Wさんが投稿したツーリング情報
48グー！
2022年06月27日
W
2011より09.YZF-R125乗りです。何事もなく14万キロ無事超えました。とても良いバイクです。皆さんよろしくおねがいします。
#鎌倉
#アップルパイ
#世界一のアップルパイ
#ミレメーレ
#yzfr125
#由比ヶ浜
#江ノ島
海沿い涼しかった。
そして平日は走りやすい。
アップルパイ値上がりした？もっと安かったような…。
戻ってきたら倒れるほど暑い💦
良い汗かけたし程よい疲れ。
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06月12日
89グー！
Fスプロケ2丁増し16丁化
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
殴られたところがまだ酷く痛む(？？と思った方は、2つ前の投稿を観てくださいませ)し、精神的にも低調なんだけど、北海道ツーリング旅の準備は進めなくてはならず。
しようしようと思っていたGSR250Sくんのフロントスプロケット交換をやっとこさ実行しました。
純正14丁から15丁に変更するのは定番カスタムだけど、高速域で長距離をトコトコ走る北海道を考えてここは一気に16丁化してしまえ！と振り切ってみました。
ネットでもほとんど16丁化の報告事例が無く、使い物にならなければ15丁に変えればいいやと人柱してみました。
結果・・・大・大・大正解！
なんと言うか、これで普通のバイクになった？感があります。
即フケ切ってしまう1速2速が実用的になったと言うか・・・
感覚的に1速が1.5〜1.7速的になり、２速が2.5〜2.7速的な？感じに。
5速が6速となり、6速が幻の7速になりました。
14丁だと、高速道路でのメーター読み100km/h巡行(実測92〜3km/h)はエンジンが唸り続けて体力が削り取られていく感じがありメーター読み80km/h巡行にしがちだったのですが、16丁化をしたら実測100km/h巡行も普通にこなせるように。
低速トルクが少し薄くなった感はありますが、私的には全く走行に支障はありません。
ワンチャン あとリア1丁減らしもいけるかなぁ。
GSR250(Vストローム250も？)勢のみなさん、16丁化も案外イケますよ〜！😉
#GSR250 #GSR250F #GSR250S
#16丁化 #ツアラー化
#江の島
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04月27日
54グー！
☀️ゴールデンウィーク２日目は、娘とタンデムで湘南を流してきました🏍️💨
心地よい海風を感じながらのバイククルージング、やっぱり最高！✨
江ノ島までの道のりは、ちょっぴり渋滞もあったけれど、娘と二人、景色を眺めながらのんびり走る時間もまた格別な思い出です😊
美味しい海の幸を堪能して、江ノ島の開放的な景色を一緒に楽しんで…😌
今日のタンデムで、少しはバイクに興味を持ってくれたかな？😊
また一緒に「湘南流し」に行こうね！
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