ｔａｋ．ｋさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
12グー！
2021年09月19日
ｔａｋ．ｋ
▼所有車種
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- CBR250R
MT-09TRACERからKATANAに乗り換えました。長距離ツーリングやキャンプツーリングもやります。
以前はミニバイクレースに参戦したり、Ninja250SLやYZF-R25でスポーツ走行もしていましたが、サーキット復帰に向けCBR250R(MC41)を手に入れました。
みんカラもやってます
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/445492/car/2849843/profile.aspx
車歴（メイン）
エイプ50→CB400SF→CB400SF→GS1200ss→DR-Z400SM→Bandit1200S→FZS1000→MT-09 TRACER→GSX-S1000S KATANA
車歴（サブ）
・NS-1
・FZR250R
・Goose250
・エイプ100
・Ninja250SL
・YZF-R25
・CBR250R
重い腰を上げてようやくサス交換に着手しました。
リアはCBRカップ仕様のオーリンズ、フロントはi-ファクトリーさんの強化バネ（7.5N）＆モチュールのミディアム・ハード（15W）にしました。
次回のライディングスクールで効果を試してきたいと思います。
#CBR250R #MC41 #サスペンション #オーリンズ #i-ファクトリー
関連する投稿
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GPZ900R Ninja
02月21日
81グー！
今日は山まで😁
ちょい寒でしたが楽しめました😊
次はジスエフ君…😱
#gpz900r #gpz900rカスタム #ninja #wheelie #オーリンズ 原田消音器 マグタン スタックメーター カワサキ gpz900r乗りと繋がりたい
ダンロップQ5A ダンロップ hyod hyodairboost
cbr600rr cb400sf 走行会 cbr250rr -
GPZ900R Ninja
02月20日
96グー！
山は寒そうだったので！
いつもの近場に😊
よく上がってる佐賀キングダム空港をチラッと横目に写真だけ！
信号機がない田舎道🤣
田舎、最高✨
次は山に行こう〜
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ELIMINATOR 400 SE
02月16日
37グー！
北米仕様ボアアップ編
デッドのピストン購入にあたりピンも新調
もちろんメーカー廃番で国内のネットショッピングで自分が購入後は在庫切れになったのでもしかしたら国内最後の在庫だったかな？もちろんebayでも買えますが送料と手数料でバカ高い！
購入出来てよかった。
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ELIMINATOR 400 SE
02月15日
31グー！
北米仕様ボアアップ編
ebayでピストンリングに続きなんとイギリス🇬🇧からデッドストックのgpz600r用ピストンが出品してました。
もちろんポチッと！
完全に沼です。
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GSF1200
02月11日
82グー！
ショップの社長からパワハラを受けて…
今年からフルカスタムのGSF1200に乗ることになりました😅
速い人からすると乗りやすいらしい…(2割しか信じてない)
ニンジャに乗りよっけん大丈夫👌って言われても💦
自分からすると、ただのウイリーマシンのイメージ😑
とりあえず空に向かって走らんように気をつけよ🤣
同じ走行枠で走る時は、優しい目で見てあげてくださいね🙏
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Z900RS
01月19日
57グー！
Z900RSが納車されて1年🏍️
2024年12月にグリーンボールが発表され、一目惚れ😍
すぐにカワサキプラザさんに商談予約を入れ現車を見てしまい免許も無いまま即契約🤤
それから、教習所を申し込み通い始め2025年1月18日の誕生日に納車㊗️
↑この時点でまだ、大型二輪の免許は持ってないのでパワーゲート付きのトラックを借りて積んで帰る🚚💨
2025年2月10日に大型二輪免許を取得し嬉し過ぎて寒い中、地元で慣らしを堪能🙌
少しづつ自分好みにカスタムし、仲間とツーリングに行ったり美味しいご飯食べたり大雨に恵まれたり🤣
2026年1月18日1年点検の時点で1,500㌔
まだまだやりたい事は沢山あるけど、少しづつの変化を楽しみながら自分好みにアップデートして今後もバイクライフを存分に楽しみたいと思ってます🍀
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#Tシャツも貰えた
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