
Route33.jp
▼所有車種
-
- CBR1000RR-R FireBlade/SP
大阪府堺市で金属プレス加工を営む(2代目)
バイクには高校時代から乗り始め現在はミニバイクや中型バイク大型バイクを数台所有しつつバイクライフを楽しんでます。
ツーリング先では趣味のカメラ撮影をしながら走ってますので、おすすめスポットなど有りましたらコメント頂けたら嬉しいです。
現在は自身で設計した物を3Dプリンターなどを活用し、バイクパーツを商品として販売もしております。
『ホームページ』
Route33.jp





オリジナルで制作したヒールガードを3Dプリンターで出力し、更にカーボンファイバークロスを貼り作り直してみました。
初のカーボンファイバークロス貼りにしては綺麗な仕上がりにはなりました。
友人が作ってくれた会社のカッティングステッカーも貼りオリジナル感がましたね😁
#CBR1000RRR
#カスタムバイク
#バックステップ
#カーボンパーツ
関連する投稿
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Ninja ZX-25R SE
01月26日
21グー!
今回は、何故馬力のあるZX-4RRではなく25Rを買ったのか、と25と4Rで迷ってる人がいると思うので選ぶ基準を自分なりに紹介してます。
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GB350
01月16日
37グー!
【変態の極み】車検付きシングル3台持ち「乗り分け事情」【GB350 CB400SS SR500SP】
YouTubeチャンネル CokeRiderMotoFilm
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Sportster XL1200X Forty-Eight
01月11日
108グー!
お疲れさまです😃
先日の投稿のコメントで 何人かの方と話していた 年末年始のセールでポチったパーツが届いたので 付けてみました😁
✨S&Sステルスエアクリーナーキット✨
✨S&Sトリビュートカバー ステルスエアクリーナー用✨
このエアクリーナーキット カバーが別売なので 色んな種類のカバーが販売されていて 自分好みのカバーが付けれたり 車種によっては 純正のカバーが使えたりもします もちろんカバー無しのこのままでも使えます😊
今回購入したこのカバー 前回付けていたエルボタイプみたいなインパクトは無いけど 自分は 一目惚れして結構気に入ってます😆👍
とは言うものの エアクリ本体よりも カバーの方が高いって…😓
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GSR400
01月07日
115グー!
GSR400にGSX-R1000社外バックステップ流用のお話の続き
高価なアグラスバックステップとGSX-R1000社外バックステップ流用はどちらもシフトフィールは純正とは比べ物にならないくらい良くなって喜んでいたんですが、ブレーキの方がアグラスバックステップと流用バックステップとタッチの感じが違う🤔…流用バックステップの方がストロークが短くシビアと言うかダイレクトな💦
GSR400界隈の方々の助言で作用点から偏心してマスターを押してる事が分かって、普通なら作用点の動く線上にマスターが来るのが普通なので盲点だった😅
作用点の移動で本来のレバー比に戻す事が出来て…(。-`ω´-)ンー…いや…なんか違う…微妙に違う😮💨
そ
これが高価なアグラスと流用バックステップ差なのかと諦めていたら👀あれッ⁉️マスターのサイズが違う⁉️
前期後期で違うのか…ABS有り無しで違うのかは分かりませんが…
マスターサイズの違いがフィーリングの違いなのか❓バックステップの精度の差なのか( ̄▽ ̄;)
迷宮に迷い込んでしまいました😭😭😭
実際に走ってみたら、気にならない程度の差なのか…兎に角走らないと😅
#GSR400
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#リヤブレーキマスター
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01月04日
27グー!
今日はソーラーアークにはじめて行きました!
こんなに大きかったんですね!✨かっこよく撮っていただきました!
#ホンダ #HONDA #ツーリング#カスタムバイク#ナイトホーク750 #nighthawk750 #ソーラーアーク -
Ninja ZX-25R SE
01月04日
25グー!
今回は、前回姫路へツーリングへ行きましたがそれ以降全く乗れてなかったので、正月ツーリング兼慣らし運転で赤穂の方へ行ってきました。
喋りながらの、動画と映像とサウンドに“拘った“動画も同時に公開しましたので良かったらご覧ください。
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Sportster XL1200X Forty-Eight
01月03日
115グー!
お疲れさまです😃
えっと…
前回 フロントウインカーの中身を交換するっていう投稿をupしたんですけど…
去年の暮れあたりですかね…
セールと言う悪魔の囁きが聞こえまして…😈
リアと同じタイプの フロントウインカーインサートキットを購入してしまい…
付けました😅www
今年も 相変わらずの こんな投稿が多いと思いますが 引き続き よろしくお願いします🙇♂️
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Ninja ZX-25R SE
2025年12月31日
25グー!
今回は、2025年最後のお喋りモトブログとなります。
撮影が、出来る時間が無く移動中の休憩時間でサクッと撮影を開始したので動画時間は、短いですがZX-25RRを買った際に頼んだカスタムパーツと金額の紹介になります。
良かったらご覧ください。
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