダーを仮組みしてみたところ、幸いネジ山の状態がよく、必要なさそう😊
1ヶ所だけ、ダメな箇所があったので、そこは自分でリコイルしました(*´-`)
あと、どうでもいい話ですが、
実は今回で、100投稿なんですねぇ💡
おもえば、CBはいちばんの相棒なのに、形になった姿を、ほとんどアップできてない😥
と、いう事で。
息抜きに、いちばん元気に走ってた頃の写真を☀️
2003年なので、僕は大学生 ꉂ(ˊᗜˋ*)
これで通ってたので、ほぼ毎日乗ってました(笑)
1枚目は、野宿de九州に行く直前。
都内のどこかのドンキホーテ。
埠頭のやつは、神戸にいた友達に、会いに行った時ですね。
#ガラケー画質 #話しかけてくれるなの顔 #神戸港 #CB750four #K0 #旧車 #レストア -
CB1100RS
2019年10月22日
30グー!
2019.7.6
友達のCB750fourと偶然出会した方々と
千里浜にて
#千里浜#夕焼け#砂浜#千里浜なぎさドライブウェイ#cb750four#cb1100rs -
DREAM CB750 FOUR|ドリームCB750フォア
2019年10月17日
42グー!
腰下を組み立て、ピストンまでヽ(´ー`)ノ
とうとう、ほぼヨシムラチューン f(^_^;)
#説明フェチ #チラシの裏 #CB750four #K0 #旧車 #レストア
ここから補足💡
とりあえず、マニュアルをよく読んで、元通りに組めば大丈夫ですが。。
基本的な注意点だけ、、
・ギアを組む時は、オイルを差しながら。
・摺動面には、モリブデングリスを塗る。
・合わせ面は、オイルストーンでさらっておく。
・液体パッキンは、ロアケースに、「適量」塗布。
・合体する時は、テンショナーとシフトフォークの噛み合いに注意。
・組み終わったら、ギアが正常に入るか、動作確認する。
・違和感があるなら、面倒くさがらず、もう一度ばらして確認する。
そんな感じで☀️ -
DREAM CB750 FOUR|ドリームCB750フォア
2019年10月13日
26グー!
台風で、仕事が休みになったので。。
ミッション部品をチェックヽ(´ー`)ノ
#説明フェチ #チラシの裏 #CB750four #K0 #旧車 #レストア
ここから補足💡
特に注意したいのが、、
各ギアにあるダボ(突起)、シフトフォーク先端等の状態です。
ここの磨耗が酷いと、ギア抜けの原因となります。
交換しておきたい部品としては、、
各オイルシール、Oリング、ベアリング、ノックピン、プライマリーチェーン、テンショナー等。
この辺りは、ちゃんと部品が出るので(^-^)
そうそう、プライマリーチェーンが掛かるスプロケットも、いちおう見ておきたいところ。
2枚のスプロケットが、ゴムダンパーでくっついているみたいな部品です。
このゴムが劣化すると、ガタが大きくなり、シフトショックが大きくなります。
この部品は欠品ですが、中のゴムを打ち替える事も可能なようです。
まぁ、あれこれやろうと思ったら、キリがないですけどね(笑) -
650RS(W3)
2019年10月08日
115グー!
霞ヶ浦ツーリング(●´ω`●)
どちらのバイクも調子良かったですよ〜
帰り道、バイクで走ってるとバチンッと何かがぶつかりました。
その時はよく分からなかったんですが、家に帰ってから確認したらカナブンが留まっていましたw
結構長い間張り付いてたのね(汗)
ちなみに元気に動いてたので逃しました
#ホンダ #CB750four
#カワサキ #650RS(W3) -
DREAM CB750 FOUR|ドリームCB750フォア
2019年10月07日
32グー!
やっと、まとまった時間が取れました (^-^)
ヨシムラロッドにするので、子メタルを選定中の図 (*´-`)
#説明フェチ #チラシの裏 #CB750four #K0 #旧車 #レストア
ここから補足💡
CBのクランクは、一般的なメタル支持。
この場合、文字通り「支持している」メタルを「親メタル」、コンロッドに付くメタルを「子メタル」と呼びます。
メタルは、微妙な厚さの違いで、CBの場合、4種類用意されています。
クランクやケース、コンロッドの、僅かな個体差に対応するためです。
クランクウエイトに、「ハ」とか「4」とか、けがいてあるのが見えますね。
これが、メタルを決める記号です。
イロハで示されるのが親メタル用で、クランクケースに打刻された記号との組み合わせで、メタルが決まります。
数字で示されるのが子メタル用で、各コンロッドにある記号との組み合わせで、メタルが決まります。
と、ここまで書きましたが、これは、あくまで目安。
実際には、既存のメタルでオイルクリアランスを確認して、規定値内になる様、新しいメタルを選定します。
その為には、プラスチゲージと呼ばれる物を使うんですが、、
まぁ、その辺りは、割愛という事でm(__)m
今回組み込むヨシムラロッドは、メタル部分に、位置決めのピンがあります。
なので、子メタルの穴開け加工が必要です。 -
2019年09月24日
128グー!
ツインリンクもてぎに行って来ました。
現在、コレクションホールではCB750four50周年特別展示とマン島TTレース挑戦の軌跡編を展示しております。
ホンダのコレクションホールは、ライバル車も大事に展示しているので驚きですよね〜
車にバイク、他社製品をも保管するとなると…考えただけでヤバいですねw
#ホンダ #CB750F #CBX1000
#CB1100R #CB750four
#カワサキ #500SSマッハIII
#聖地











































