
フェルディナント
▼所有車種
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- 650RS(W3)
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。



霞ヶ浦ツーリング(●´ω`●)
どちらのバイクも調子良かったですよ〜
帰り道、バイクで走ってるとバチンッと何かがぶつかりました。
その時はよく分からなかったんですが、家に帰ってから確認したらカナブンが留まっていましたw
結構長い間張り付いてたのね(汗)
ちなみに元気に動いてたので逃しました
#ホンダ #CB750four
#カワサキ #650RS(W3)
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#カワサキ
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#ホンダ
#gb250
#ヨンフォアもどき
#バブもどき
#赤タンク
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#ラッパライン
#リターンライダー
#バイクのある風景
#鹿児島
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#川内川
#バイクのある風景 -
1400GTR・Concours14
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先週1400GTRのバッテリーがお亡くなりになりました(T_T)。
充電器で満充電になってもセルがうんともすんとも言わず(T_T)。
いつものルーティンでタジマエンジニアリングさんに行った際にGTRのバッテリーを外して持ち込んでテスターで計ってみると僅か6%しかなく交換と言われたので注文して本日引き取って来ました☺。
どうせまだ乗れないしこの酷暑では乗る気しないのでバッテリーを繋げるのは9月以降にします☺。
さて2週間エンジン掛けていないエフモンもバッテリー上がりです(T_T)。
先日タジマエンジニアリングさんでまともにセルが回らない原因追求して当たりをつけてもらってますが、こっちもバッテリー交換かもと言われてます(T_T)。
取り敢えずバッテリー充電してカスタムもあるのでタジマエンジニアリングさんに持ち込みます。
ちなみにエフモン(モンキー125)の純正バッテリーの価格は15.000位で1400GTRのは19.800円だったので容量が3倍位は違うのに安いと思える自分が怖い。
#Kawasaki
#カワサキ
#1400GTR
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#Monkey125
#モンキー125
#エフモン
#バッテリー寿命にバッテリー上がり












